伊泰特倫是一家致力于為企業(yè)提供專業(yè)的業(yè)務(wù)管理平臺、智能化RFID系統(tǒng)解決方案以及智能化防損方案的高科技企業(yè)。在2021年榮獲閔行區(qū)“專精特新”中小企業(yè)稱號。公司以RFID和EAS技術(shù)為核心，業(yè)務(wù)從零售行業(yè)已拓展至汽車物流、資產(chǎn)管理、倉儲配送、醫(yī)療等領(lǐng)域。利用創(chuàng)新智能技術(shù)，通過云平臺管理系統(tǒng)的有效數(shù)據(jù)分析，幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化全鏈管理。公司已為國內(nèi)外眾多知名品牌商提供專業(yè)服務(wù)，主要涵蓋咨詢、設(shè)計、研發(fā)、實施、運維和培訓(xùn)等。

書接上回:了解到低頻RF1D是采用電感耦合的方式進行通信,其典型工作頻率是125KHz技術(shù)和134.2KH技術(shù)后。在本期小課堂阿庫將為你講講低頻RFD的應(yīng)用場景與案例!

Northrop Grumman正為美國國防部高級研究計劃局(DARPA)負(fù)責(zé)一個為期4年的項目，該公司正開發(fā)一款微型RFID芯片用于防止航空電子設(shè)備或其他設(shè)備上電路板的電子零件的假冒。

地震作為主要自然災(zāi)害之一，對人類造成了極大危害。據(jù)一項研究表明，在中國，平均每年記錄了 18 次里氏 5.0 級或更高的地震。而對橋梁而言，地震所帶來的破壞，無論從數(shù)量還是程度上，都大大超過其他自然災(zāi)害的影響。

廣州白云國際機場二進四出停車場管理系統(tǒng)改造工程合同于2007年1月31日簽署，在甲方全力配合下，我公司員工經(jīng)4晝夜緊張施工，于2007年2月4日春運前夕開通并投入試運行，系統(tǒng)于2007年2月14日正式通過甲方驗收。該機場停車場系統(tǒng)改造后平均每日進場私家車輛為6000輛次左右，并歷經(jīng)春運、及五一黃金周的客運高峰，至2007年8月4日我公司例行回訪調(diào)查，該停車場收費系統(tǒng)投入使用至今整整半年內(nèi)一直穩(wěn)定可靠運行，用戶對我公司產(chǎn)品的質(zhì)量及服務(wù)態(tài)度給予了很高的評價。