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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用:贏利才是硬道理

作者:馬文方
來(lái)源:中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)
日期:2010-05-26 09:34:05
摘要:此前在廊坊舉辦的APEC(亞太經(jīng)合組織)高端會(huì)議是繼2001年在上海舉辦之后,第二次在中國(guó)舉辦。今年2月,“APEC企業(yè)家峰會(huì)”正式更名為“APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的贏利問(wèn)題成為5月18日舉行的首屆“APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”中“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作專(zhuān)題會(huì)議”上討論的熱點(diǎn)之一。
  此前在廊坊舉辦的APEC(亞太經(jīng)合組織)高端會(huì)議是繼2001年在上海舉辦之后,第二次在中國(guó)舉辦。今年2月,“APEC企業(yè)家峰會(huì)”正式更名為“APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的贏利問(wèn)題成為5月18日舉行的首屆“APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”中“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作專(zhuān)題會(huì)議”上討論的熱點(diǎn)之一。 


  贏利成為熱點(diǎn)說(shuō)明人們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注已經(jīng)從理念的傳播轉(zhuǎn)向具體應(yīng)用的實(shí)施,而從企業(yè)家峰會(huì)到智慧城市智能產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議更名的背后,則直白地表露出企業(yè)家的關(guān)注焦點(diǎn)所在。 

  包括網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施既是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的突破口,也是未來(lái)應(yīng)用的重中之重。因此,運(yùn)營(yíng)商和政府將在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中扮演重要的角色。與此同時(shí),也必須重視核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)與生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。從與會(huì)專(zhuān)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)感知、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用這三個(gè)層面的探討,可以一窺我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的現(xiàn)狀。 

  金卡工程奠基物聯(lián)網(wǎng) 

  “2009年,我國(guó)RFID應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了85.3億元,僅次于美國(guó)和英國(guó),位居全球第三。今年保守估計(jì),市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到120億元?!眹?guó)家金卡工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任張琪表示:“但傳感器網(wǎng)絡(luò)方面尚有不小差距,目前還沒(méi)有進(jìn)入前10名?!?nbsp;

  射頻識(shí)別特別是RFID是物聯(lián)網(wǎng)最基礎(chǔ)的核心技術(shù)。早在20世紀(jì)90年代,我國(guó)就開(kāi)展了射頻識(shí)別相關(guān)技術(shù)的研究和應(yīng)用試點(diǎn)。國(guó)家金卡工程非接觸式智能卡已廣泛用于不停車(chē)收費(fèi)、路橋管理、鐵路機(jī)車(chē)識(shí)別管理以及電子證照身份識(shí)別等方面。2004年,RFID行業(yè)應(yīng)用試點(diǎn)工作啟動(dòng),涉及到畜牧業(yè)飼養(yǎng)與加工、煤礦安全、工業(yè)生產(chǎn)、藥品與煙酒可追溯監(jiān)管、物流監(jiān)管、交通管理、軍事應(yīng)用等。 

  張琪表示,當(dāng)前我國(guó)RFID市場(chǎng)有三大特點(diǎn):一是國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍逐漸從占據(jù)約60%市場(chǎng)份額的身份識(shí)別與電子票證,向資產(chǎn)管理、食品藥品安全監(jiān)管、圖書(shū)館、倉(cāng)儲(chǔ)物流等物品識(shí)別領(lǐng)域拓展;二是工作頻率逐步從低、高頻的門(mén)禁、二代身份證應(yīng)用逐步向超高頻、微波的高速公路不停車(chē)收費(fèi)、交通車(chē)輛管理等應(yīng)用拓展;三是從閉環(huán)應(yīng)用向開(kāi)環(huán)應(yīng)用拓展,如:國(guó)際海事管理等。 

  目前,我國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了技術(shù)推動(dòng)期,正處于政府推動(dòng)期的中后期,并向市場(chǎng)拉動(dòng)期轉(zhuǎn)變,行業(yè)市場(chǎng)需求開(kāi)始蓬勃發(fā)展。張琪認(rèn)為,政府在特定時(shí)期的扶植和引導(dǎo)這一對(duì)RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了借鑒。 

  張琪認(rèn)為,我國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步形成,表現(xiàn)在低、高頻RFID比較成熟,超高頻RFID正在走向成熟,而微波RFID則有待成熟,國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)在RFID市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著標(biāo)準(zhǔn)化、測(cè)試檢測(cè)、開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室、示范基地、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等相關(guān)領(lǐng)域工作的深入,我國(guó)RFID基礎(chǔ)服務(wù)體系已經(jīng)初步形成。 

  張琪預(yù)測(cè),2015年,我國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入大規(guī)模、全方位推廣的成熟期。 

  運(yùn)營(yíng)商重新定位角色 

  “從人與人之間的通信延伸到物與物之間的通信(M2M),這樣大的變革力度,對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。”中國(guó)電信副總裁靳東濱強(qiáng)調(diào),“據(jù)IDATE統(tǒng)計(jì),全球2009年M2M通信模塊的市場(chǎng)總量為122億歐元。預(yù)計(jì)到2013年,市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到295億歐元?!?nbsp;

  對(duì)中國(guó)的電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),這種挑戰(zhàn)來(lái)得更大。據(jù)TMNG 2009年對(duì)機(jī)器用戶(hù)占到總用戶(hù)比例的調(diào)查統(tǒng)計(jì),瑞典為40%、芬蘭為18%、美國(guó)為10%,而中國(guó)移動(dòng)僅為0.6%。 

  靳東濱認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)給電信運(yùn)營(yíng)商在技術(shù)上帶來(lái)的挑戰(zhàn)主要是:來(lái)自RFID空中接口協(xié)議上的核心挑戰(zhàn),移動(dòng)通信網(wǎng)為支持物聯(lián)網(wǎng)而在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面進(jìn)行調(diào)整,為云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)及多媒體等應(yīng)用提供高帶寬、高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)保證。 

  他表示,移動(dòng)通信網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)、固話(huà)網(wǎng)、有線(xiàn)電視網(wǎng)等通信基礎(chǔ)設(shè)施在經(jīng)歷了從分立異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)到異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互通的發(fā)展后,未來(lái)將向著包含4G在內(nèi)的全I(xiàn)P泛在網(wǎng)發(fā)展,其特點(diǎn)是異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合與協(xié)同工作,以支持物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用泛在化的特點(diǎn)。 

  盡管電信運(yùn)營(yíng)商在傳輸層面優(yōu)勢(shì)顯著,但靳東濱表示,物聯(lián)網(wǎng)豐富的內(nèi)涵主要是在感知層和應(yīng)用層,且行業(yè)應(yīng)用千差萬(wàn)別。加之物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)之下的傳感網(wǎng)部分的運(yùn)營(yíng)管理并未有一個(gè)統(tǒng)一的責(zé)任主體訴求。因此,電信運(yùn)營(yíng)商必須重新思考自身的定位,調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,從而抓住物聯(lián)網(wǎng)M2M連接與通信帶來(lái)的新的市場(chǎng)機(jī)遇。 

  事實(shí)上,中國(guó)電信在智能交通、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能樓宇與家庭、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害預(yù)警等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的嘗試,已經(jīng)超出了原有電信運(yùn)營(yíng)商的定位。 

  政府主導(dǎo)統(tǒng)籌規(guī)劃 

  智慧城市的建設(shè)涵蓋了城市各種基礎(chǔ)設(shè)施,而基礎(chǔ)設(shè)施是以運(yùn)營(yíng)形式提供服務(wù)的,因而具有前期投入大、投資回收期長(zhǎng)的特點(diǎn)。這種投資強(qiáng)度和跨領(lǐng)域協(xié)調(diào)能力遠(yuǎn)非企業(yè)單槍匹馬所能勝任的。 

  “企業(yè)要生存就必須有贏利。初期為物聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)單的人最有可能的就是政府,政府可以為一些公共服務(wù)、民生工程買(mǎi)單?!北本┯嶘B(niǎo)軟件公司戰(zhàn)略與投融資副總裁陳勇良表示。 

  即便是政府投入,也要充分考慮智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)的復(fù)雜性。華為技術(shù)有限公司副總裁陳亦泉表示,他們?cè)谂c客戶(hù)的溝通中發(fā)現(xiàn),有的地方政府今天見(jiàn)到智能電網(wǎng)就建設(shè)智能電網(wǎng),明天看到智能交通就建設(shè)智能交通,缺少統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)。 

  陳亦泉認(rèn)為,智慧城市的建設(shè)必須要有高瞻遠(yuǎn)矚的整體戰(zhàn)略規(guī)劃,應(yīng)該在一個(gè)統(tǒng)一的城市數(shù)據(jù)中心之上,對(duì)政府、金融、能源、交通、教育、醫(yī)療等垂直領(lǐng)域以及企業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,從而確保各種應(yīng)用能在統(tǒng)一的框架體系架構(gòu)中,分步實(shí)施。這一框架結(jié)構(gòu)要對(duì)數(shù)據(jù)格式進(jìn)行規(guī)范,如果各家醫(yī)院使用不同的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法形成公共的衛(wèi)生數(shù)據(jù),那么,智慧醫(yī)療就是空談。 

  “未來(lái),市長(zhǎng)辦公桌上會(huì)放置一個(gè)智慧城市的儀表盤(pán)。”陳亦泉介紹說(shuō),電子政務(wù)、數(shù)字城管、智能交通、數(shù)字校園、智能醫(yī)療、智能樓宇等物聯(lián)網(wǎng)垂直應(yīng)用都將可視化地反映在這個(gè)儀表盤(pán)上。 

  固安欲占地利之便 

  縱觀高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,無(wú)不與產(chǎn)業(yè)集群密切相關(guān)。作為尚在萌芽期的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),對(duì)生態(tài)環(huán)境與產(chǎn)業(yè)集群的需求更為迫切。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)之一,全國(guó)多個(gè)城市競(jìng)相成立各種研究機(jī)構(gòu)或是產(chǎn)業(yè)基地。 

  在由商務(wù)部、貿(mào)促會(huì)、河北省人民政府主辦的為期兩天的“APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”上,固安工業(yè)區(qū)借“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作專(zhuān)題會(huì)議”亮出物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園。 

  如果說(shuō)傳統(tǒng)的IT應(yīng)用通常是在一個(gè)特定的領(lǐng)域,而物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用更多帶有跨行業(yè)的色彩,涉及的技術(shù)領(lǐng)域之多也遠(yuǎn)非傳統(tǒng)IT應(yīng)用可比。因此,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)既要發(fā)展RFID、無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)等核心技術(shù),也要與各行各業(yè)的知識(shí)與技術(shù)融會(huì)貫通。 

  固安毗鄰兩大直轄市,北京與天津各種行業(yè)的綜合智力資源,在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中將發(fā)揮重要的作用,處于京津唐高速公路之畔,距天安門(mén)只有50公里的固安工業(yè)區(qū)則有了得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,園區(qū)內(nèi)國(guó)際物流、裝備制造、3G、電子信息、汽車(chē)零部件等現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)園區(qū)所覆蓋的,都是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域。
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