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青島再添5處不停車收費站 客服中心7月將啟用

作者:RFID世界網 收編
來源:半島網-半島都市報
日期:2010-06-28 09:45:18
摘要:今年9月份,市民通過島城6處高速收費站可不停車繳費。記者6月27日了解到,山東省高速公路不停車電子收費系統(tǒng)于7月份投入試運行,屆時將在省內17市城區(qū)出入口、5A級旅游景區(qū)及其他重要站點實現(xiàn)電子不停車收費,而青島即將開通的高速公路電子收費車道收費站5處,將在今年9月開通不停車收費業(yè)務,目前不停車收費業(yè)務客服中心正在調試中,預計下月投入使用。
  今年9月份,市民通過島城6處高速收費站可不停車繳費。記者6月27日了解到,山東省高速公路不停車電子收費系統(tǒng)于7月份投入試運行,屆時將在省內17市城區(qū)出入口、5A級旅游景區(qū)及其他重要站點實現(xiàn)電子不停車收費,而青島即將開通的高速公路電子收費車道收費站5處,將在今年9月開通不停車收費業(yè)務,目前不停車收費業(yè)務客服中心正在調試中,預計下月投入使用。 

  5處收費站將不停車收費 

  記者從省交通部門了解到,青島即將開通的高速公路電子收費車道收費站6處,車道數(shù)量為12個,其中青島收費站已開通不停車收費系統(tǒng),而青島高新、城陽南、馬山、膠州和膠南5個收費站預計在今年9月開通不停車收費業(yè)務。據(jù)介紹,鄰近擁有不停車收費車道的收費站處,設有 ETC(不停車收費)專用標識,表示前方收費站設有ETC專用車道,在 ETC 專用車道上方 ,設有“自動繳費專用”車道指示牌。 

  據(jù)介紹,自2008年7月 28日起,濟南繞城高速公路的濟南北、濟南東、濟南機場站和濟青高速公路青島站等四個高速公路收費站ETC(不停車收費)系統(tǒng)正式開通。記者從山東高速股份青島分公司了解到,目前濟青高速青島收費站進出共有10條收費通道,其中有1條不停車收費通道,必須刷卡通過,其他現(xiàn)金繳費車輛不能走,“現(xiàn)在基本上能滿足不停車收費需要,”該公司工作人員表示,在此之前不停車收費業(yè)務主要針對大公司和集團展開,還沒有真正針對市民。 

  市民下月可辦“魯通卡” 

  山東高速相關工作人員告訴記者,不停車收費首先需要在車上安裝一個香煙盒大小的專用設備(電子標簽),并把“魯通卡”插進電子標簽內,當駕車駛進ETC專用車道時,車道設備對“魯通卡”進行無線刷卡、收費,3至5秒內自動抬桿放行,不需要停車,通過收費區(qū)時車速可達20公里/小時。 

  據(jù)介紹,島城還要建設4個不停車收費客服中心,其中包括青島市交通委客服中心(市北區(qū)合肥路662號)、青島市公路局客服分中心(市北區(qū)敦化路26號)、高速集團客服分中心(市南區(qū)福州南路99號甲)、高速集團濰萊高速客服分中心(平度市廣州路100號濰萊高速公路平度服務區(qū))。其中,青島市交通委客服中心和高速集團客服分中心目前正在進行設備調試,預計下月初就能投入使用,屆時市民可去辦理不停車收費的“魯通卡”。而青島市公路局客服分中心要在今年8月開通。 

  據(jù)介紹,“魯通卡”分為記賬卡(A卡)和預付費卡(B卡),兩卡均可與電子標簽配合實現(xiàn)不停車收費。辦理“魯通卡”A卡(記賬卡)時單位用戶須攜帶經辦人有效身份證件、辦理車輛行駛證復印件、單位證明材料到魯通卡客服網點申請辦理。個人、單位用戶均可辦理“魯通卡”B卡(預付費卡)業(yè)務。 

  有望加入全國高速收費網 

  據(jù)介紹,我省高速公路不停車收費項目計劃分兩期工程。其中一期工程發(fā)行山東省高速公路不停車收費和非現(xiàn)金支付專用繳費卡,完成17地市和主要旅游城市共計 59個收費站122條電子不停車收費車道系統(tǒng)建設;在全省17地市建設ETC客服分中心。二期工程約200條車道,將根據(jù)實際需要在“十二五”期間進行建設。同時,根據(jù)交通運輸部全國高速公路電子收費區(qū)域聯(lián)網進程,我省將適時加入全國高速公路電子收費區(qū)域聯(lián)網。 

  記者了解到,山東省高速公路不停車電子收費系統(tǒng)于7月份投入試運行,屆時將在全省高速公路實現(xiàn)電子收費,在17地市城區(qū)出入口、5A級旅游景區(qū)及其他重要站點實現(xiàn)電子不停車收費。據(jù)悉,不停車收費僅限于客車使用,貨車由于涉及到計重收費,暫不能實現(xiàn)不停車收費。同時,ETC系統(tǒng)并不是強制市民辦理,在收費站里還將繼續(xù)保留普通的通道。記者 成躍文 

  ■名詞解釋 

  電子收費 

  電子收費又稱不停車收費或電子不停車收費,是通過“車載電子標簽(OBU)卡+IC卡”,與ETC專用車道內的微波設備進行通訊,實現(xiàn)車輛不停車繳納高速公路通行費功能的全自動收費系統(tǒng)。特點為先進的不停車繳費服務,享受快速通行;免于現(xiàn)金支付,集中出票。 

  據(jù)介紹,每條ETC車道通行能力800至1200輛車/小時,相當于5條人工收費車道,高速公路實施聯(lián)網電子不停車收費,消除收費站瓶頸現(xiàn)象,減少停車次數(shù),減少交通延誤損失,提高交通運輸效率,方便交通出行。