ANA導入運用NEC RFID的飛機維修工具管理系統(tǒng)

　　全日本空運株式會社(ANA)與日本電氣株式會社(NEC)近日宣佈，ANA導入運用NEC先進自動辨識技術UHF射頻RFID所建構的飛機維修工具進出管理系統(tǒng)LEVET SYSTEM，并已于羽田機場和成田機場展開運作。 

　　該系統(tǒng)是針對維修人員使用在飛機上一共16種──約2400組無線發(fā)報器、閃光燈等維修用工具、手冊、車輛鑰匙以及維修人員的名牌，裝設UHF射頻RFID標籤，利用閘門型的RFID讀取機來讀取標籤上的資料，如此一來，即可自動記錄有哪些人攜出或歸還過哪些物品。透過這項技術，進一步提高了維修工具管理的正確性，也縮短了管理所需時間，提升管理效率。 

　　根據(jù)ANA制訂的「ANA集團安全理念」，如何針對維修人員在飛機上所使用的維修工具，正確且迅速地做好這些工具的進出管理，直接關係到飛機的飛航安全。ANA在導入採用NEC RFID Solution的系統(tǒng)后，不但徹底進行維修用工具的管理，也設立起讓維修人員得以集中精神進行機體維修的作業(yè)環(huán)境。 

　　NEC選擇適合用在各種形狀尺寸維修工具類的標籤，同時使用能夠長距離一次性讀取複數(shù)標籤，將UHF頻段RFID優(yōu)點發(fā)揮至極限的閘門自動辨識系統(tǒng)。在建構此一系統(tǒng)時，由精通RFID的專業(yè)工程師建立支援體系，并提供驗證、應用程式建構、到穩(wěn)定運作等一貫化支援服務，并利用NEC RFID創(chuàng)新中心(Innovation Center)，在與實際現(xiàn)場相似的環(huán)境中，反覆測試感應讀取動作，依據(jù)實驗數(shù)據(jù)提出多項方桉。 

　　ANA未來仍將積極運用先進的資訊技術，推動業(yè)務流程的改革，除了羽田和成田機場之外，未來并考慮將此系統(tǒng)拓展至其他機場。