物聯(lián)傳媒 旗下網站
登錄 注冊
無人飛機
  • 從現狀來看，電商、物流、外賣平臺都在搶奪無人配送的風口，并有很多實質性的進展，有的企業(yè)甚至已經成為現階段無人配送的標桿，但同時，無人配送尚處于萌芽期，成本與效益無法匹配，加上政策風險、技術可靠性仍需要驗證，真正普及可能要等10年。不過，省際間的大型無人飛機、地面上的無人物流車或許會先行一步。
    03/14
  • 這架無人駕駛“飛的”不用遙控器指導飛行，飛行時間最長可達30分鐘。在遇到突發(fā)故障時，它可緊急啟動多項故障保護措施：備用電池、旋翼等；即使在最糟糕情況下，機上的數個降落傘會自動打開、防止機身墜毀。
    09/26
  • 在農業(yè)4.0的概念之下，因為無人飛機的飛行成本低，可頻繁地飛行，一方面農民可在短時間內持續(xù)監(jiān)控農田的狀況，分區(qū)塊進行最優(yōu)化的農藥與化肥施用，對水資源也能做最有效的管理，使農民大幅減少農業(yè)生產成本，進而提升其相對收入，改善生活質量。
    09/25
  • 從21世紀以來，前沿科學與技術出現了爆發(fā)的跡象，除了互聯(lián)網之外，不斷涌現的新前沿技術包括物聯(lián)網、云計算、大數據、工業(yè)4.0/工業(yè)互聯(lián)網、云機器人、3D打印、智能駕駛、無人飛機、虛擬現實。
    07/13
  • 據美國科技網站The Verge 4月5日報道，硅谷初創(chuàng)企業(yè)Zipline International本周宣布，今年7月，其將在盧旺達開始首次使用無人飛機輸送藥物與血液，還計劃將此業(yè)務擴大至其他國家。
    04/07
  • 在美國著名賭城拉斯維加斯舉辦的CES2016(全球消費電子展覽)已經落幕。本屆展覽會上，智能電動汽車和無人飛機等取代往年的智能手機、電視成為絕對的熱門。尤其是智能汽車方面，全球10大汽車廠商有7家在本屆CES展上亮相，此外還有一些車機廠商或車載系統(tǒng)方案解決商也由于智能汽車時代的到來而躊躇滿志。
    01/12
  • 鶴翔”是一家自主研發(fā)生產具有物聯(lián)網技術的飛機，并提供通用航空高端服務與應用平臺的高科技企業(yè)。據“鶴翔”總經理周杰超介紹，他們掌握一種物聯(lián)網新技術“微波數據鏈路”，自主研發(fā)出應用于輕小型飛機或無人飛機的數字航磁梯度測量系統(tǒng)，可實現對飛機的遙控、遙測、跟蹤定位及信息實時傳輸接收。
    08/22