截至目前，中通全網(wǎng)投入使用的帶RFID芯片可循環(huán)中轉袋超過250萬個。

據(jù)了解，RFID芯片可識別高速運動物體，實時收集包裹中轉、區(qū)域流向信息，實現(xiàn)包裹運輸?shù)娜套粉櫣δ?。這種帆布袋可重復使用，“生命周期”長達4個月至6個月。

這個“雙11”，中通快遞新投入了100萬個帶有RFID芯片的可循環(huán)帆布袋，在全國89個轉運中心和各網(wǎng)點循環(huán)使用。

中通運用時下大熱的RFID（射頻識別）技術，新投入100萬個帶有RFID芯片的可循環(huán)帆布袋。

9月9日消息，中通快遞近日發(fā)布了一段自動駕駛路測視頻，一輛4.2米廂式貨車在自動駕駛模式下，途經(jīng)十字路口、環(huán)島路口等復雜城市道路。在測試中，中通貨車能自動識別紅綠燈及周圍車輛，完成自動變道、避讓逆行車輛行人等行車操作，實現(xiàn)全程無人接管。

7月16日，記者從市發(fā)改委獲悉，《長沙市促進快遞業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃(2019-2021年)》日前下發(fā)。

近日，中通快遞、韻達股份相繼發(fā)布快遞費用調整通知，一場新的快遞價格戰(zhàn)即將上演。面臨居高不下的物流成本，以及長期以來的價格戰(zhàn)，物流行業(yè)降本增效之路還要走多遠?

傳統(tǒng)快遞企業(yè)涉足新零售已不是什么新鮮事了，順豐、中通、圓通、申通紛紛入局，他們是如何在新零售領域開局的？

目前我市成功生成“城市一卡通密鑰管理系統(tǒng)”，并接入全國城市一卡通互聯(lián)互通平臺。發(fā)行的“天中通卡”已經(jīng)可以與全國34個城市實現(xiàn)公交卡互聯(lián)互通。一卡在握，本地充值、異地消費，不繳納任何手續(xù)費。這在以往被人認為可望而不可及的事情，在我市已經(jīng)成為現(xiàn)實。

據(jù)知情人士透露，阿里巴巴集團將于5月28日啟動中國智能骨干網(wǎng)（CSN）項目。阿里巴巴集團將攜手銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達成立新公司。這是繼阿里巴巴集團架構調整、籌備成立小微金融服務集團后，阿里巴巴集團又一戰(zhàn)略動作。

2月15日，北京國際會議中心3號館內熱鬧非凡，一輛輛醒目的黃色校車周圍，圍滿了咨詢和參觀的人?？赡苓B參展商都沒有預料到，當日會有如此集中的參觀人流，很多企業(yè)甚至連產(chǎn)品宣傳單都已早早發(fā)完。包括一汽、東風客車、東風旅行車、長安汽車、安凱客車、依維柯、亞星客車、蘇州金龍、廈門金龍、上海大通、中通客車、重慶五洲龍、丹東黃海、鄭州宇通、安徽江淮、北汽福田、河南少林、五菱等國內主流校車企業(yè)，都悉數(shù)出現(xiàn)在這場“首屆國際校車展”上；更引人矚目的是，美國校車創(chuàng)始品牌藍鳥校車、全球最大校車生產(chǎn)廠商納威司達等國外校車品牌也瞄準了國內校車市場正在顯現(xiàn)的巨大機遇，不惜重金，越洋將產(chǎn)品運至北京參展。

近日，中通速遞公司上海片區(qū)召開會議，宣布將通過實施“一卡通”制度等多項措施，進一步提升上海片區(qū)整體服務質量。上海片區(qū)120個網(wǎng)點的負責人參加了會議。

下一代網(wǎng)絡（NGN）泛指以IP為核心，同時可以支持語音、數(shù)據(jù)和多媒體業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)絡和固定電話通信網(wǎng)絡的融合網(wǎng)絡。NGN已經(jīng)提出多年，隨著3G臨近，數(shù)據(jù)、IP多媒體內容的日益豐富，NGN的發(fā)展也步入了快車道。NGN將以何種方式演進？在這種演進中的電信設備在技術上要有哪些突破？近日，電子工程專輯獨家采訪了提供整合系統(tǒng)與服務，幫助電信設備商快速部署NGN網(wǎng)絡的中通思普公司（Continuous Computing）首席架構師Chuck Hill，他就NGN的演進、ATCA的發(fā)展和運行特點做了闡述。