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挪威最大啤酒飲料廠商采用RFID追蹤貨運(yùn)集裝箱

作者:RFID世界網(wǎng) 賀琳
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2009-03-30 12:08:19
摘要:飲料生產(chǎn)商 Ringnes 采用 RFID 追蹤離開和送還奧斯陸配送中心的啤酒和其它飲料集裝箱。這套系統(tǒng)提高了配送中心大型貨運(yùn)堆場的集裝箱管理,提供了集裝箱內(nèi)產(chǎn)品的移動軌跡信息。

  飲料生產(chǎn)商 Ringnes 采用 RFID 追蹤離開和送還奧斯陸配送中心的啤酒和其它飲料集裝箱。這套系統(tǒng)提高了配送中心大型貨運(yùn)堆場的集裝箱管理,提供了集裝箱內(nèi)產(chǎn)品的移動軌跡信息。系統(tǒng)由 IBM Global Technology Services 設(shè)計和安裝,采用 Intermec 硬件。另外,德國大眾汽車本月在 Wolfsburg 裝配廠里也采用一套類似的系統(tǒng)追蹤汽車配件集裝箱。

  Ringnes,Carlsberg Group的子公司,是挪威最大的啤酒廠和汽水及瓶裝水供應(yīng)商,每年大約銷售 10 億升(1.32 萬加化)的飲料。公司采用 200 輛卡車及拖車將飲料從奧斯陸配送中心運(yùn)送到零售商,接著再將空的或裝載空瓶的集裝箱送還中心。公司現(xiàn)采用一套 RFID 系統(tǒng)來追蹤這個過程。

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Ringnes是挪威最大的啤酒廠和汽水及瓶裝水供應(yīng)商

  由于巨大的產(chǎn)品產(chǎn)量和零售商數(shù)量,Ringnes 之前很難追蹤集裝箱的產(chǎn)品裝載、運(yùn)送及送還這一過程。員工肉眼查看堆場中有哪些集裝箱可用,也利用紙張記錄了解集裝箱應(yīng)該的所在位置。Ringnes 需要一套自動系統(tǒng),可以了解有可用的集裝箱數(shù)量及尺寸和它們裝載產(chǎn)品和離開堆場的時間?!拔覀冃枰嗟男畔?,特別是配送中心內(nèi)部,”Ringnes 商務(wù)流程開發(fā)經(jīng)理 Jon Kvande 稱。

  早在 10 年前,Ringnes 的母公司 Carlsberg Group 就發(fā)現(xiàn)條形碼標(biāo)簽易于脫落或損壞,并開始考慮在貨盤上應(yīng)用 RFID 標(biāo)簽。然而,當(dāng)時 RFID 價格太高了,直到兩年前,隨著 RFID 價格的下降,Ringnes 才找到 IBM 咨詢集裝箱和貨盤的 RFID 貼標(biāo)方案。2008 年 12 月,經(jīng)過一個試點(diǎn)測試后公司決定對 300 個集裝箱貼標(biāo),追蹤它們在配送中心堆場的進(jìn)出。

  由于集裝箱裝載了各種飲料,RFID 系統(tǒng)不得不在液體環(huán)境下工作,液體有時會干擾 RF 信號,特別是超高頻。而且,另一個重要問題是標(biāo)簽的耐用性??芍貜?fù)使用的集裝箱經(jīng)常承受高壓沖洗,這可能導(dǎo)致標(biāo)簽的損壞。為此,IBM 選擇了 Intermec Small Rigid EPC Gen 2 UHF RFID 標(biāo)簽,Kvande 稱,標(biāo)簽工作性能良好,Ringnes 在每個集裝箱上采用了兩個標(biāo)簽。

  公司已經(jīng)在集裝箱堆場大門和配送中心進(jìn)出口安裝了 11 臺 Intermec IF5 固定閱讀器和 42 支天線。當(dāng)卡車駛?cè)氪箝T時,一臺 RFID 閱讀器讀取卡車上集裝箱標(biāo)簽的 ID 碼,將這條信息發(fā)送給公司后端系統(tǒng)。IBM 的 WebSphere Premises 軟件在公司的獨(dú)立服務(wù)器上存儲 ID 碼,并將它與集裝箱的數(shù)據(jù)和歷史記錄相對應(yīng),如集裝箱的尺寸和它的出發(fā)地點(diǎn),這樣 Ringnes 就了解到零售商已將集裝箱送還中心了。

  當(dāng)卡車退出大門時,集裝箱標(biāo)簽再次被讀取,提示工作人員集裝箱已經(jīng)卸載,該輛卡車可以執(zhí)行其它運(yùn)送任務(wù)。

  IBM 的 DB2 Alphablox 軟件可讓 Ringnes 查看相關(guān)報告,如分析集裝箱花了多長時間從零售店返回,或它在配送中心的空置時間。

  系統(tǒng)目前運(yùn)行時間還不足以讓 Ringnes 評估投資回報,Kvande 稱,但公司已經(jīng)得到了一些寶貴的信息?!捌渲凶罡信d趣的一條信息是我們有太多的集裝箱。” 之前,Ringnes 一直以為公司的集裝箱數(shù)量太少,因?yàn)楣ぷ魅藛T經(jīng)常找不到所需的、合適尺寸的集裝箱。在采用 RFID 系統(tǒng)之后,公司發(fā)現(xiàn)集裝箱數(shù)量不僅足夠,甚至很有可能太多了。

  據(jù) Kvande 稱,下一步 Ringnes 會將 RFID 系統(tǒng)與公司的 ERP 和倉庫管理系統(tǒng)相集成,在這之后,他預(yù)測這套系統(tǒng)將自動化集裝箱的裝載。舉個例子,當(dāng)公司收到一個訂單后,這套系統(tǒng)可以有效指示可用于裝載的集裝箱。之前,員工不得不搜索堆場,查看所需的集裝箱是否可得。
 
  “我們也考慮資產(chǎn)管理應(yīng)用” Kvande 補(bǔ)充稱,他預(yù)想在制冷設(shè)備(由公司提供給零售商,用于存儲飲料)上粘貼 RFID 標(biāo)簽。如果,工作人員需要將移走或修理倉庫里一臺制冷設(shè)備時,他們只需采用一臺手持機(jī)掃描設(shè)備上的 RFID 標(biāo)簽就可以建立一個電子記錄。目前,工人肉眼讀取設(shè)備的序列號,手工將它們記錄在紙上。

  同時,Kvande 還稱,公司計劃在其它兩個配送中心的集裝箱上貼標(biāo)。

  另外,大眾汽車采用 IBM 設(shè)計和實(shí)施的一套類似的 RFID 系統(tǒng)在 Wolfsburg 裝配廠追蹤 3000 個可重復(fù)使用集裝箱。