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空中客車
  • 6月11日，新加坡資訊通信媒體發(fā)展局、新加坡海事及港務(wù)管理局和當(dāng)?shù)仉娦牌髽I(yè)第一通發(fā)表聯(lián)合聲明宣布，將攜手空中客車在新加坡海事無人機(jī)測(cè)試區(qū)展開5G獨(dú)立電信網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)測(cè)試。
    06/12
  • 歐洲飛機(jī)制造商空中客車正測(cè)試一個(gè)使用有源RTLS RFID技術(shù)的RFID解決方案，該方案無需使用電池。
    12/08
  • 德國著名RIMOWA箱包公司聯(lián)合法國空中客車飛機(jī)制造公司、德國電信T-systems研發(fā)出一款可以隨時(shí)追蹤的行李包，行李包被植入電子芯片后，人們便可以通過使用美國蘋果公司開發(fā)的“iOS”系統(tǒng)的應(yīng)用，對(duì)行李包進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，該應(yīng)用將于柏林國際旅游展覽會(huì)ITB上發(fā)布。
    03/28
  • EAM Worldwide與旗下EAM RFID解決方案部門合作，負(fù)責(zé)為空中客車飛機(jī)提供雙內(nèi)存RFID救生衣。據(jù)悉，易捷航空擁有的這架A320是史上第一架使用雙內(nèi)存標(biāo)簽的飛機(jī)。
    08/30
  • 對(duì)于大多數(shù)人來說，坐飛機(jī)旅行最擔(dān)憂的就是自己的行李。如果不小心將行李放錯(cuò)了地方，不僅將丟掉所有的個(gè)人物品，還將對(duì)接下來的旅途造成極大困擾。正式在這種情況下，空中客車(AirBus)公司推出了一種智能行李箱，幫您解決上述困擾。
    06/13
  • 空中客車公司將從2013起，安裝射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽到座位和救生衣上。
    11/14
  • MAINtag
    01/20
  • Airbus 與一家高內(nèi)存、無源 EPC Gen 2 RFID 標(biāo)簽廠家簽訂了一份為期七年的合同。 Airbus 計(jì)劃采用 RFID 追蹤新型 A350 超寬飛機(jī)（XWB）的上千件新型加壓和非加壓零部件，該合同是其中的一部分。A350 預(yù)計(jì)于 2013 年正式投入使用。
    01/20
  • 空中客車公司將在2009漢諾威國際信息及通信技術(shù)博覽會(huì)上展示射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)在航空餐飲服務(wù)方面的創(chuàng)新應(yīng)用，利用射頻識(shí)別技術(shù)為航空公司和航空餐飲服務(wù)供應(yīng)商提供智能化的航空餐飲服務(wù)解決方案。
    03/06
  • 不過，Roberti先生認(rèn)為到目前為止，還沒有看到這次金融危機(jī)對(duì)RFID應(yīng)用商或供應(yīng)商帶來多大的影響。除了美國的沃爾瑪、歐洲的空中客車公司和麥德龍集團(tuán)和其他幾個(gè)公司，多數(shù)公司并沒有將RFID技術(shù)視為一項(xiàng)戰(zhàn)略。
    11/06
  • 空中客車公司的價(jià)值鏈可視性及射頻識(shí)別總管Carlo K. Nizam說，公司已經(jīng)決定將近幾個(gè)月來一直測(cè)試的許多射頻識(shí)別應(yīng)用軟件投入生產(chǎn)。據(jù)Nizam說，空中客車公司已經(jīng)開始了兩項(xiàng)其他的射頻識(shí)別技術(shù)試驗(yàn)。
    05/23
  • 空中客車公司的價(jià)值鏈可視性及射頻識(shí)別總管Carlo K. Nizam說，公司已經(jīng)決定將近幾個(gè)月來一直測(cè)試的許多射頻識(shí)別應(yīng)用軟件投入生產(chǎn)。據(jù)Nizam說，空中客車公司已經(jīng)開始了兩項(xiàng)其他的射頻識(shí)別技術(shù)試驗(yàn)。
    04/22
  • 前幾天，IBM和 OATSystems宣布兩家公司被空中客車選擇成為一個(gè) RFID項(xiàng)目的軟件方案提供商。這個(gè)投資幾百萬美元的 RFID項(xiàng)目將歷時(shí)幾年，幫助空中客車提高供應(yīng)鏈和制造效率，極大減少飛機(jī)的生產(chǎn)和維修成本。該項(xiàng)目是制造業(yè)目前最大的RFID軟件項(xiàng)目。
    04/14
  • 歐洲空中客車公司決定選擇ODIN technologies為其多年全球獨(dú)家RFID集成化硬件合作伙伴。在雄心勃勃的三期工程的第一階段ODIN公司將提供方案設(shè)計(jì)、應(yīng)用、測(cè)試、以及支持服務(wù)。目標(biāo)是在空中客車公司的整個(gè)價(jià)值鏈建立實(shí)時(shí)自動(dòng)化可視系統(tǒng)。
    07/16
  • 波音和空中客車研究人員建議將RFID標(biāo)簽貼在飛機(jī)零件上，以便加快零件庫存和使用期限管理。
    03/04