介紹了基于RFID 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的智能道閘系統(tǒng)在自動(dòng)化輪胎式起重機(jī)堆場(chǎng)中應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)碼頭堆場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)作業(yè)集卡的統(tǒng)籌管理。RFID 讀取車牌號(hào)信息，與碼頭管理系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)，并控制道閘系統(tǒng)自動(dòng)開放閘。同時(shí)，堆場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)通過(guò)碼頭通訊網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)信息數(shù)據(jù)傳送至碼頭中控室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)分析后反饋給碼頭管理系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排及調(diào)度相關(guān)作業(yè)任務(wù)。

智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子車牌、紅外定外防止車輛上下磅舞弊，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重。

近日從廣東省東莞市陽(yáng)光網(wǎng)舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+新型物業(yè)服務(wù)模式構(gòu)建沙龍”上了解到，快捷高效的自動(dòng)識(shí)別車牌智慧停車場(chǎng)，正在全市物業(yè)管理行業(yè)逐步推廣。

記者從南環(huán)社區(qū)了解到，新南環(huán)小區(qū)道閘系統(tǒng)已安裝到位，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入最后的調(diào)試階段，并將于明天起試運(yùn)行，10月1日正式運(yùn)行。屆時(shí)，小區(qū)業(yè)主可將原有單元門禁卡重新設(shè)置權(quán)限后作為小區(qū)入口門禁卡使用，也可重新申請(qǐng)辦理;　小區(qū)內(nèi)的租戶持房屋租賃合同和派出所出具的居住證明到物業(yè)處申請(qǐng)辦理。

本月鑫創(chuàng)博科技的停車場(chǎng)設(shè)備——智能道閘進(jìn)駐內(nèi)蒙古鄂爾多斯市。目前兩臺(tái)道閘系統(tǒng)均已安裝完畢，正式啟用。

近日，城區(qū)名仕花園的業(yè)主收到一張“關(guān)于車輛智能卡登記的通知”。一時(shí)間，小區(qū)內(nèi)的居民議論紛紛：為什么要辦理車輛智能登記卡?實(shí)施后會(huì)產(chǎn)生怎樣的效果?

本文簡(jiǎn)要概括地回顧了車輛管理技術(shù)的發(fā)展歷程，關(guān)注了車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及道閘系統(tǒng)領(lǐng)域的現(xiàn)狀并針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足在RFID識(shí)別技術(shù)及地埋式防撞道閘的基礎(chǔ)上提出了新的解決方案，對(duì)推動(dòng)我國(guó)車輛自動(dòng)識(shí)別以及道閘系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展是一次具有創(chuàng)新意義的嘗試。