日前，包含多項子系統(tǒng)的陜西省地理空間大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)平臺建成并上線公測，以推動陜西測繪地理信息局的數(shù)據(jù)服務(wù)及生產(chǎn)效能登上新的臺階。

探地雷達是個黃色的小盒子，另一端連著電子屏幕。設(shè)備由電磁波遙感、攝影測量、多通道探地雷達、高精度定位設(shè)備、地理信息系統(tǒng)等組成。

數(shù)字考古是在計算機技術(shù)支持下，考古學研究中集成運用現(xiàn)代測繪、遙感、三維重建、數(shù)據(jù)庫、地理信息系統(tǒng)、虛擬與增強現(xiàn)實和網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)，全面采集和運用考古現(xiàn)場各種空間信息進行綜合分析、研究的理論和方法，是信息時代考古學發(fā)展的必然趨勢。

建設(shè)內(nèi)容包含云計算平臺及政務(wù)大數(shù)據(jù)共享平臺，人口、法人、宏觀經(jīng)濟、空間地理信息四大基礎(chǔ)庫建設(shè)，數(shù)據(jù)目錄、數(shù)據(jù)標準梳理、建設(shè)，標準規(guī)范體系、運維管理系統(tǒng)、機房工程、城市運營指揮中心等。

能環(huán)衛(wèi)管理是綜合應用計算機技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、GPS地位技術(shù)、RFID識別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、通過建立統(tǒng)一管理信息系統(tǒng)。從而實施對環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)管，有效的全方位對衛(wèi)生環(huán)境的全程掌握，使環(huán)衛(wèi)作業(yè)問題能夠及早發(fā)現(xiàn)、快速解決。

RFID 技術(shù)在校車安全管理系統(tǒng)中主要用于身份識別。地理信息系統(tǒng)在校車安全管理中，可以通過圖形的形式描述車輛行駛軌跡、顯示道路通行狀況、定位事故點、調(diào)度應急救援，以及提供交通指揮方案等。

6月16日訊，浙江德清將立足地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力推動“車聯(lián)網(wǎng)+地理信息”跨界融合，全力打造該省首個全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)。

車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器，基于車身總線(CAN、 LIN、車載以太網(wǎng)等)系統(tǒng)、 3G/4G 移動網(wǎng)絡(luò)、無線通信和衛(wèi)星導航技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)終端，為用戶提供專業(yè)的地理信息服務(wù)、多媒體娛樂服務(wù)、智能交通服務(wù)，從而提升駕駛的安全性和舒適性。車載信息娛樂系統(tǒng)從其功能上主要解決娛樂、連接、導航三大主要功能，并向平臺化升級，是實現(xiàn)智能汽車的必要載體。

北斗是我國自主研制的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，是服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和公共安全的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。它填補了我國在衛(wèi)星導航定位領(lǐng)域的空白，是我國測繪地理信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

博大光通智慧城管方案，以智慧城市管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為支撐。從智慧城市全局出發(fā)，以服務(wù)城市管理為目的，基于云服務(wù)架構(gòu)，運用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、二三維一體化等技術(shù)，全面共享基礎(chǔ)設(shè)施、感知信息、城市綜合信息等資源，對城市市政工程設(shè)施、市政公用設(shè)施、市容環(huán)境與環(huán)境秩序監(jiān)督管理、城市應急管理的綜合集成化管理，并通過海量數(shù)據(jù)的整合處理、挖掘分析與聯(lián)動管理，為應急指揮、領(lǐng)導決策、公眾參與提供服務(wù)，是創(chuàng)新社會治理的重要手段。

物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備可生成大量可分析的數(shù)據(jù)，從而使保險公司能夠深入了解客戶的日常習慣，同時不僅允許保險公司能更好地了解客戶、設(shè)計個人化產(chǎn)品，還能預測和預防轉(zhuǎn)移索賠的發(fā)生。

電子地圖應用，主要以GIS地理信息系統(tǒng)為核心，以服務(wù)于工地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控工程視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)管理、信息共享和決策支持的可視化為目標，為用戶提供資源圖層、地圖工具、資源標注、視頻調(diào)用等應用功能，充分發(fā)揮GIS系統(tǒng)“一張圖”可視化集成展示和空間決策分析方面的優(yōu)勢。

從測繪地信局網(wǎng)站獲悉，從2月8日至9日在京召開的智慧城市時空信息云平臺建設(shè)專家委員會會議上獲悉，《智慧城市時空大數(shù)據(jù)與云平臺建設(shè)技術(shù)大綱2017版》即將出臺。新版大綱對2015版《智慧城市時空信息云平臺建設(shè)技術(shù)大綱》進行了修訂完善，對于推進各地智慧城市建設(shè)具有重要的指導作用。國家測繪地理信息局副局長、專家委員會副主任李維森出席會議并講話，專家委員會主任李德仁院士、副主任王家耀院士，委員劉先林院士、郭仁忠院士等出席會議。

以“新型智慧城市”為主題的第二屆中國智慧城市(國際)創(chuàng)新大會24日在山東濟南喜來登大酒店舉行。中國國家策劃地理信息局副局長李維森表示數(shù)字城市地理空間建設(shè)讓城市更“智慧”。

隨著傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、GIS技術(shù)（地理信息系統(tǒng)）、3S技術(shù)（遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)三種技術(shù)）和計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，智能交通系統(tǒng)和傳感技術(shù)將會有效解決交通擁堵問題。