瑞薩新顏亮相第十四屆智能交通（ITS）世界大會(huì)

    主題為“智能交通—?jiǎng)?chuàng)造美好生活”的第十四屆智能交通（ITS）世界大會(huì)于2007年10月9日~13日在北京召開(kāi)，這是ITS歷史上首次在中國(guó)舉辦。時(shí)值中國(guó)政府的第11個(gè)五年計(jì)劃中，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)明確提出了“安全環(huán)保”的發(fā)展目標(biāo)，為達(dá)成這一目標(biāo)，中國(guó)將ITS計(jì)劃作為了一項(xiàng)重要的推進(jìn)手段。同時(shí)，借助2008年奧運(yùn)會(huì)和2010年上海萬(wàn)博會(huì)的契機(jī)，本屆ITS上全面展示的中國(guó)智能交通建設(shè)的藍(lán)圖，也必將帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)電子的全面發(fā)展。因此，此次ITS大會(huì)在揭幕前就引起了國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。 

    正因?yàn)槿绱?，以重視ITS的中國(guó)政府為首，以中國(guó)ITS建設(shè)的重要合作者——株式會(huì)社瑞薩科技為代表的汽車(chē)電子巨頭和一些主要的汽車(chē)廠商都積極參與了展會(huì)。其中，全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)性品牌瑞薩更以盛大的陣容參展，突出一個(gè)“新”字，全面展示了瑞薩在智能交通方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品和與各級(jí)中國(guó)政府全面合作的ITS解決方案，并成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。 

    首先，瑞薩為ITS帶來(lái)了全球領(lǐng)先的新產(chǎn)品。汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)品可以說(shuō)是瑞薩的旗艦產(chǎn)品之一，因?yàn)樵诿嫦蚱?chē)導(dǎo)航/ITS終端的SoC領(lǐng)域，瑞薩掌握著最先端技術(shù)，擁有令客戶滿意的技術(shù)和產(chǎn)品陣容，全球市場(chǎng)占有率高達(dá)60％、日本市場(chǎng)占有率更達(dá)80％。這意味著，從瑞薩以CIS (Car Information System)為代表的高端車(chē)用導(dǎo)航到低端車(chē)用立體聲系統(tǒng)方面，可以為用戶提供全方位的支持。此次ITS大會(huì)上，一款在汽車(chē)導(dǎo)航的同時(shí)亦能夠進(jìn)行高精度圖像識(shí)別的SoC芯片——SH-Navi是瑞薩眾多展品焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。因?yàn)镾H-Navi使得瑞薩成為全球第一家將圖像識(shí)別處理IP內(nèi)置在汽車(chē)導(dǎo)航SoC中的半導(dǎo)體供應(yīng)商。SH-Navi的第一代SH-Navi1(SH7770)、第二代SH-Navi2V(SH7774)所用到的最先進(jìn)的圖像認(rèn)識(shí)處理和3D繪圖功能在會(huì)上都得到了充分的展示。而在面向簡(jiǎn)易型汽車(chē)導(dǎo)航的PND方面，瑞薩通過(guò)改良了其在手機(jī)用應(yīng)用程序處理器上取得不錯(cuò)成績(jī)的SH-Mobile，推出的SH-MobileR，也吸引了許多國(guó)內(nèi)汽車(chē)用戶的目光。此外，瑞薩還展示了以SH2A為核心，應(yīng)用了SH7263技術(shù)并具備藍(lán)牙功能的自動(dòng)系統(tǒng)。 

    其次，瑞薩在本次ITS大會(huì)上還展示了與中國(guó)各級(jí)政府合作的先進(jìn)的ITS解決方案。自90年代中期歐美國(guó)家首次提出智能道路交通系統(tǒng)(ITS)以來(lái)，這種將計(jì)算機(jī)、電子和通信三種學(xué)科結(jié)合在一起的技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛布署。而在車(chē)載ITS系統(tǒng)中，瑞薩傳承了日立和三菱在ITS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)，在車(chē)載ITS半導(dǎo)體的開(kāi)發(fā)占有重要的位置。就目前來(lái)看，車(chē)載ETC(電子不停車(chē)收費(fèi))和微波DSRC(交通專(zhuān)用短程通信)是推動(dòng)ITS系統(tǒng)建設(shè)的核心應(yīng)用，而瑞薩目前正在為全球用戶提供結(jié)合了ETC和DSRC技術(shù)的公共平臺(tái)。 

    實(shí)際上，瑞薩在2007年6月就已經(jīng)在長(zhǎng)春市簽署了參加長(zhǎng)春市ITS構(gòu)筑計(jì)劃的意愿書(shū)，并通過(guò)了ITS計(jì)劃的系統(tǒng)測(cè)試。為了08年能正式開(kāi)展計(jì)劃，將初步構(gòu)筑汽車(chē)定位系統(tǒng)、智能公共交通系統(tǒng)和浮動(dòng)車(chē)輛系統(tǒng)（作為一種汽車(chē)感應(yīng)裝置的情報(bào)收集系統(tǒng)）。同時(shí)，在瑞薩的幫助下，長(zhǎng)春市相關(guān)部門(mén)正在考慮利用有線、無(wú)線、終端技術(shù)，包括道路建設(shè)、道路管制、電子眼、攝像頭、信號(hào)燈管制的整體系統(tǒng)，引進(jìn)圖像、聲音控制，從概念、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)三個(gè)層面來(lái)對(duì)該市未來(lái)交通發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃。 

    不只是長(zhǎng)春，通過(guò)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作伙伴關(guān)系，瑞薩將通過(guò)與北京、上海、重慶等各個(gè)城市企業(yè)合作，積極加入ITS基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)筑計(jì)劃，期待著能夠?yàn)橹袊?guó)帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)，為覆蓋全國(guó)的ITS計(jì)劃貢獻(xiàn)力量。 

    會(huì)上，瑞薩還展示了與日立合作開(kāi)發(fā)的第二代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的UWB和WAVE System，這是比現(xiàn)有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更為先進(jìn)的車(chē)載技術(shù)。瑞薩還希望帶著這些新一代的產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)加入更多中國(guó)政府的ITS基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)筑計(jì)劃，為中國(guó)在未來(lái)2-3年內(nèi)將要到來(lái)的ITS大發(fā)展時(shí)代做出一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先者所需要付出的、更多的努力和貢獻(xiàn)。 

關(guān)于ITS  

    智能交通世界大會(huì)（ITS）是國(guó)際上智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、層次最高，融學(xué)術(shù)、技術(shù)、管理、展示、交流合作于一體的世界性大會(huì)，是展示各國(guó)在交通領(lǐng)域所取得成就的良好機(jī)會(huì)。按照慣例，世界大會(huì)每年召開(kāi)一次，在歐洲、亞太和美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家輪流舉行。 2007年的ITS世界大會(huì)是首次在中國(guó)舉辦。 

關(guān)于瑞薩  

    瑞薩科技是移動(dòng)電話、汽車(chē)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域內(nèi)世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商之一，也是全球首位的MCU供應(yīng)商。瑞薩科技還提供 LCD 驅(qū)動(dòng)IC、智能卡IC、射頻IC、SoC、SiP 等產(chǎn)品。作為日立 (TSE: 6501, NYSE: HIT) 與三菱電機(jī) (TSE: 6503) 的合資公司，瑞薩科技成立于2003年。在2006財(cái)年（截止2007年3月），瑞薩科技銷(xiāo)售收入達(dá)到9526億日元。瑞薩科技總部位于日本東京，擁有一個(gè)遍布20多個(gè)國(guó)家和26,500雇員的制造、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售的全球性網(wǎng)絡(luò)。