RFID技術(shù)嶄露頭角 物流業(yè)嘗試識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)溯源

　　識(shí)別一直是與人類生活緊相伴隨的，從原始的識(shí)別方法到文字、符號(hào)，直至數(shù)字識(shí)別，與人類生活共存、共進(jìn)。在工業(yè)化日益發(fā)展的時(shí)代，以文字、數(shù)字方式作為識(shí)別已經(jīng)不敷需求。上世紀(jì)50年代，由約瑟夫·任德蘭和伯納德·西爾維發(fā)明出條形碼技術(shù)，逐漸得到認(rèn)可，這應(yīng)該是真正的識(shí)別技術(shù)階段。日本和歐洲已經(jīng)出現(xiàn)了13位、14位的條碼版本，據(jù)說統(tǒng)一編碼委員會(huì)(U-niform Code Council)到2005年1月將取消零售業(yè)12位普遍產(chǎn)品碼(UPC-12)的授權(quán)，升級(jí)到13位或14位。

　　同樣在識(shí)別技術(shù)的發(fā)展過程中，哈里·斯托克曼早在1948年就曾倡議使用RFID技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品，由于半導(dǎo)體等相關(guān)技術(shù)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒有突破，迫使RFID技術(shù)處于塵封狀態(tài)。尤其是國(guó)際商業(yè)巨頭沃爾瑪大力倡導(dǎo)條碼技術(shù)后，世界上幾乎在近20年間，已是黑白條碼無處不在，我國(guó)也在排除了很多障礙后使條碼走進(jìn)千家萬戶。當(dāng)條碼處在一個(gè)識(shí)別巨人的地位時(shí)，更多的缺陷也隨之出現(xiàn)，有識(shí)之士又在努力研制新的條碼———二維碼；新的技術(shù)———RFID。

　　物流業(yè)趨向?qū)I(yè)化

　　產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使行業(yè)的劃分更細(xì)、更專業(yè)。我國(guó)把"物流"作為一個(gè)行業(yè)也還是近十年的事。第三方物流的概念在2000年才被媒體及業(yè)內(nèi)關(guān)注。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、物資交通的龐大和繁復(fù)，"物流業(yè)"已是一個(gè)十分專業(yè)的領(lǐng)域，也是一個(gè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)共進(jìn)的朝陽產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)的識(shí)別技術(shù)應(yīng)該在這個(gè)行業(yè)中是重中之重。

　　人工寫碼、人工抄錄、人工核對(duì)、人工盤點(diǎn)等已經(jīng)是阻滯事業(yè)發(fā)展的絆腳石，今天的規(guī)?；锪鳂I(yè)早已采用了條碼識(shí)別技術(shù)，并且在軟件、硬件上還在孜孜不倦地追求更準(zhǔn)確、更方便和更多的利益回報(bào)。

　　圍繞物流識(shí)別在條碼系統(tǒng)中，打印機(jī)、條碼槍、貼標(biāo)機(jī)等配套的周邊設(shè)備已經(jīng)是應(yīng)有盡有，后臺(tái)管理軟件設(shè)計(jì)方案也是層出不窮。

　　因?yàn)槲锪鳂I(yè)是個(gè)不斷進(jìn)取的產(chǎn)業(yè)，盡管一維條碼在物流管理應(yīng)用上已經(jīng)取得一些好評(píng)，但還是難以逾越條碼所固有的多種缺陷。在現(xiàn)代科技日趨成熟的前提下，RFID技術(shù)開始嶄露頭角，具有超前意識(shí)的海外物流業(yè)已經(jīng)嘗試采用RFID技術(shù)進(jìn)行更完善的物流識(shí)別技術(shù)。

　　智能標(biāo)簽構(gòu)造物聯(lián)網(wǎng)

　　大規(guī)模集成電路(IC)技術(shù)的發(fā)展改變了產(chǎn)業(yè)世界的面貌，許多不可能都成為了可能。RFID技術(shù)在高頻范圍內(nèi)有了突破性進(jìn)展，終于在1998年以智能標(biāo)簽的形式首次在美國(guó)供應(yīng)。盡管EEPROM僅256bit，畢竟在≤1.5cm距離讀寫成為現(xiàn)實(shí)。到今天芯片的尺寸可以做到0.4mm×0.4mm×0.06mm的"電子灰塵"級(jí)別，而容量也可達(dá)16Kbit。

　　RFID的家族中，高頻段、甚高頻(UHF)段、微波段都有了驚人的進(jìn)步，最終的產(chǎn)品大都能以智能標(biāo)簽(Smart Label)出現(xiàn)。

智能標(biāo)簽的基本構(gòu)成和主要特點(diǎn)：

　　1.芯片、天線———組成射頻感應(yīng)天線，稱之為發(fā)射機(jī)應(yīng)答器　(Transponder)；

　　2.視讀層(保護(hù)層、裝飾層)即用紙、塑料或紡織品等材料貼合或封合Transponder；

　　3.外形特點(diǎn)———典型的特征為"IC紙"，形態(tài)多種多樣，最薄僅0.18mm，最小尺寸可以在一根火柴頭上放十幾片；

　　4.功能特點(diǎn)———有只讀、寫1次，可讀寫10萬次壽命10年，也有壽命2年讀寫2000次以及讀寫距離從幾厘米到幾米，在UHF及微波段可以使Transponder帶電源從而使讀寫距離擴(kuò)展到幾十米遠(yuǎn)，MEMORY從176bit～16Kbit；

　　5.可多個(gè)智能標(biāo)簽同時(shí)讀取；

　　6.對(duì)某些材質(zhì)可穿透讀取數(shù)據(jù)，通俗而言，智能標(biāo)簽是"IC紙"，是移動(dòng)的數(shù)據(jù)庫，它對(duì)物品的信息實(shí)時(shí)感知，是讓東西"說話"的東西；

　　7.比較而言，條碼是表示某類東西的類別識(shí)別，智能標(biāo)簽是描繪某個(gè)東西的單品識(shí)別。

　　智能標(biāo)簽為物流供應(yīng)鏈所要求的安全、準(zhǔn)確、快速、低耗等基本要素提供了理想的信息載體，通過讀寫器，可以在最少的人工干預(yù)下告訴人們所想知道的信息。

　　隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，以EPC碼(Electronic Product Code)和電子標(biāo)簽技術(shù)為核心，在互聯(lián)網(wǎng)上構(gòu)造出的"物聯(lián)網(wǎng)"(Internet of Things)，將在全球范圍內(nèi)從根本上改變對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售各環(huán)節(jié)物品流動(dòng)監(jiān)控的管理水平，大大提高生產(chǎn)和銷售計(jì)劃實(shí)施的管理水平，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　條碼和智能標(biāo)簽工作特征的主要區(qū)別就是"看到"和"感到"：

　　條碼是"看到"才能讀到；智能標(biāo)簽是"感到"就讀到。這樣的工作方式在實(shí)際工作中從速度、準(zhǔn)確、難度、工作環(huán)境(無照明條件、熱、 濕、骯臟等)幾個(gè)角度看，智能標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

　　目前識(shí)別技術(shù)還是由軟件設(shè)計(jì)、讀寫機(jī)具、標(biāo)簽三者組成完整的系統(tǒng)，這也要求從業(yè)者有能力操控這樣的新技術(shù)。