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擁堵
  • 應(yīng)用rfid技術(shù)以來，JSW鋼鐵公司的物流管理效率和安全性得到了顯著提升。通過加強(qiáng)交通控制和提高處理速度，公司減少了卡車在現(xiàn)場的等待時間，降低了整體擁堵程度。同時，自動化流程減少了人力需求，降低了勞動力成本。更重要的是，由于系統(tǒng)提供了全面的數(shù)字記錄和分析功能，公司的物流安全性也得到了顯著提升。
    05/31
  • RFID技術(shù)聯(lián)動道閘控制，真正自動通行無憂，道閘一般安裝在停車場的出入口處，在車量較大的時候容易造成車輛擁堵門口的情況，而入場和出場時必須停下獲取停車卡才可以通行，也造成了車輛的擁堵，無法實現(xiàn)無障礙快速通行
    03/26
  • 正當(dāng)國內(nèi)旅游市場蓬勃發(fā)展之際，高速公路交通壓力也日益加大。今年五一和十一黃金周期間的高速公路成為熱門旅游城市進(jìn)出的“瓶頸”，車輛排起了長隊，數(shù)十公里的擁堵現(xiàn)象成為司空見慣。
    10/09
  • 隨著疫情的反復(fù)和加重，人力防疫出現(xiàn)了比較大的負(fù)擔(dān)。筆者發(fā)現(xiàn)許多小區(qū)現(xiàn)在都在社區(qū)門口置備上一臺或幾臺智能防疫衛(wèi)士——電子哨兵，曾經(jīng)社區(qū)居民擁堵進(jìn)社區(qū)的現(xiàn)象變成井然有序地通行，曾經(jīng)需要許多保安和防疫人員拿著手持機(jī)或者手機(jī)掃碼核實的現(xiàn)象，變成兩三個在現(xiàn)場維護(hù)秩序和指導(dǎo)的社區(qū)工作者……
    03/09
  • 一家專注于提供全場景一站式智慧停車解決方案提供商北京筑夢園科技有限公司，深耕行業(yè)7年研發(fā)停車系統(tǒng)之一筑夢園科技智慧停車系統(tǒng)，通過系統(tǒng)引導(dǎo)車輛進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率和節(jié)約能源的利用。
    10/13
  • 自潮汕環(huán)線高速通車以來，潮汕環(huán)線高速持續(xù)推廣ETC業(yè)務(wù)，提高潮汕地區(qū)ETC的安裝、使用率，減少車輛擁堵，提高通行效率，為廣大司乘人員提供更加快捷、高效的行車環(huán)境。
    07/28
  • 創(chuàng)新文旅管理模式，引進(jìn)智慧停車、無感支付等新興技術(shù)，啟用ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)，較好地解決了長期以來停車場等待繳費(fèi)排長龍、進(jìn)出擁堵、準(zhǔn)備現(xiàn)金找零難等問題。
    07/21
  • 2020年以來，黃果樹旅游區(qū)通過規(guī)劃建設(shè)一批“互聯(lián)網(wǎng)+”停車場，建立集車位引導(dǎo)、停車服務(wù)收費(fèi)、日常停車、錯時停車、停車位導(dǎo)航為一體的智慧平臺，進(jìn)一步緩解景區(qū)交通擁堵，規(guī)范車輛停放秩序，提升游客滿意度。
    07/14
  • 針對來自白云隧道和蓮花山隧道兩個不同方向北行的車流在白云隧道北口路段交織，導(dǎo)致?lián)矶碌碾y題，大連市公安局交警支隊將于 7 月 7 日啟用交織路段全息感知交通控制系統(tǒng)，對車輛遠(yuǎn)端調(diào)流，從蓮花山隧道和白云隧道駛出的車輛各行其道。
    07/08
  • 電子車牌的落地將有望打造創(chuàng)新的無感支付環(huán)境：面向商業(yè)側(cè)，與充電樁、停車、擁堵收費(fèi)等結(jié)合;面向社會管理側(cè)，與公安、環(huán)保等需求結(jié)合，打擊套牌車，保證金融支付安全。
    04/08
  • 伴隨經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，機(jī)動車保有量正在逐年遞增。與此同時，停車設(shè)施數(shù)量不足、資源配置效率低下等狀況逐步顯現(xiàn)，停車難、交通擁堵問題日益突出，城市人居環(huán)境改善和可持續(xù)發(fā)展面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。
    12/25
  • 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路建設(shè)不斷拓展，東莞市大朗鎮(zhèn)汽車保有量已達(dá)18萬輛，路面車流量越來越大，現(xiàn)有的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)飽和，高峰期容易發(fā)生交通擁堵。
    11/12
  • 浙一、浙二、浙大兒保就醫(yī)不堵了！
    10/23
  • 近日，在市委文明辦牽頭協(xié)調(diào)下，廈外與多部門聯(lián)手推出了“智能化微循環(huán)+制度化護(hù)學(xué)崗”新舉措，打造全市首家校園文明交通“微治理”示范校，緩解校園周邊上下學(xué)高峰期交通擁堵問題。
    09/23
  • 伴隨著深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的快速發(fā)展，交通管理壓力與日俱增。353.2萬輛機(jī)動車保有量、每公里道路車輛密度全國第一、停車位缺口達(dá)百余萬……這些數(shù)字背后，使深圳交通擁堵、出行難、停車難等道路交通“城市病”逐漸顯現(xiàn)。新時代、新任務(wù)、新要求，呼喚著城市道路交通管理要有新作為。
    09/02