物聯(lián)網(wǎng)卡的主要作用是為了實現(xiàn)萬物互聯(lián)，借助某種場景的智能設(shè)備(手機終端、車載設(shè)備等)，通過通信數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，來鏈接人、物(資源)、服務(wù)，從而高效實現(xiàn)某種特定需求。

2021年7月，中國移動集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部聯(lián)合北京移動、華為公司發(fā)布“5G傳輸網(wǎng)絡(luò)時鐘安全保障方案”，旨在通過數(shù)智化手段，準(zhǔn)確快速識別并消除傳輸網(wǎng)絡(luò)中的時鐘風(fēng)險，確保1588v2時鐘高質(zhì)量穩(wěn)定運行。

作為當(dāng)下最熱門的5G應(yīng)用之一，超高清視頻對傳輸網(wǎng)絡(luò)大流量、高速率、低時延的需求與5G網(wǎng)絡(luò)特性完美契合，已經(jīng)成為5G時代最為明確的應(yīng)用方向。5G切片對時延等保障媲美專線，用5G替代有線，方便視頻采集終端快速部署。

物聯(lián)網(wǎng)卡這個概念很早就興起了，只是最近兩年盛行之風(fēng)愈加強烈。萬物互聯(lián)，簡單點說就是借助某種場景的智能設(shè)備(手機終端、車載設(shè)備等)，通過通信數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，來鏈接人、物(資源)、服務(wù)，從而高效實現(xiàn)某種特定需求。

負(fù)責(zé)監(jiān)測溫度、濕度、光強等農(nóng)情信息采集，在農(nóng)作物上方安放光照強度傳感器實時監(jiān)測環(huán)境光照強度，能及時掌握農(nóng)作物生長環(huán)境的光照強度;環(huán)境溫度的高低直接影響農(nóng)作物生長速度與發(fā)育情況，空氣濕度也是影響農(nóng)作物生長發(fā)育的重要因素，所以要在農(nóng)作物周圍安放空氣溫濕度傳感器。通過自適應(yīng)切換功能接入傳輸網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)傳送至控制中心。

zigbee具有怎樣的無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)?

中國移動通信技術(shù)供應(yīng)商中興通訊ZTE與西班牙電信公司墨西哥子公司Movistar日前宣布，在墨西哥打造的超 100G 光傳輸 網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)正式投入商用。

市場研究公司TeleGeography的數(shù)據(jù)，2016年通信流量達(dá)到每秒3544Tb，大約是2014年的兩倍。顯然，2017年的數(shù)據(jù)將更夸張。而如何讓通信流量在這些大規(guī)模數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)之間快速傳輸，一直是云計算廠商在致力于解決的事情。

2014年11月中旬，由四川九九宜聯(lián)科技有限公司承建的八品無公害生豬全流程追溯系統(tǒng)正式上線，整個系統(tǒng)包含了從養(yǎng)殖、到屠宰加工、到終端銷售全流程溯源管理等功能；系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先的RFID技術(shù)（四川凱路威電子有限公司的X-RFID系列產(chǎn)品）對各環(huán)節(jié)關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行電子化采集和實時在線監(jiān)管，讓八品實現(xiàn)了生產(chǎn)流程自動化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)電子化、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化和信息資源共享化；規(guī)范了生產(chǎn)管理、提高了生產(chǎn)效率和杜絕了管理漏洞。

為更深入地了解100G/400G市場情況及傳輸網(wǎng)絡(luò)測試難點，OFweek光通訊網(wǎng)特邀安立中國有線高級工程師周炎和安立中國有線產(chǎn)品經(jīng)理王富林于2015年3月26日舉辦《400G/100G的測試挑戰(zhàn)及安立公司的測試方案》專場在線研討會，屆時兩位專家將就100G/400G網(wǎng)絡(luò)市場發(fā)展情況及測試難點等一系列問題，和大家一起探討。

科技日報：在您的理解中，智慧城市是怎樣的概念，有沒有形象一點的說法? 　　李維森(國家測繪地理信息局副局長)：人們通常所說的“智慧城市”是在時空信息支撐下，依托互聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，將人類知識物化到信息化條件下的城市規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理、運營和發(fā)展等各項活動中，形成不依賴人或少依賴人的智能化專題，按需優(yōu)化組合，相互之間實現(xiàn)有機協(xié)同。一個智慧的城市應(yīng)當(dāng)包括像人類感官一樣的實時信息感知設(shè)備，像人類神經(jīng)系統(tǒng)一樣的信息與指令雙向傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，像人類大腦一樣的云計算中心，像人類行為器官一樣的應(yīng)對與處置專題系統(tǒng)。 　　科技日報：大力發(fā)展智慧城市有什么實際的意義? 　　李維森：建設(shè)智慧城市促進(jìn)解決城市發(fā)展面臨問題。隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，我國城市人口已經(jīng)達(dá)到6.75億，占到了總?cè)丝诘?1%。到2030年，這一數(shù)字有望增加到10億，城市人口的劇增，不可避免地受到土地、空間、能源和清潔水等資源短缺的約束，導(dǎo)致交通擁堵、醫(yī)療資源緊張、教育資源不均、環(huán)境污染、就業(yè)壓力、城市安全監(jiān)管等問題的出現(xiàn)。 　　傳統(tǒng)的技術(shù)手段和管理方法已經(jīng)難以解決這些問題，以時空信息為基礎(chǔ)的智慧城市建設(shè)則通過使用新一代信息技術(shù)、知識和智能化的手段，重新審視城市本質(zhì)、定位發(fā)展目標(biāo)、培育城市功能、調(diào)整城市結(jié)構(gòu)，通過智能傳感和智能決策調(diào)整城市運行方式，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，對逐步解決發(fā)展中的問題將有重大意義。 　　在時空信息云平臺的基礎(chǔ)上，國家測繪地理信息局布局的智慧城市將依托物聯(lián)網(wǎng)和云計算環(huán)境，優(yōu)先選擇國土、交通、城管、衛(wèi)生、應(yīng)急、環(huán)保、旅游和公眾等實時性要求高、移動性要求多、自主性要求強的領(lǐng)域開展具有智能性的應(yīng)用示范。 　　通過開展25—30個智慧城市建設(shè)試點，旨在進(jìn)一步推動技術(shù)升級完善，探索建設(shè)模式、共享模式和服務(wù)模式，突破核心技術(shù)，凝練工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為推動全國數(shù)字城市地理空間框架升級轉(zhuǎn)型、以及智慧省區(qū)和智慧中國建設(shè)奠定基礎(chǔ)。 　　科技日報：智慧城市建設(shè)如何避免資源浪費、概念炒作這方面的問題? 　　李維森：智慧城市建設(shè)過程中存在信息孤島、重復(fù)建設(shè)、資源浪費以及政績工程等問題。建設(shè)智慧城市是一項龐大的系統(tǒng)工程，智慧城市的實現(xiàn)不是也不可能一蹴而就，當(dāng)前還存在著很多制約因素主要表現(xiàn)在：一是基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，不相適應(yīng);二是各領(lǐng)域的智能化程度不高;三是科學(xué)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支持城市全面的智能化。因此智慧城市的建設(shè)也只能是一步一步地推

首列智能化高速列車以中國南車四方股份公司自主研制的CRH380AL型新一代高速動車組技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，以全息化列車狀態(tài)感知為基礎(chǔ)，以信息智能處理為支撐，首次實現(xiàn)了新興的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感網(wǎng)技術(shù)在大型交通運輸裝備上的工程化應(yīng)用，以及物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、列車控制網(wǎng)絡(luò)、車載傳輸網(wǎng)絡(luò)的多網(wǎng)融合，具有自檢測、自診斷、自決策能力。

將要最先建成的智慧園，則是重點發(fā)展以物聯(lián)網(wǎng)為核心的新一代信息技術(shù)、新一代現(xiàn)代通信技術(shù)和新一代光電技術(shù)，并吸引那些著力于射頻識別（RFID）、傳感器、智能芯片、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和智能電網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)的企業(yè)和人才入駐。

《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展十二五規(guī)劃》提出在傳輸技術(shù)領(lǐng)域的主要任務(wù)之一是在適用于固定、移動、有線、無線的多層次物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)方面取得突破。為此，一方面要充分發(fā)揮現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)能力，并與傳感器網(wǎng)絡(luò)等近距離通信傳輸技術(shù)相融合；另一面，在以TD-LTE為代表的下一代通信技術(shù)領(lǐng)域，加大投入力度，掌握關(guān)鍵技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模發(fā)展提供一個可靠、安全、高效的傳輸網(wǎng)絡(luò)。

目前，物聯(lián)網(wǎng)感知層的技術(shù)相對比較成熟，在各行各業(yè)也有比較成功的應(yīng)用，但是如果感知的信息沒有一個龐大的網(wǎng)絡(luò)體系對其進(jìn)行支撐，就談不上應(yīng)用。不同的網(wǎng)絡(luò)傳輸方式構(gòu)建了一個極其復(fù)雜的傳輸平臺，也成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不可或缺的組成部分。