Intermec RFID讀取器在麥德隆集團的實際應用

簡介
　　世界第三大零售商麥德龍集團（Metro Group）宣布，該集團計劃在供應鏈上采用射頻識別技術（RFID），并在其德國萊茵博格市（Rheinberg）的一家"未來商店"里大量應用RFID，此舉吸引了眾人的注意。此后，該集團得到了比應用RFID技術更有益的東西：應用成效。借助美國Intermec科技公司（Intermec Technologies Corp.）開發(fā)的RFID讀取器，麥德龍集團取得了其試用RFID技術所期望的效果：節(jié)約了時間，減少了勞動量，提高了庫存效果。受到其系統(tǒng)性能和現(xiàn)實實惠的鼓舞，零售商已經超出了試驗階段，開始在日常供應鏈業(yè)務中應用RFID技術。

　　麥德龍集團在全球三十個國家經營有百貨商店，超級市場和雜貨店，店鋪主要分布歐洲和亞洲。2002年，該集團公布了其"未來商店計劃"。該財團擁有五十多個合作伙伴，開發(fā)和測試新技術在零售供應鏈方方面面的應用，包括從物流到店內實踐。Intermec正是提供RFID讀取器并參與麥德龍高階RFID試驗項目里僅有的兩個合作伙伴之一。

　　"因為RFID的應用，我們的日常工作已取得了實質性的提高。正如期望的那樣，倉庫和商店里的收貨作業(yè)過程明顯加速，交貨過程中耗費的時間明顯減少，"麥德龍集團首席信息官載格芒·米爾多夫（Zygmunt Mierdorf）如事說，"RFID幫助我們識別和清除操作過程中的薄弱環(huán)節(jié)，對倉庫里貨物上架工作也有積極的影響?？傊?，操作更有效率，斷貨情形不復存在。"

　　2004年11月，當時大多數RFID產業(yè)都聚焦在EPCglobal Gen 2 RFID標準和日漸迫近最后期限的標簽計劃，而麥德龍的貨盤追蹤應用技術已躍過試驗領域而直接進入到生產階段。2005年1月，當其它的供應鏈試驗項目仍在進行且Gen 2 規(guī)格將要確定時，麥德龍集團宣布它采用的Intermec Intellitag RFID讀取器已識別了50，000多個貨盤，標簽識別成功率在百分之九十之上，并以此來慶祝"其RFID 技術應用第100天"。麥德龍集團發(fā)現(xiàn)，倉庫勞動量減少了百分之十四，庫存狀況提高了百分之十一，貨物損失減少了百分之十八。這促使麥德龍集團決定將實驗階段取得的成果推廣到其他領域。2005年3月，麥德龍、Intermec和荷蘭飛利浦電器公司展示了第一套基于EPC Gen 2標準的RFID系統(tǒng)的商用產品。該產品在業(yè)內首次證明，基于ISO 18000 6B標準的全球供應鏈應用系統(tǒng)可輕易升級成兼容ISO、EPC和 ETSI的系統(tǒng)。

從試驗到投產
　　隨著試驗項目的成功，麥德龍集團決定在其最繁忙的德國烏納市（Unna）配送中心建立一個RFID貨盤全面追蹤中心。麥德龍目前運作有多項RFID應用技術，包括一套可以識別掛裝貨柜且每小時最高可分揀8，000件貨物的系統(tǒng)。Intermec再次被選為麥德龍全面應用技術的提供RFID 讀取器廠商。四十多臺Intermec生產的固定式、手持式和創(chuàng)新性的車載RFID讀取器目前已投入使用。在配送中心，貨盤追蹤是RFID技術操作的基礎。大約有20個麥德龍集團的供應商（2005底之前將增長到100家）將RFID標簽應用到配送中心的箱柜和貨盤上。輸入的貨盤必須通過裝有Intermec IF5讀取器的碼頭門口。這個固定位置的智能RFID IF5讀取器可偵測到貨盤標簽上的系列貨運集裝箱代碼(SSCC) 標識符，并過濾掉貨盤上帶標記箱柜的數據。系列貨運集裝箱代碼將被自動報告給麥德龍的SAP企業(yè)管理系統(tǒng)，并與該集團收到的預先發(fā)貨通知(Advance Ship Notice)EDI電子交易數據進行匹配。符合麥德龍收到的訂單內容的貨盤會予以入庫。他們的內容會被自動地記錄為入貨，而麥德龍的庫存系統(tǒng)也將自動更新。

　　"Intermec通曉RFID，而且它是我們全方位RFID技術展示活動中的合作伙伴"，麥德龍集團"未來商店計劃"的項目執(zhí)行經理格爾德·沃爾夫拉姆（Gerd Wolfram）博士說。"隨著使用Intermec硬件帶來的超強識別成功率和穩(wěn)定的系統(tǒng)表現(xiàn)，RFID許諾給零售商們的效率和準確度正在麥德龍集團里一一實現(xiàn)。"

　　IF5讀取器的幾個特征保證了技術應用的成功。IF5屬智能讀取器，其攜帶的軟件可以在向系統(tǒng)發(fā)送數據前先對數據進行必要的處理, 從而實現(xiàn)更快速的通信，并把整理過的"純凈數據"提供給企業(yè)應用系統(tǒng)。安裝在IF5上的IBM的Websphere Everywhere軟件同時也提供額外的數據整理。麥德龍集團利用IF5上輸入/輸出端口來和移動傳感器相連接.當傳感器偵測到貨盤正在靠近時，讀取器將被自動地激活，并發(fā)送讀取信號。通過這種方式，無需操作員干預即可完成標簽讀取，且信號只在必要時才發(fā)送。所有的一切讓麥德龍符合環(huán)保和電子排放的相關規(guī)定。輸出端口可控制信號燈，當貨盤清理完，信號燈顯示為綠色，如果有問題，則顯示為紅色。

　　在系統(tǒng)清理完貨盤需將其入庫時，它會通過802.11b無線局域網發(fā)送指令給鏟車上的Intermec CV60車載計算機，指揮鏟車司機將其運走。要確認抓取的是正確的貨盤， 司機可以用Intermec IF4讀取器讀取系列貨運集裝箱代碼標簽。鏟車只能從兩側接近麥德龍使用的歐洲式貨盤，因此讀取器必須在貨盤的角落處讀取標簽。麥德龍和Intermec在對使用不同的標簽和調整讀取器的安裝位置進行反復試驗后，終于解決了這個問題。當鏟車司機到達入庫位置時，他們將讀取一個位置固定的識別標簽。為了防止存儲錯誤，系統(tǒng)可以確認位置是否違背入庫指令。然后，司機們可以通過無線局域網接收下一個入庫位置或抓取任務。

　　米爾多夫說："盡管我們仍然會遭遇很多的技術難題，但幸虧有了RFID，我們能夠加速收貨過程。"麥德龍報告稱，自從在貨盤識別，運輸確認和入庫環(huán)節(jié)上安裝RFID 系統(tǒng)后，卡車登記和卸貨的速度比以前快了15到20分鐘。時間上的節(jié)約提高了工人的生產力，這對美國公司特別有幫助。要知道，新的工作時間規(guī)定對碼頭和司機的管理變得非常復雜。殘缺不全的貨物會立刻被查出，這將提高庫存精度，也是麥德龍斷貨情況減少百分之十一的主要原因之一。該程序也可以反向應用，以確定送往店鋪的訂單是準確的。鏟車司機收到CV60的指令后，通過讀取RFID位置標簽確認抓取地點，然后通過讀取RFID或電腦條碼標簽確定抓取的箱柜。被抓取的貨物被運送到包裝區(qū)，在那里他們將會被裝載到貨盤上，然后運送到各家商店去。對于商店的訂單而言，使用混裝的貨盤是非常普遍的。因此，準確辨認貨盤里的每件物品變得非常重要。所有的物品都會被掃描，并且數據將會與主機系統(tǒng)里的訂單信息進行比較。當全部的訂單塞滿后，貨盤會被收縮包裝。貨盤上的Intermec Intellitag牌RFID標簽隨后會被讀取，貨盤的內容會與麥德龍數據庫系統(tǒng)聯(lián)系在一起。然后，貨盤會被清理并交付商店，在商店里，一臺類似配送中心處的RFID自動接收系統(tǒng)將核實貨物并進行記錄。

未來發(fā)展
　　麥德龍集團下一步打算在實施下一代技術基礎設施升級的同時擴展其RFID項目。該集團計劃在2005年底之前擁有100家使用帶標簽貨物的供應商。在下一年的年底之前，帶標簽物品的供應商將達到約300家，貨物金額達到麥德龍銷售商品總價值的百分之六十到八十。麥德龍集團最終將在它的操作過程中采用基于EPCglobal Generation 2標準的RFID技術。麥德龍正在使用的Intermec讀取器的一些特征使得向Gen 2標準的轉化變得更加容易。Intermec RFID讀取器符合歐洲電信標準學院(ETSI)的規(guī)定，可在歐洲地區(qū)使用。麥德龍正在使用的，經ETSI認定的IF5和IF4 ISO 18000標準的讀取器在升級后，可通過簡單的固件下載后讀取Gen 2標簽。麥德龍沒有必要更換設備或安裝新部件。Intermec的SmartSystem技術和設備管理軟件能被用于下載固件并遠程配置設備。這意味著，Gen 2升級無需物理上的設備處理就可以完成。麥德龍計劃在2005 年底之前完成向Gen 2的轉換。

　　隨著麥德龍繼續(xù)擴展RFID項目，該集團不斷在新的領域增加新的應用程序。初步使用RFID的地方如下：
　　1）銷售部門：麥德龍現(xiàn)購自運有限公司（Metro Cash & Carry）；
　　2）自助批發(fā)商店：Real超級市場；
　　3）百貨商店，如Galeria Kaufh。

　　"展示Intermec的最新技術，大家可以清楚地看到零售商在增加利潤的同時，還增加了系統(tǒng)效率和庫存精度。"米爾多夫說："我們很高興Intermec能夠積極地參與到這個極具開創(chuàng)性的未來商店的建設中去。"

　　Intermec將繼續(xù)與麥德龍集團一起努力，讓RFID為消費品供應鏈業(yè)務帶來更多的好處。