近幾日，兩部委聯(lián)合發(fā)布了鼓勵共享汽車發(fā)展的意見，提出了如免押金租車，開辟共享汽車停車位等主張。

中國銀聯(lián)聯(lián)合泉州市政公共自行車運(yùn)營商共同推出的銀聯(lián)IC卡及手機(jī)閃付非接感應(yīng)租車功能，實現(xiàn)了全國公共自行車行業(yè)首次免注冊免押金便捷租車。即日起，泉州市民和游客只需一部手機(jī)或一張銀聯(lián)IC卡，無需注冊會員、繳納押金，便可租借公共自行車。

近幾日，兩部委聯(lián)合發(fā)布了鼓勵共享汽車發(fā)展的意見，提出了如免押金租車，開辟共享汽車停車位等主張。

ofo的業(yè)務(wù)是無樁共享自行車，并且即將在西雅圖啟動其美國市場業(yè)務(wù)。在日益擁擠的城市中，無樁共享自行車只是解決城市交通問題的新方法之一。叫車服務(wù)、拼車應(yīng)用、按需租車、電動自行車、踏板車，甚至是自動駕駛出租車都在競相吸引消費(fèi)者的關(guān)注。他們一起重塑了我們在城市中的出行方式，減少私家車的使用，改善交通環(huán)境，縮短通勤時間，并減少汽車尾氣排放。

“太原公共自行車要手機(jī)掃碼租車?”12月6日，市民劉先生打來電話，說他在網(wǎng)上看到這樣一條信息，不知道真假。隨后，記者從太原公交公共自行車服務(wù)有限公司了解到，現(xiàn)在，公交公共自行車公司正在就掃碼租車系統(tǒng)開發(fā)商采購項目進(jìn)行招標(biāo)。

目前，武漢公共自行車可以使用實體卡、微信掃碼及APP三種不同方式租車，滿足了不同年齡、不同人群的租車需求。

時下公有云市場大熱，就像公共交通和租車，公有云的類型已經(jīng)非常豐富，有數(shù)百種實例可選，已經(jīng)能夠覆蓋企業(yè)大部分業(yè)務(wù)類型的需求。然而公有云也并不能滿足企業(yè)的所有業(yè)務(wù)需求。比如，企業(yè)有著大量舊有服務(wù)器資產(chǎn)，如不同時代的小型機(jī)和x86服務(wù)器，拋棄這些舊有資產(chǎn)而全盤選擇公有云，顯然不是一種經(jīng)濟(jì)的做法。

昨天,交通運(yùn)輸部會同住建部就《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》面向社會征求意見,其中首次明確鼓勵利用移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù),發(fā)展汽車共享,頗受關(guān)注。

在市民期待中，歷下區(qū)的公共自行車“小綠”已經(jīng)來到濟(jì)南。為讓市民盡快騎上公共自行車，歷下區(qū)先推出租車卡，印有趵突泉景區(qū)的租車卡已經(jīng)靜等她的“主人”。公交、公共自行車“一卡通”工作正在積極推進(jìn)中，年內(nèi)有望實現(xiàn)。

2月3日，@交通北京宣布，“北京市公共自行車”手機(jī)APP正式上線。

22日，長春市公共自行車慢行系統(tǒng)開始試運(yùn)行，市民可持身份證辦理租車卡在市內(nèi)54個站點租用自行車，一小時以內(nèi)還車免費(fèi)使用，方便了廣大市民出行。

記者從南京銀行鹽城分行了解到，用該行推出的低碳出行綁定業(yè)務(wù)“旅游一卡通”也能在市區(qū)刷卡使用公共自行車。

但在智慧停車公司ETCP看來，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式未來會成為整個汽車消費(fèi)和出行的最佳切入口，洗車、保養(yǎng)、車險、租車、買車等一系列服務(wù)都將在停車平臺上實現(xiàn);另一方面，2016年年后將有超過一半的智能停車公司死掉，到明年年底整個市場基本完成首輪整合，而ETCP已搶占先機(jī)，“一家獨大”。

今年9月起臺新金旗下臺新銀行推出銀聯(lián)“閃付”服務(wù)，提供3000元以下刷卡免簽名、快速便捷的消費(fèi)服務(wù)，預(yù)估在今年底全臺新光三越、燦坤、NET、UNIQLO及摩曼頓運(yùn)動用品等知名連鎖商戶及餐廳所布建的臺新刷卡機(jī)臺數(shù)約14,000臺皆可使用“閃付”功能。同時因應(yīng)移動支付熱潮，臺新銀行mPOS移動刷卡機(jī)亦具備有“閃付”功能，提供陸客在移動支付環(huán)境，如租車附駕、計程車車資付款享有更加快捷與安全的消費(fèi)體驗。

神州租車技術(shù)總監(jiān)王峰在近日舉行的“第七屆中國CIO年會”上發(fā)表主題演講時透露，神州租車已經(jīng)建成亞洲最大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)“三網(wǎng)融合”。