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標清治安卡口車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)主要應用在城市的進出口交通要道上、高速公路的出入口、重點路段等處， 利用先進的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù)，治安卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路面過往的每一輛機動車進行連續(xù)全天候?qū)崟r24小時不間斷、無遺漏的記錄，獲取過往車輛的前部物征特征圖像和車輛全景圖像，計算機根據(jù)所拍攝的圖像進行車牌識別，自動識別車牌號碼和顏色，自動記錄相應車輛車型、顏色、車牌號、行駛方向、車速、路經(jīng)時間等各種參數(shù)，自動采集保存車輛圖像，并存入計算機生成數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)具備聯(lián)網(wǎng)查詢功能，為各地公安及交警部門進行交通管理提供重要線索和依據(jù)。
系統(tǒng)基本功能：
1）車輛圖像記錄功能
系統(tǒng)對通過檢測線圈的每個車輛進行圖像抓拍，包括特征圖像（車頭特寫）及車輛全景圖像兩張彩色圖片，每個圖片的分辨率為768*288，24bit真彩色。在抓拍圖像中，系統(tǒng)能夠?qū)z測到的車輛基本信息，如日期、時間、地點、方向、牌照號、車速、車輛類型（嫌疑、超速、正常）等疊加在全景圖像上，便于人工判別及事后取證。
2）車輛捕獲功能
系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測路段的車輛，通過車輛車速在5km/h-200km/h范圍內(nèi)，捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。當機動車速度為5-140KM/H抓拍率99%以上。
我們強烈建議采用地感線圈作為車輛檢測方式。
3）車輛逆行檢測功能
系統(tǒng)能夠判斷有逆行車輛和抓拍車輛圖像，或向中心報警。
4）車輛牌照識別功能
系統(tǒng)能夠自動處理牌照特寫圖片，并識別出車輛牌照信息。
識別的車牌類型有：GA36規(guī)定除摩托車號牌、臨時號牌外的所有號牌、2002式機動車號牌、武警汽車號牌、軍隊汽車號牌。
5）車型和顏色識別功能
系統(tǒng)能夠分辨出大型和小型車輛。能夠識別出黃牌、黑牌、白牌、藍牌等常規(guī)汽車號牌顏色。
6）車輛測速功能
系統(tǒng)能夠測量車輛的行駛速度，測速誤差應在±5%以內(nèi)。
系統(tǒng)采用單片機硬件測速，并自動計算出車長。
7）聯(lián)網(wǎng)布控功能
聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口系統(tǒng)的重要功能。用于存儲盜搶、肇事等嫌疑車輛信息的數(shù)據(jù)庫，在卡口主機、公安交警支隊、總隊指揮中心數(shù)據(jù)庫內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對嫌疑庫進行統(tǒng)一維護和管理，并保持前端嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫與中心相一致。當卡口系統(tǒng)識別出的車輛號牌信息符合查控條件時，系統(tǒng)能現(xiàn)場報警和中心報警。
布控類型有：超速報警、布控稽查車輛報警。
本系統(tǒng)提供黑名單（嫌疑名單）的數(shù)據(jù)編輯入口，并可設置黑名單比對精度。
8）信息上傳和下載功能
系統(tǒng)檢測的車輛信息數(shù)據(jù)首先保存在本地的數(shù)據(jù)庫中，然后再根據(jù)網(wǎng)絡情況依次上傳數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)能夠自動和手動校時。所有路口時間以后端服務器時間為準。
9）數(shù)據(jù)存儲功能
系統(tǒng)可以存儲至少120萬輛車。超過硬盤容量的自動循環(huán)覆蓋。
10）車流量統(tǒng)計功能
系統(tǒng)可以根據(jù)需要統(tǒng)計交通參數(shù)，如按照車道、時段等統(tǒng)計車流量。
11) 嫌疑及違法車輛攔截功能
系統(tǒng)可專門配置卡口攔截站，用于對嫌疑和違法車輛進行攔截和處罰。存在于卡口主機的本地抓拍信息庫和治安嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫，進行實時比對，如識別出的號牌信息與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫內(nèi)信息匹配，則向攔截站進行報警，同時將匹配照片和記錄發(fā)到攔截站，對嫌疑車輛進行現(xiàn)場攔截和處理，此功能可有效打擊異地交通違法車輛，實現(xiàn)現(xiàn)場處罰。
系統(tǒng)分緊急布控和常規(guī)布控功能。緊急布控情況下，系統(tǒng)不對常規(guī)布控進行比對。
緊急布控必須手動撤除，常規(guī)布控可自動撤控。
12）車輛信息查詢功能
系統(tǒng)能夠在數(shù)據(jù)庫中記錄通過時間、牌照號、車型、車類、車輛圖像等。前端系統(tǒng)提供對數(shù)據(jù)進行查詢和訪問的接口。
本系統(tǒng)提供基于WEB界面的后臺管理、查詢軟件。
13）視頻錄像功能
系統(tǒng)能夠通過硬盤錄像機實時記錄公路上來往車輛的功能，配合攝像機對超速車輛的抓拍更加詳細準確的對來往車輛和超速車輛進行監(jiān)控，有效減少漏拍率。
14）故障自動檢測及自愈功能
系統(tǒng)基本功能：
1）車輛圖像記錄功能
系統(tǒng)對通過檢測線圈的每個車輛進行圖像抓拍，包括特征圖像（車頭特寫）及車輛全景圖像兩張彩色圖片，每個圖片的分辨率為768*288，24bit真彩色。在抓拍圖像中，系統(tǒng)能夠?qū)z測到的車輛基本信息，如日期、時間、地點、方向、牌照號、車速、車輛類型（嫌疑、超速、正常）等疊加在全景圖像上，便于人工判別及事后取證。
2）車輛捕獲功能
系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測路段的車輛，通過車輛車速在5km/h-200km/h范圍內(nèi)，捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。當機動車速度為5-140KM/H抓拍率99%以上。
我們強烈建議采用地感線圈作為車輛檢測方式。
3）車輛逆行檢測功能
系統(tǒng)能夠判斷有逆行車輛和抓拍車輛圖像，或向中心報警。
4）車輛牌照識別功能
系統(tǒng)能夠自動處理牌照特寫圖片，并識別出車輛牌照信息。
識別的車牌類型有：GA36規(guī)定除摩托車號牌、臨時號牌外的所有號牌、2002式機動車號牌、武警汽車號牌、軍隊汽車號牌。
5）車型和顏色識別功能
系統(tǒng)能夠分辨出大型和小型車輛。能夠識別出黃牌、黑牌、白牌、藍牌等常規(guī)汽車號牌顏色。
6）車輛測速功能
系統(tǒng)能夠測量車輛的行駛速度，測速誤差應在±5%以內(nèi)。
系統(tǒng)采用單片機硬件測速，并自動計算出車長。
7）聯(lián)網(wǎng)布控功能
聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口系統(tǒng)的重要功能。用于存儲盜搶、肇事等嫌疑車輛信息的數(shù)據(jù)庫，在卡口主機、公安交警支隊、總隊指揮中心數(shù)據(jù)庫內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對嫌疑庫進行統(tǒng)一維護和管理，并保持前端嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫與中心相一致。當卡口系統(tǒng)識別出的車輛號牌信息符合查控條件時，系統(tǒng)能現(xiàn)場報警和中心報警。
布控類型有：超速報警、布控稽查車輛報警。
本系統(tǒng)提供黑名單（嫌疑名單）的數(shù)據(jù)編輯入口，并可設置黑名單比對精度。
8）信息上傳和下載功能
系統(tǒng)檢測的車輛信息數(shù)據(jù)首先保存在本地的數(shù)據(jù)庫中，然后再根據(jù)網(wǎng)絡情況依次上傳數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)能夠自動和手動校時。所有路口時間以后端服務器時間為準。
9）數(shù)據(jù)存儲功能
系統(tǒng)可以存儲至少120萬輛車。超過硬盤容量的自動循環(huán)覆蓋。
10）車流量統(tǒng)計功能
系統(tǒng)可以根據(jù)需要統(tǒng)計交通參數(shù)，如按照車道、時段等統(tǒng)計車流量。
11) 嫌疑及違法車輛攔截功能
系統(tǒng)可專門配置卡口攔截站，用于對嫌疑和違法車輛進行攔截和處罰。存在于卡口主機的本地抓拍信息庫和治安嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫，進行實時比對，如識別出的號牌信息與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫內(nèi)信息匹配，則向攔截站進行報警，同時將匹配照片和記錄發(fā)到攔截站，對嫌疑車輛進行現(xiàn)場攔截和處理，此功能可有效打擊異地交通違法車輛，實現(xiàn)現(xiàn)場處罰。
系統(tǒng)分緊急布控和常規(guī)布控功能。緊急布控情況下，系統(tǒng)不對常規(guī)布控進行比對。
緊急布控必須手動撤除，常規(guī)布控可自動撤控。
12）車輛信息查詢功能
系統(tǒng)能夠在數(shù)據(jù)庫中記錄通過時間、牌照號、車型、車類、車輛圖像等。前端系統(tǒng)提供對數(shù)據(jù)進行查詢和訪問的接口。
本系統(tǒng)提供基于WEB界面的后臺管理、查詢軟件。
13）視頻錄像功能
系統(tǒng)能夠通過硬盤錄像機實時記錄公路上來往車輛的功能，配合攝像機對超速車輛的抓拍更加詳細準確的對來往車輛和超速車輛進行監(jiān)控，有效減少漏拍率。
14）故障自動檢測及自愈功能