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戴勒姆-克萊斯勒使用RFID技術(shù)降低了成本

作者:ATM
日期:2007-03-04 11:41:30
摘要:戴勒姆-克萊斯勒使用RFID技術(shù)降低了成本
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)集成
戴勒姆-克萊斯勒有限公司正在使用RFID(無線射頻識別)標(biāo)簽,推進(jìn)它在汽車制造線上的效率, 然而這項技術(shù)的成本仍然需要進(jìn)一步降低,該公司的高級副總裁,首席信息官Sue Unger周三稱。

這家德國汽車制造商在制造中把RFID標(biāo)簽附在每輛汽車的底盤上,它能夠自動地傳輸數(shù)據(jù),譬如汽車將要被噴上的顏色,Sue Unger說。

“但是雖然這些小標(biāo)簽的成本只有$0.50美元,然而系統(tǒng)的其它部分,譬如包裝每一個標(biāo)簽的金屬盒子等,帶來系統(tǒng)的總成本達(dá)到幾乎$20美元每一輛車,”她說,"如果成本真能降低到50美分左右,它將會使我們能用RFID做到更為令人吃驚的事情。"

如同其他的制造業(yè)者一樣,戴勒姆也使用標(biāo)簽跟蹤供應(yīng)并避免它的庫存遺失或被偷,她說。

戴勒姆公司也是視訊會議的狂熱愛好者,使用它來改進(jìn)公司362,000位職員之間的溝通。公司使用這一技術(shù)在一天內(nèi)可以舉行超過100個的會議,而因為如此避免的旅行和其他費(fèi)用在1年內(nèi)多達(dá)1400萬美元。

溝通是公司面對的最大挑戰(zhàn),公司在 37個國家擁有104座制造工廠。 戴勒姆使用Web接口技術(shù),使不同國家工作的工程師可以共同為一個項目工作,她說。