青島機場加強門禁系統(tǒng)監(jiān)管力度 堵塞安全漏洞

　不斷夯實安全管理基礎(chǔ)，規(guī)范候機樓隔離區(qū)內(nèi)的安全監(jiān)管秩序，近日，青島機場加大了門禁系統(tǒng)監(jiān)管力度，對個別違反《門禁系統(tǒng)使用管理暫行規(guī)定》的機場和駐場單位工作人員進行了嚴(yán)厲處罰，防止了違章使用門禁事件的發(fā)生，堵塞了安全漏洞。
    
    　　2004年，伴隨著青島流亭機場新候機樓的啟用，出入口控制子系統(tǒng)（即門禁管理系統(tǒng)）也投入使用。該子系統(tǒng)采用先進、成熟的識別技術(shù)及無線感應(yīng)智能卡技術(shù)、分布式數(shù)據(jù)采集技術(shù)以掌握所有受控門/通道的人員進入情況并進行控制，改善隔離區(qū)的安全防范措施。該系統(tǒng)投入運行以來，在機場隔離區(qū)的安全監(jiān)管和安全防范中發(fā)揮了重要作用，但在門禁管理系統(tǒng)使用操作中，也不可避免地出現(xiàn)了一些違規(guī)使用門禁的現(xiàn)象，如個別工作人員捎帶無通行權(quán)限人員進入、一人打卡多人進入、不按要求關(guān)閉門禁門等情況，造成了管理上的漏洞。
    
    　　為加強門禁系統(tǒng)的安全管理，防止因違規(guī)操作門禁系統(tǒng)造成妨害空防安全、擾亂機場營運秩序現(xiàn)象的發(fā)生，青島機場于去年修訂完善了《門禁系統(tǒng)使用管理暫行規(guī)定》，對門禁系統(tǒng)的使用、操作、監(jiān)管、處罰等事項進行了明確要求，至今已形成了嚴(yán)密、規(guī)范、系統(tǒng)的監(jiān)管機制。針對個別職工安全意識淡薄和駐場單位因不熟悉機場有關(guān)規(guī)定，在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的一些違規(guī)現(xiàn)象，機場于近期對此類問題進行了集中整治，發(fā)現(xiàn)并嚴(yán)肅處理了三起違規(guī)使用門禁事件。
    
    　　處理是手段，根治是關(guān)鍵。青島機場在加強門禁監(jiān)管工作中，注重從源頭上堵塞安全漏洞，著重抓好兩項工作：一是加強宣傳教育。組織員工對機場安全管理規(guī)定進行學(xué)習(xí)，加強與駐場單位的協(xié)調(diào)，廣泛宣傳機場安全管理制度。二是進行現(xiàn)場糾察。要求機場護衛(wèi)保障部嚴(yán)查嚴(yán)管，進行不間斷巡視和電視監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為立即交由公安處理，并在機場內(nèi)部進行通報。
    
    　　通過一段時間的集中整治，機場違規(guī)使用門禁現(xiàn)象得到明顯遏制，職工安全意識進一步增強，安全基礎(chǔ)得到鞏固，為充分做好當(dāng)前機場改制工作，迎接“五一”黃金周的到來提供了堅實、可靠的安全保障。