高校紛紛建立門禁系統(tǒng)　引發(fā)商機(jī)

　學(xué)生宿舍安全電子門禁上海各大高校推廣

　　在上海行健職業(yè)學(xué)院，當(dāng)女生走進(jìn)1號(hào)樓女生宿舍時(shí)總有一種安全感，因?yàn)閷W(xué)校在宿舍樓門口安裝了電子進(jìn)出口安全防范設(shè)施，這套先進(jìn)設(shè)備不僅能夠監(jiān)控和記錄宿舍進(jìn)出人員情況，防止不相干的外來(lái)人員進(jìn)入，更主要的是能在發(fā)生緊急狀態(tài)時(shí)，迅速開啟緊急疏散通道，便于學(xué)生們快速疏散和逃生。 

    緊急按鈕：立即打開疏散通道并報(bào)警 

　　“高校宿舍人口密度很高，安全防范一直是高校安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。莫斯科人民友誼大學(xué)的那場(chǎng)火災(zāi)更是給高校宿舍安全敲響了警鐘。”上海行健職業(yè)學(xué)院副校長(zhǎng)袁允偉認(rèn)為，現(xiàn)在高校的宿舍管理方法還相當(dāng)原始，尤其是面臨火災(zāi)等突發(fā)情況時(shí)，如何讓學(xué)生快速疏散一直做得不是很好。為了能達(dá)到及時(shí)快速疏散的效果，學(xué)校經(jīng)過多次考察和研究，最終研制出了這種新型的進(jìn)出口安全防范設(shè)施。據(jù)了解，目前上海共有全日制普通高校56所，在校生規(guī)模60余萬(wàn)，其中住宿生近50萬(wàn)。 

    東方早報(bào)記者1月13日在行健學(xué)院看到，該裝置由電控鎖、緊急按鈕、總控器、總控按鈕、報(bào)警器和數(shù)字錄像裝置組成。 

    “讓學(xué)校滿意的是，這一電子裝置還解決了長(zhǎng)期以來(lái)高校學(xué)生公寓管理和安全這一對(duì)矛盾?！毙薪W(xué)院副校長(zhǎng)袁允偉表示。因?yàn)橥ǔＧ闆r下，一幢宿舍樓都有三個(gè)以上的門，除了正門外，另外會(huì)在樓梯處裝有偏門，主要用于消防通道。為了防止有人從偏門處出入，尤其是女生宿舍，學(xué)校通常將偏門鎖上，沒有緊急情況只開正門。但一旦發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)情況，僅僅一個(gè)正門根本不能讓學(xué)生們快速疏散，事發(fā)之后再去找鑰匙打開偏門必然拖延時(shí)間，增加了危險(xiǎn)。而電子進(jìn)出口安全防范設(shè)施在緊急疏散通道旁邊裝有緊急按鈕，發(fā)生突發(fā)狀況后只要用力按下緊急按鈕，偏門就能馬上打開，報(bào)警器也會(huì)同時(shí)響起通知值班室進(jìn)行處理。 

    數(shù)字錄像和IC卡監(jiān)控人員進(jìn)出情況 

    裝置還能夠監(jiān)控和記錄宿舍進(jìn)出人員情況，數(shù)字錄像裝置可以保留數(shù)天記錄，如果發(fā)生盜竊等治安狀況，這一錄像裝置就可以發(fā)揮作用。另外，經(jīng)常有一些不懷好意的閑雜人員混入宿舍，行健學(xué)院還安裝了類似于地鐵進(jìn)出口閘門的感應(yīng)式IC卡通道控制系統(tǒng)，學(xué)生必須憑校園一卡通才能進(jìn)入宿舍樓，非本樓人員無(wú)法進(jìn)入。這進(jìn)一步加強(qiáng)了宿舍的安全。 

    上海行健職業(yè)學(xué)院副校長(zhǎng)袁允偉說(shuō)學(xué)校共有三幢宿舍，電子進(jìn)出口安全防范設(shè)施目前先在女生宿舍1號(hào)樓安裝試點(diǎn)，由于效果很好，另外兩幢宿舍也準(zhǔn)備安裝。 

    滬上各大高校有意安裝該門禁系統(tǒng) 

    據(jù)悉，加強(qiáng)校園安全是近期上海市教育部門的工作重點(diǎn)，對(duì)于在行健學(xué)院先期試用的這一電子化的學(xué)生宿舍門禁系統(tǒng)得到了上海市教委組織的上海市高校安全檢查團(tuán)的高度評(píng)價(jià)。另?yè)?jù)了解，滬上其他高校對(duì)此也都十分感興趣。據(jù)悉，這一電子系統(tǒng)將在上海高校學(xué)生宿舍中進(jìn)行推廣。東方早報(bào)記者1月13日在復(fù)旦、同濟(jì)、財(cái)大等高校采訪時(shí)，無(wú)論是學(xué)校保衛(wèi)處還是大學(xué)生們都希望學(xué)校能盡早安裝這一電子系統(tǒng)。

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　北大校門已啟用自動(dòng)讀卡識(shí)別系統(tǒng)

保安在疏導(dǎo)堵在路上的車輛。

　　4月2日，北京大學(xué)校門口的自動(dòng)讀卡識(shí)別系統(tǒng)正式啟用，校外車輛進(jìn)入北大需刷卡交費(fèi)。由于新系統(tǒng)剛開通，加上適逢周末，北大校門內(nèi)外的交通出現(xiàn)擁堵狀況。

　　2日，北大本校車輛出入西側(cè)門和東側(cè)門時(shí)，不須保安人員人工操作，護(hù)欄就會(huì)自動(dòng)升起。這是由于該校的自動(dòng)讀卡識(shí)別系統(tǒng)已投入使用。校內(nèi)車輛的車頭上都安裝有卡片，可以和護(hù)欄上的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)相感應(yīng)。校外車輛不使用這個(gè)系統(tǒng)，而是在進(jìn)入校門時(shí)先領(lǐng)取卡片，刷卡后進(jìn)入校園，出門時(shí)需再刷一次卡，系統(tǒng)會(huì)按照每小時(shí)一元錢的標(biāo)準(zhǔn)顯示收費(fèi)金額，改變了以往進(jìn)校收費(fèi)每次一元的規(guī)定。

　　“3日堵了半個(gè)多小時(shí)?！彼緳C(jī)謝師傅說(shuō)，下午4點(diǎn)多，在北大西門出現(xiàn)了比往常嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。

　　2日下午5點(diǎn)40分，記者來(lái)到北京大學(xué)西側(cè)機(jī)動(dòng)車門，門口立著“入校領(lǐng)卡計(jì)時(shí)收費(fèi)”的牌子，門外排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍。記者計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，每輛車領(lǐng)卡進(jìn)門耗時(shí)約半分鐘以上。出口的情況也是這樣，刷卡、交費(fèi)的時(shí)間比進(jìn)門時(shí)更長(zhǎng)。

　　由于等待出門的車輛排起長(zhǎng)隊(duì)，導(dǎo)致進(jìn)、出車輛在學(xué)校西門附近的三岔口處堵成一團(tuán)。很多司機(jī)索性將車熄火，站在車外看著。4名保安正在維持秩序。

　　維持秩序的保安告訴記者，原本定在4月1日開始發(fā)卡計(jì)時(shí)，但由于當(dāng)天系統(tǒng)出現(xiàn)問題，所以改在2日實(shí)施。保安說(shuō)，2日早上車堵得更厲害，從學(xué)校西門一直堵到四環(huán)路上。保安稱，以前只要兩名保安就可以維持秩序，但2日增加到了4個(gè)人。

　　北大有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車輛進(jìn)出學(xué)校主要在西側(cè)門，但由于路窄車多，交通擁堵問題一直困擾著進(jìn)出車輛。2日是新系統(tǒng)正式啟用，再加上是休息日，車輛增多，因此才會(huì)發(fā)生擁堵現(xiàn)象。