當(dāng)大家談起車(chē)的時(shí)候，都會(huì)說(shuō)提及車(chē)內(nèi)配置的一些科技配置。例如該車(chē)有沒(méi)有無(wú)鑰進(jìn)入，或者有沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。講到這里，很多人就有疑問(wèn)了，這兩種功能有什么用呢，又有什么區(qū)別呢？

汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)PKE(PASSIVE KEYLESSENTER)，該產(chǎn)品采用了RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線(xiàn)的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車(chē)電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車(chē)主最大限度的提供便利和安全。

汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線(xiàn)的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車(chē)電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車(chē)主最大限度的提供便利和安全。

汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線(xiàn)的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車(chē)電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車(chē)主最大限度的提供便利和安全?！捌?chē)無(wú)鑰匙系統(tǒng)”不是傳統(tǒng)的鑰匙，而是一個(gè)智能鑰匙，或者說(shuō)智能卡。

當(dāng)前，科技的發(fā)展日新月異。當(dāng)人們已經(jīng)習(xí)慣了具備免提功能的電話(huà)機(jī)所帶來(lái)的便捷時(shí)，更多更現(xiàn)代的handsfree技術(shù)和產(chǎn)品撲面而來(lái)，其中應(yīng)用最廣、影響最大的無(wú)疑是汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(PKE)。該系統(tǒng)采用RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，融合遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，已成為中高級(jí)轎車(chē)的必備裝置。