物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
智能車鎖
  • 智能車鎖作為共享單車的一個(gè)最關(guān)鍵技術(shù)改進(jìn)點(diǎn),已經(jīng)是集各類黑科技于一身的智能終端,例如GSM、藍(lán)牙、NFC、NB-IoT等等。共享單車再次把NFC推向了新的應(yīng)用舞臺,今天我們就來聊聊NFC和鎖之間的那些故事。
    11/09
  • 在智能車鎖上,NFC技術(shù)是否真的是一種相對二維碼更合適的技術(shù)呢?觀察員當(dāng)然不會(huì)無憑無據(jù)地瞎說,我們要在智能車鎖關(guān)心的幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上,讓NFC和二維碼一一對戰(zhàn)一番。首先讓我們回顧下NFC和二維碼兩種技術(shù)的定義。
    08/12
  • 共享單車是基于物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)創(chuàng)新業(yè)態(tài)。近日,基于NB技術(shù)的ofo智能單車宣布正式商用。這是中國電信與ofo、華為三家共同打造的。據(jù)悉,NB智能鎖項(xiàng)目已于今年上半年完成內(nèi)、外場測試,智能車鎖關(guān)閉結(jié)單時(shí)間小于5秒,電池可待機(jī)2年以上,同時(shí)極大改善在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)忙時(shí)忙區(qū)接入擁塞問題。
    07/14
  • 相比蜂窩網(wǎng)絡(luò),物聯(lián)網(wǎng)的制式復(fù)雜而且不斷變化,如何非常好的理清不同物聯(lián)網(wǎng)制式的原理、制式特征以及應(yīng)用場景,本文試圖通過講述智能車鎖的應(yīng)用進(jìn)化,進(jìn)行說明。
    06/21
  • 在眾多的共享單車中,目前有三個(gè)具有帶表性的車鎖,物聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的智能鎖,純工藝的機(jī)械鎖和藍(lán)牙轉(zhuǎn)接技術(shù)的智能鎖。
    04/17