RFID系統(tǒng)將監(jiān)視熱混合瀝青的運(yùn)送過程

　　PaveTag，Minds自動化系統(tǒng) eRoutes用于實(shí)時監(jiān)視工作流程的部分，采用了 Intelleflex的電池供電無（BAP）超高頻 RFID標(biāo)簽和閱讀器。標(biāo)簽安裝在運(yùn)送瀝青的卡車上。

　　“熱混合瀝青是按需生產(chǎn)的實(shí)時性產(chǎn)品，它生產(chǎn)后最遲必須在 3小時內(nèi)倒進(jìn)瀝青攤鋪機(jī)?！?Minds主席 Pierre Vidaillac稱。

　　在瀝青運(yùn)送過程中，測量瀝青噸量、運(yùn)送的時間和地點(diǎn)是十分重要，因?yàn)檫@些構(gòu)成了瀝青的運(yùn)輸費(fèi)用。通常工人在瀝青倒入攤鋪機(jī)前手工檢查運(yùn)送的瀝青；或在出廠時對瀝青進(jìn)行稱重，但是這種方式并不準(zhǔn)確 Vidaillac稱。

　　據(jù) Vidaillac稱，在開發(fā) PaveTag時公司也考慮過其它追蹤技術(shù)，如GPS。然而，由于絕大多數(shù)的運(yùn)送熱混合瀝青的卡車是租借，司機(jī)普遍不喜歡被實(shí)時追，Vidaillac無法強(qiáng)制性要求司機(jī)采用 GPS技術(shù)。“有源標(biāo)簽又過于昂貴，所有電池供電的無源標(biāo)簽是最佳選擇，” Vidaillac補(bǔ)充說，BAP標(biāo)簽不論以什么方向相對于閱讀器，讀取距離都比較理想。

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Intelleflex SMT-7100標(biāo)簽

　　在熱混合瀝青制造廠里，工人將 BAP標(biāo)簽安裝在卡車的后端。當(dāng)卡車駛近工廠裝載區(qū)時，固定閱讀器讀取標(biāo)簽，標(biāo)簽的ID號與該次貨物運(yùn)送的單號相對應(yīng)。一張紙票上印有標(biāo)簽的號碼和運(yùn)送信息（如運(yùn)送的地點(diǎn)和所需的時間）。數(shù)據(jù)將通過因特網(wǎng)傳送到 Minds總部的一臺安全服務(wù)器上。

　　當(dāng)卡車離開工廠時，閱讀器讀取記錄卡車離開的時間。當(dāng)卡車靠近攤鋪機(jī)時，攤鋪機(jī)的固定閱讀器讀取標(biāo)簽的ID號，通過攤鋪機(jī)的 GPS定位和 GPRS通訊將數(shù)據(jù)傳送給 Minds的服務(wù)器。

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安裝瀝青攤鋪機(jī)上閱讀器可讀取標(biāo)簽的 ID號

　　每一次瀝青運(yùn)送，PaveTag系統(tǒng)都能收集和計算卡車到達(dá)工廠、接收貨物、離開工廠、到達(dá)工地、將瀝青倒進(jìn)攤鋪機(jī)和離開工地的時間。在任意時間，Vidaillac稱，顧客都可能在網(wǎng)絡(luò)或采用 SMS短信獲取相關(guān)信息。

　　最終，Vidaillac稱，RFID數(shù)據(jù)能幫助顧客（特別是瀝青生廠商）優(yōu)化瀝青運(yùn)送安排，減少等待時間。

　　PaveTag于 2007年夏季先應(yīng)用于一個試點(diǎn)項(xiàng)目，Vidaillac稱他們的許多顧客都對這套系統(tǒng)感興趣。目前，至少有兩家公司已經(jīng)訂購了這套系統(tǒng)。

　　標(biāo)簽的運(yùn)行頻段是 902-921 MHz，符合 EPCglobal  Class 3標(biāo)準(zhǔn)。PaveTag采用 Intelleflex SMT-7100天線，該天線可在液體、金屬和其它的射頻不友好環(huán)境下工作良好。