搜狐記者跨洋體驗(yàn)東京的“一卡通”

　　7月23日，搜狐新聞?dòng)浾擢?dú)家網(wǎng)絡(luò)報(bào)道中國(guó)青年學(xué)生訪日代表團(tuán)的活動(dòng)進(jìn)行第二天。今天是高中生交流日,來(lái)自三地的中國(guó)高中生與日本關(guān)東國(guó)際高中的學(xué)生們開始了第一次親密接觸。

　　今天，記者與中國(guó)學(xué)生一道在日本中學(xué)生的帶領(lǐng)下，切身體會(huì)了一把如何使用Felica在東京乘坐公共交通和用餐的。Felica就是我們中國(guó)老百姓俗稱的一卡通，但技術(shù)上要明顯先進(jìn)得多。

　　記者看到，活動(dòng)接待方索尼公司為學(xué)生們準(zhǔn)備了目的地的地圖和人手一張SUICA（Felica的一種）,同學(xué)們要自行利用這張卡乘坐電車到達(dá)目的地的餐廳。同學(xué)們接到任務(wù),馬上展開了討論,該做哪條電車線,怎么保證組員不掉隊(duì),如何在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)…過(guò)程被證明一點(diǎn)兒都不復(fù)雜，這源于日本高度發(fā)達(dá)的軌道交通保障以及非常清晰的多語(yǔ)種指示。

　　記者在電車上發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的日本乘客都會(huì)使用Felica來(lái)支付車費(fèi)，即使是來(lái)自公交一卡通被廣泛采用的北京記者，也對(duì)其普及率驚嘆不已。還有更令記者咋舌的是，在北京地鐵五號(hào)線剛剛安裝的自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)（特別是售票機(jī)雖經(jīng)普及，但仍少有人用），在日本已經(jīng)完全代替人工服務(wù)，上班族們購(gòu)票、充值、過(guò)關(guān)的速度完全達(dá)到奧運(yùn)跨欄比賽水平！從售檢機(jī)器上斑駁的痕跡可以看出，這是一套使用了多年的系統(tǒng)。

　　Felica的普及程度不僅在于幾乎人手一卡，更重要的是其使用范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公共交通領(lǐng)域，在日本，F(xiàn)ilica已被廣泛運(yùn)用于購(gòu)物和餐飲行業(yè)。

　　據(jù)悉，由索尼公司開發(fā)的Felica技術(shù),在日本運(yùn)用非常廣泛,是日本人生活中不可或缺的重要工具。Felica技術(shù),通俗而言就是非接觸IC卡技術(shù)。使用Felica技術(shù)的卡片,在日本被用于地鐵,公交卡,便利店的購(gòu)物卡等。由于非常便捷,為繁忙的日本人節(jié)約了很多時(shí)間,根據(jù)統(tǒng)計(jì),在最繁忙時(shí)段,每分鐘有60個(gè)人會(huì)經(jīng)過(guò)地鐵閘機(jī)。

暢想Felica的未來(lái)

　　中國(guó)學(xué)生不僅體驗(yàn)了Felica的使用，而且在今天的“高中生交流日”中，與日本高中生一起,就學(xué)校,游樂(lè)園和家庭中,Felica可以怎么運(yùn)用展開了討論,并一一發(fā)表。

　　同學(xué)們集思廣益,很多點(diǎn)子,令大家忍俊不禁。比如,在家庭中,父母使用Felica來(lái)管理孩子,家中的汽車,煤氣等用品,只能通過(guò)父母的卡開打開,而孩子的卡無(wú)法使用…比如,在學(xué)校中,用Felica來(lái)記錄體育課上跑步考試的成績(jī)—每個(gè)學(xué)生只要起點(diǎn)和重點(diǎn)各刷一次卡即可,自助完成考試,且可以記錄下所有的成績(jī);更有學(xué)生提出了,Felica不只是一張卡,而是代表了將來(lái)的生活方式的設(shè)想,非常有趣。