在歐美等一些高速公路發(fā)達的國家中，收費站通常是既有半自動收費車道，又有不停車收費車道，幾乎沒有只存在單一不停車收費車道的收費站。在今后很長一段時間內，半自動收費方式尤其是磁卡（IC卡）收費方式，仍將長期存在并發(fā)揮重要作用。當然在將來實現全國高速公路統(tǒng)一收費時，不停車電子收費是最佳的選擇。

許多南昌市民提出疑問，2015年9月，江西省發(fā)改委發(fā)文取消了包括公交IC卡收費在內19項經營服務性收費項目，為何至今辦洪城一卡通還要收15元或30元的服務費用?

記者從重慶市內金融行業(yè)了解到，該市金融機構清理不規(guī)范服務收費，推動銀行減費讓利，服務實體經濟發(fā)展。

12月18日，記者從寧夏自治區(qū)物價局了解到，為推廣并鼓勵市民使用公交集成電路卡(以下簡稱“公交IC卡”)，規(guī)范該區(qū)公交IC卡收費行為，自治區(qū)物價局新出臺的《關于規(guī)范公交IC卡工本費收費及有關問題的通知》，將從2016年1月1日起執(zhí)行。

5月13日訊，近年來，菏澤市公交事業(yè)得到快速發(fā)展，城市中的公交車逐漸成為市民外出必不可少的交通工具，隨之公交IC卡辦理量逐步加大。上午，記者從菏澤市公交公司獲悉，從2013年5月公交車IC卡收費系統(tǒng)正式投入使用至今年四月份，城區(qū)公交IC卡共發(fā)行203420張。

為加快十堰市城市“一卡通”便民工程，根據國家住建部、工信部、國家密碼管理局及推進十堰市數字化城市建設的相關要求，報經十堰市人民政府同意，自2015年3月27日零時起將升級原“公交IC卡”收費系統(tǒng)，發(fā)行“車城通”CPU卡，同時對市民持有的原公交IC卡（M1卡）升級為“車城通”CPU卡?，F將具體升級及業(yè)務辦理有關事項公告如下···

2月4日，春運第一天，也是城市公交公營化改造成功滿月”之時,兩個好消息要發(fā)布，城市公交IC卡收費系統(tǒng)5日正式啟用了，市民乘坐城市公交可刷卡乘車了?？偛恐行男抡緢鲆步ǔ赏队檬褂昧?。

黃連祥指出，當時全國600多個城市中，已經有440多個城市建立不同規(guī)模的IC卡收費系統(tǒng)。從安徽省情況來看，也有亳州、銅陵、黃山、淮北、阜陽、蕪湖等共9個城市先后發(fā)行了自己的“城市一卡通”。“滁州當時的金融環(huán)境已經具備，我的提案提出后受到各方面關注，在大家的努力下，2014年12月11日，滁州市“城市一卡通”順利出爐，我感到很欣慰?！?/div>

2014年11月19日,由安徽省人民銀行及安徽省銀聯牽頭，以宣城農業(yè)銀行為主辦行的6家銀行與天津通卡簽訂了《宣城金融IC卡公交應用項目》合同。此項目對現有宣城公交的車載機進行全面更換，并對當前公交IC卡收費系統(tǒng)軟件進行升級改造，支持銀行發(fā)行帶銀聯標識的PBOC2.0標準的金融IC卡刷卡消費。

臺州市城鄉(xiāng)公交一卡通有限公司于2006年5月正式對外營業(yè)。主要經營IC卡應用電子系統(tǒng)的建設、維護、管理，IC卡的充值、清算、發(fā)放，以及IC卡收費系統(tǒng)機具設備的銷售和維修。公司由建設部指定授權使用“建設事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)”和安全發(fā)放的現代化股份制，承擔臺州市公共交通電子乘車卡結算中心職能。是臺州唯一一家推廣和應用公交車，出租車，小額消費等公共事業(yè)IC卡電子收費服務等項目的企業(yè)，致力于為打造“數字化臺州”做貢獻。今天，就讓我們跟隨臺州市城鄉(xiāng)交通一卡通有限公司總經理鄭琳斌來對其做更多的了解。

離上次宣布每張IC卡收費20元不到一個月時間，興業(yè)銀行馬上又宣布調整收費標準，將IC卡換卡價格調降至10元/張，并且免費期繼續(xù)延長一個月。目前，銀行IC卡收費已成趨勢，專家建議能享受免費餐時儲戶盡快更換IC卡。

金融IC卡收費在榕出現松動。3日記者了解到，兩家銀行金融IC卡收費標準有所調整。興業(yè)銀行原定于本月初開始對IC借記卡按20元收取工本費，現改為每張卡10元，而且收費時間推遲改為2月1日。另外，光大銀行IC借記卡普卡每張擬收取20元，在榕光大銀行暫不收費。

2014年1月1日起，部分銀行對金融IC卡將實行新規(guī)—取消金融IC卡辦卡/換卡的免費政策，將收取10~50元不等的工本費。

20日，記者從市惠民公交公司了解到，我市公交IC卡收費系統(tǒng)已經在部分公交車上完成安裝，目前正處于調試階段，預計在明年元旦后投入試運行。

昨日,記者從烏魯木齊多家銀行得到證實，部分銀行2014年將與全國同步推進IC借記卡收費。日前，多家銀行發(fā)布公告稱，從明年起，對IC借記卡開卡和換卡進行收費。