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安全性要求

在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性、惡性交通事故發(fā)

生的重要原因；

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國(guó)這一比例則高達(dá)80%；

保持標(biāo)準(zhǔn)的車胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。

用戶使用方便性要求

大多數(shù)用戶不是每天進(jìn)行必要的輪胎氣壓檢查，而僅憑肉眼觀察或用腳踢輪胎是無法正確判斷輪胎氣壓的；

在長(zhǎng)途、高速駕駛過程中經(jīng)常地檢查氣壓是必須的；

汽車現(xiàn)有安全措施，如ABS、EDS、EPS、安全氣囊等，均是“事后被動(dòng)”型安保，即在事故已經(jīng)發(fā)生時(shí)才

起到保護(hù)人身和汽車的安全作用，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)屬于“事前主動(dòng)”型安保，即在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)

及時(shí)報(bào)警，采取措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保汽車在行駛過程中始終處于安全狀態(tài)。

經(jīng)濟(jì)性

延長(zhǎng)輪胎使用壽命非標(biāo)準(zhǔn)氣壓行駛，將會(huì)使輪胎壽命縮短，實(shí)驗(yàn)顯示：車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎

壽命將減少15%；

減少油耗輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。如果輪胎氣壓過高，抓地力就會(huì)下降，油耗也會(huì)

隨之上升；

避免車輛部件磨損汽車在輪胎氣壓過高的狀態(tài)下行駛，日積月累對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)將造成很大的傷

害；如果輪胎氣壓不均勻，則會(huì)造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

社會(huì)效益

減少交通事故，保護(hù)人們生命、財(cái)產(chǎn)的安全；

減少油耗，利于環(huán)保；

滿足公路交通的安全需求；

加強(qiáng)人們的輪胎安全意識(shí)；