ABI Research預(yù)測集裝箱跟蹤系統(tǒng)

ABI Research公司此前曾經(jīng)預(yù)測，由于缺少政府部門強(qiáng)制性要求和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱跟蹤系統(tǒng)的推廣有一定的困難。不過來自企業(yè)的需求以及對RFID集裝箱跟蹤系統(tǒng)的興趣在過去幾年明顯增加，新的項(xiàng)目例如 C-TPAT Plus也在實(shí)施中。

另外，全球海運(yùn)市場發(fā)生的一些重大事件則有利集裝箱跟蹤系統(tǒng)的采用。上個(gè)月Hutchison Port Holdings 公司和Savi Technology公司聯(lián)合宣布，增加安裝分布在世界各地的有源RFID檢查站。這種合作對雙方都有利，Savi公司現(xiàn)在可以在各個(gè)港口開始安裝基礎(chǔ)設(shè)施，Hutchison公司則可以為客戶提供新的增值服務(wù)。

ABI Research公司的分析師David Schrier說：“信息技術(shù)公司與港口合作，為推廣集裝箱跟蹤系統(tǒng)奠定良好基礎(chǔ)，即使政府部門沒有強(qiáng)制性規(guī)定，只要網(wǎng)絡(luò)設(shè)施完善，在2010年前我們就會看到集裝箱跟蹤系統(tǒng)的大規(guī)模采用。”

集裝箱跟蹤系統(tǒng)的發(fā)展不僅與政府部門的強(qiáng)制性要求、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)合作、網(wǎng)絡(luò)完善有關(guān)，也與RFID技術(shù)不斷完善有關(guān)。目前需要克服的難題有，在港口環(huán)境如何快速讀取信息以及如何把適當(dāng)?shù)呢浳镄畔鬟f給用戶。

Schrier補(bǔ)充說：“只有那些能夠把貨物信息安全有效傳遞到終端用戶的公司，才能在集裝箱跟蹤市場立腳。把準(zhǔn)確的海運(yùn)信息存入企業(yè)管理系統(tǒng)有著巨大的商業(yè)價(jià)值?！?BR>
ABI Research公司的研究報(bào)告“集裝箱的安全與跟蹤”對現(xiàn)有的全球集裝箱電子跟蹤技術(shù)進(jìn)行全面分析，例如RFID、GPS、移動通訊、衛(wèi)星通信、超寬頻率帶、Bluetooth系統(tǒng)、條碼技術(shù)、光學(xué)字符識別系統(tǒng)等。