NEC微系統(tǒng)將與早稻田大學(xué)合作開發(fā)車載圖像識(shí)別軟件技術(shù)

　　NEC電子的全資子公司——NEC微系統(tǒng)將與早稻田大學(xué)研究生院信息生產(chǎn)系統(tǒng)系教授后藤敏的研究室，合作開發(fā)用于汽車安全行駛系統(tǒng)的圖像識(shí)別軟件技術(shù)。開發(fā)時(shí)間為2008年4月～2010年3月，為期2年，力爭4～5年后達(dá)到實(shí)用水平。
　　此次合作開發(fā)的目的是提高在NEC電子開發(fā)的圖像識(shí)別LSI“IMAPCAR”上工作的中間件的處理速度?！霸趫D像識(shí)別技術(shù)方面，早稻田大學(xué)略勝一籌。希望通過此次合作開發(fā)，將圖像識(shí)別的處理效率提高數(shù)倍或者更高”（NEC微系統(tǒng)技術(shù)企劃部專家深津英雄）。如果圖像識(shí)別處理速度得以提高，便有了增加可識(shí)別物體種類等的余地。比如，如果識(shí)別對(duì)象除汽車和摩托車外，還包括白線、路面標(biāo)志以及標(biāo)識(shí)等的話，便可擴(kuò)大安全行駛系統(tǒng)的精度和應(yīng)用范圍。

　　此次開發(fā)的主要技術(shù)包括兩點(diǎn)：一是提高對(duì)車載攝像頭獲得的影像數(shù)據(jù)的編解碼處理效率。采取的措施一是在影像數(shù)據(jù)壓縮時(shí)，減少為圖像識(shí)別所不需要的圖像區(qū)域分配的數(shù)據(jù)量等。二是改進(jìn)由圖像識(shí)別物體的算法。具體的研究課題“將于今后確定”（深津）。

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（記者：淺川 直輝）