沿海航行船舶簽證啟用“一卡通”

在沿海各港口，身背一袋子船舶證書去海事機(jī)構(gòu)簽證的日子將一去不復(fù)返了，取而代之的是一張小小的IC卡。從12月18日12時(shí)開始，船舶“一卡通”工程在沿海各港口進(jìn)入全面試運(yùn)行階段，運(yùn)營船舶使用船舶IC卡就可刷卡簽證。  

    提高船舶簽證效率，簡化工作手續(xù)，讓廣大航運(yùn)企業(yè)、船舶和船員得到更便利的服務(wù)，是實(shí)施船舶“一卡通”工程的重要目的。交通部海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，有了船舶IC卡，船舶簽證時(shí)就不用再向簽證機(jī)構(gòu)提供船舶國籍證書、船舶最低安全配員證書、船舶安全管理證書、船舶檢驗(yàn)證書、船員適任證書等各類證書了。船舶的“公文包”輕松了，簽證機(jī)構(gòu)的辦理速度也提高了?！耙郧稗k理一個(gè)簽證手續(xù)，需要一個(gè)證書一個(gè)證書的查驗(yàn)，有了船舶IC卡，原來需二十幾分鐘的查閱工作，如今只要幾分鐘就全部受理完畢。”  

    早在2003年年底，交通部海事局就提出了建設(shè)船舶“一卡通”工程的設(shè)想并于2004年12月在長三角地區(qū)進(jìn)行了試點(diǎn)。船舶“一卡通”工程建設(shè)目標(biāo)提出了要實(shí)現(xiàn)的六大功能，即數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、簽證電子化、計(jì)費(fèi)自動(dòng)化、統(tǒng)計(jì)智能化、業(yè)務(wù)協(xié)同化、管理網(wǎng)絡(luò)化。首先實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)統(tǒng)一化”，建立全國統(tǒng)一權(quán)威的船舶數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)基本信息共享；其次實(shí)現(xiàn)“簽證電子化”、“計(jì)費(fèi)自動(dòng)化”和“統(tǒng)計(jì)智能化”，提高船舶管理業(yè)務(wù)的效率，防止不規(guī)范操作；最后實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)協(xié)同化”和“管理網(wǎng)絡(luò)化”，實(shí)現(xiàn)智能化管理。交通部海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，船舶“一卡通”工程將先進(jìn)的信息技術(shù)和海事日常監(jiān)管工作需要相結(jié)合，對(duì)提升水上交通安全監(jiān)管能力、實(shí)現(xiàn)海事工作“有效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的發(fā)展目標(biāo)，具有重要作用，有利于樹立“陽光海事、數(shù)字海事、交通海事”新形象。  

    經(jīng)過長三角地區(qū)的試點(diǎn)建設(shè)，今年5月份，交通部海事局開始著手在沿海地區(qū)推廣使用船舶IC卡，成立了直屬海事系統(tǒng)船舶“一卡通”工程領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了工程實(shí)施方案，開展了船舶登記數(shù)據(jù)整理情況調(diào)查，要求各部門落實(shí)用于建設(shè)卡管理分中心的計(jì)算機(jī)設(shè)備及辦公場(chǎng)所。截至今年11月底，交通部直屬海事系統(tǒng)共登記海船18446艘，除非營運(yùn)船舶外，海船制卡工作已全部完成，海船制卡總數(shù)為15186張。目前，船舶“一卡通”工程已覆蓋沿海和長三角地區(qū)的152個(gè)登記機(jī)構(gòu)和784個(gè)簽證點(diǎn)。  

    “攜帶船舶IC卡可以優(yōu)先辦理簽證，希望尚未領(lǐng)取船舶IC卡的船舶，盡快聯(lián)系船公司向船籍港海事機(jī)構(gòu)領(lǐng)取。船籍港海事機(jī)構(gòu)將免費(fèi)發(fā)放首張船舶IC卡?！苯煌ú亢Ｊ戮钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。  

    據(jù)悉，按照船舶“一卡通”工程建設(shè)的分步實(shí)施方案，在完成沿海船舶“一卡通”工程建設(shè)之后，將在水網(wǎng)地區(qū)地方海事局推廣應(yīng)用。