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南京南站
  • 南京南站“人臉識別系統(tǒng)”上線運行一個多月了，有不少旅客反映“進站速度變慢”。記者了解到，目前南京南站24個檢票口共有兩個廠家的三套系統(tǒng)在試運行，后續(xù)站方會根據(jù)這些系統(tǒng)的通過率等“大數(shù)據(jù)”對設(shè)備進行統(tǒng)一。記者昨天也實地體驗了這套系統(tǒng)，平均2秒鐘就可以通過。不過如果“刷臉”進站時比對相似度不到75%，就需要人工驗證，昨天有位乘客，身份證上是短發(fā)，進站時頭發(fā)是長發(fā)，就在門口耽擱了七八秒才通過，還有的人因為戴了眼鏡被“攔住”。
    05/27
  • 昨天，江蘇公共·新聞頻道《新聞360》熱線025-83195110接到觀眾反映，說南京南站采用了高科技人臉識別進站系統(tǒng)，不僅不方便，還耽誤時間，險些讓他誤了火車。都說科技改變生活，讓生活越來越方便，可這是怎么回事?我們的記者去體驗了一回。
    05/25
  • 繼全國鐵路首個統(tǒng)一收銀移動支付平臺在上海虹橋和杭州東站成功上線，9月28日該平臺又成功接入南京南站。
    09/29
  • “電子客票”、“乘客引導(dǎo)系統(tǒng)”、“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”……昨天，記者探訪正在建設(shè)、即將于今年6月份和京滬高鐵南京南站同步建成投入使用的汽車客運南站，發(fā)現(xiàn)“智能客運南站”已經(jīng)雛形初現(xiàn)。
    04/11