濟南出租車一卡通遭“卡脖”

導(dǎo)報記者 劉勇 濟南報道

　　“那個刷卡機都安裝一年半了，但沒一個乘客使用，真不知道安這個有什么用?！苯?jīng)濟導(dǎo)報記者日前打車時，聽到出租車司機發(fā)著這樣的牢騷。其實早在去年，濟南市就有2000多輛出租車安裝了一卡通終端設(shè)備，可以刷卡乘車，但時至今日，不少已經(jīng)安裝一卡通終端設(shè)備的出租車，司機并不希望乘客刷卡支付車費，一些乘客也不習(xí)慣刷卡乘車。一卡通在出租車上的使用陷入尷尬境地。

　　利用率幾乎為零

　　孫師傅是濟南的一名的哥，早在去年下半年，他的出租車上就安裝一卡通的終端設(shè)備，在他的印象中，刷卡的乘客少之又少。“基本上用不著，已閑置了一年多，最近一段時間才有使用的，不過一個月也就兩三個人刷卡。”

　　據(jù)孫師傅介紹，他現(xiàn)在連司機卡都不帶在身上了。如果碰到要刷卡的乘客，他一般會勸他們支付現(xiàn)金?！皩幙仙偈諅€塊兒八毛的，也不想用這個了，太麻煩了?！?/P>

　　孫師傅說，如果要啟用終端，首先要用司機卡開啟這個設(shè)備，乘客刷卡付費后，錢會轉(zhuǎn)到司機的銀行卡賬戶上?！拔覀冞€得排隊去取，誰樂意整天跑銀行?”

　　在濟南洪樓廣場附近，導(dǎo)報記者接連攔了9輛出租車，在這些車中只有3輛裝有刷卡機，而這些車的司機以刷卡機壞了或者沒帶司機卡為由拒絕乘客刷卡。

　　“帶‘空車’顯示牌的打卡機價格是900元，而之前的‘空車’顯示牌僅60多元，價格翻了好多倍不說，利用率幾乎為零?！安簧俪鲎廛囁緳C表示不滿。

　　不過導(dǎo)報記者在山東一卡通科技有限公司(以下簡稱“山東一卡通公司”)了解到的信息是，濟南市出租車上安裝的刷卡器都是免費的，今后在出租車上大范圍安裝時，依然遵循免費提供設(shè)備、免費安裝的原則，費用全部由山東一卡通公司承擔(dān)。

　　對于截然不同的說法，導(dǎo)報記者又電話聯(lián)系了大地出租車公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以不清楚為由拒絕了采訪。

　　導(dǎo)報記者隨機采訪了多位市民，他們對乘出租刷卡也不感冒。市民黃俊表示，她乘坐出租車時曾多次詢問是否能刷卡，司機幾乎都不讓刷卡。

　　推廣困境

　　早在去年，濟南市就已經(jīng)有2000輛出租車安裝了一卡通的刷卡終端，按照當(dāng)時的說法，要到當(dāng)年9月底實現(xiàn)8000多輛出租車的一卡通繳費。然而，導(dǎo)報記者了解到的信息是，目前濟南市只有不到3000輛出租車安裝了刷卡設(shè)備。

　　對于不能刷卡，山東一卡通公司負(fù)責(zé)出租車項目的負(fù)責(zé)人公丕彪認(rèn)為原因很多。

　　“有些是出租車換司機比較勤，一些新司機沒有相對應(yīng)的司機卡，而且不太會使用這個終端，或者是懶得用，造成終端設(shè)備閑置 ?！?/P>

　　在采訪中，對于不能刷卡的原因，山東一卡通公司的工作人員表示：“早期的一些刷卡機已經(jīng)不能用了，需要更換新的刷卡機?！倍П雱t給出了不論新舊都可以繼續(xù)使用的答案。

　　公丕彪同時也承認(rèn)出租車一卡通在推廣上存在一些問題。

　　“濟南市出租車公司比較多，我們的工作也得一步步做。”在他看來，這需要政府的推手，才能加速推廣。

　　據(jù)導(dǎo)報記者了解，如果出租司機想要裝刷卡設(shè)備，需要先和自己所在的公司聯(lián)系，由公司和山東一卡通公司進行協(xié)調(diào)辦理。如果想單獨辦理根本不可能。

　　“需通過宣傳和引導(dǎo)及相當(dāng)長的一段時間來培育一卡通市場?！惫П胝f。據(jù)導(dǎo)報記者了解，目前一卡通在濟南的發(fā)卡量在50萬張左右，但在出租車上使用的次數(shù)少得可憐。

　　“出租車一卡通在乘客和出租車司機兩方面都不討好，可能是推廣得還不夠。只有乘客和出租車司機都對一卡通認(rèn)可了，其使用率才會高。”濟南黃金出租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在電話中表示。

　　或許是山東一卡通公司意識到了出租車刷卡急需推廣，近期公司推出了優(yōu)惠活動，促使更多的人使用一卡通支付車費。

　　據(jù)介紹，從今年12月份開始，一直到明年2月底，一卡通公司將舉行“成為山東一卡通‘特約出租車’，每月可獲150元補貼”活動。而且該公司還準(zhǔn)備聘500名持卡人為社會監(jiān)督員，只要單卡每月在出租車刷卡10次以上，就可以登記領(lǐng)取50元補貼。