天津港首個燃油非接觸式IC卡系統(tǒng)安裝運行

　　今年，天津港加速港口低碳化排放進程，對流機加油系統(tǒng)進行改造升級，日前天津港完成了首個燃油非接觸式IC卡系統(tǒng)安裝運行、調(diào)試，改變了以往粗放式的能源管理方法，不僅使節(jié)能考核精細到人，而且使整個能源管理更加科學準確。

　　這種燃油非接觸IC卡采用計算機全程控制，實行“一車一卡”的加油機制，能夠?qū)崿F(xiàn)對油品、油量的精細化管理，及對單車耗油情況的準確監(jiān)控，有效提高了司機的節(jié)油意識。

　　司機隊長李港友告訴記者：通過采用這種加油卡，使整個隊的能源管理更加精確，同時通過對每個班次的能耗統(tǒng)計，更加準確地掌握各種貨類的單噸能耗，進一步促進員工改進操作方法，提高能源管理水平。

　　這套系統(tǒng)的實施，將保證公司能源管理體系計量數(shù)據(jù)的準確，減少人員操作帶來的誤差，使節(jié)能管理的方法步驟更加清晰準確，年節(jié)油經(jīng)費有望超過20萬元。