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RFID行李跟蹤系統(tǒng)
  • 在昆明機場新增20臺刷臉自助行李托運設(shè)備、33臺刷臉自助安檢驗證設(shè)備、49臺立式刷臉自助登機設(shè)備，實現(xiàn)值機、行李托運、安檢、登機全流程刷臉出行。通過運行RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)，行李標(biāo)簽自動識別成功率從93.53%提升至98.14%，人工分揀率從6.14%降至2.02%。
    08/03
  • 近日，昆明長水國際機場RFID行李跟蹤系統(tǒng)項目召開了項目竣工驗收會議，驗收通過。
    02/20
  • 中國民用航空局副局長呂爾學(xué)表示，這標(biāo)志著射頻識別技術(shù)（RFID）行李跟蹤系統(tǒng)建設(shè)正式進入“串線成網(wǎng)”階段，為后續(xù)各機場全面上線行李跟蹤服務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
    09/18
  • 1月15日，首都機場在1號航站樓試點上線行李跟蹤系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，首都機場可實現(xiàn)對行李全流程運行的數(shù)據(jù)分析和精細管理，全面提升旅客出行體驗。
    01/15
  • 東航“RFID行李跟蹤系統(tǒng)”也將在北京大興、上海虹橋、武漢天河、重慶江北、深圳寶安等五大重點機場全面應(yīng)用。通過智能手機掃描或輸入自己的行李牌號碼，旅客能夠像“查快遞”一樣實時了解托運行李的狀態(tài)、位置。
    01/13
  • 對于一名經(jīng)常坐飛機旅行的乘客來說，航班延誤取消還不是最狼狽的事兒。最狼狽的事是：人到了托運的行李沒來，行李丟失，第二天一早穿什么去拜訪客戶，逛商場，買衣服又是一大筆開支。針對這些問題，航空公司也做出來相關(guān)創(chuàng)新，下面我們一起來看看。
    12/07
  • Impinj宣布推出一款UHF RAIN RFID標(biāo)簽IC，提升了現(xiàn)有IC的靈敏度和準(zhǔn)確度，以幫助航空公司和機場更有效地部署RFID行李跟蹤系統(tǒng)。航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布了RP 1740C，要求在2020年1月之后生產(chǎn)的行李袋子標(biāo)簽都支持UHF RFID功能。
    09/20
  • 現(xiàn)在，如果您在佛山機場搭乘航班，那么這些擔(dān)心就不必了!放心，您的行李在佛山機場很安全!佛山機場的這個承諾，是在6月14日許下的，該機場從今日起正式投入使用RFID行李跟蹤系統(tǒng)。
    06/16
  • 目前大多數(shù)航空公司使用手持式條碼掃描器近距離掃描行李標(biāo)簽,才能識讀到行李的相關(guān)信息。旅客不僅無法實時查詢行李“蹤跡”，還會遭遇托運行李丟失的情況。 為改善這種情況，達美航空公司(Delta Air Lines)今天宣布，將為無線射頻識別技術(shù)(RFID)技術(shù)投資5000萬美金來避免旅客丟失行李的情況。
    05/03
  • 在國際航空運輸協(xié)會（IATA）的監(jiān)督下，作為IATA第753號決議要求的一部分，一家俄羅斯航空公司及四個機場已完成RFID行李追蹤系統(tǒng)的試運行。
    11/26
  • 英國倫敦的希思羅機場(Heathrow Airport)是世界上最大最繁忙的機場之一，據(jù)vnunet.com報道，希思羅機場將在今年下半年試用RFID行李跟蹤系統(tǒng)。試驗項目將在機場登記處安裝RFID打印機，以便于行李在進入機場處理系統(tǒng)時就能夠掃描到RFID標(biāo)簽。
    07/09
  • 首都機場工作人員介紹，目前，機場僅開通國泰航空北京至香港航線RFID應(yīng)用系統(tǒng)。從今年年初開始，首都機場斥資400余萬元引入RFID技術(shù)，分兩期建設(shè)RFID行李跟蹤系統(tǒng)，預(yù)計到10月份，二期工程也將完工。
    03/04