中國移動轉(zhuǎn)向13.56M留后手

      盡管最終兼容了銀聯(lián)的13.56M標(biāo)準(zhǔn)，但是中移動仍將選擇主導(dǎo)自身產(chǎn)業(yè)鏈，銀聯(lián)與中移動兩條產(chǎn)業(yè)鏈在未來的競爭不可避免。

     “我們現(xiàn)在的工作已經(jīng)轉(zhuǎn)向13.56M標(biāo)準(zhǔn)?！币晃恢幸苿觾?nèi)部數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開發(fā)人士向記者表示。在諸多業(yè)內(nèi)人士看來，這意味著手機(jī)支付領(lǐng)域曠日持久的兩大標(biāo)準(zhǔn)陣營之爭極有可能以“銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)”的略勝一籌而塵埃落定。 
 
　　在標(biāo)準(zhǔn)兼容的同時(shí)，中移動在手機(jī)支付領(lǐng)域的腳步也開始加速，力爭在市場爆發(fā)前夜占得先機(jī)。

      塵埃落定

      近日，記者獲悉，中國移動手機(jī)支付業(yè)務(wù)的開發(fā)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向由銀聯(lián)主導(dǎo)的13.56M標(biāo)準(zhǔn)，此前力推的RF-SIM(2.4GHz)的標(biāo)準(zhǔn)目前則處于停滯階段，未來或?qū)⒅饕谄髽I(yè)領(lǐng)域內(nèi)推行。 

      多位業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)確認(rèn)了這一消息。事實(shí)上，中國移動做出這一決策已先有伏筆，在此前的手機(jī)支付峰會上，中國移動已傳出消息，“已下發(fā)內(nèi)部文件，要求停止基于2.4G手機(jī)支付標(biāo)準(zhǔn)新項(xiàng)目的試點(diǎn)”。而在緊接著上海世博會的廣州亞運(yùn)會期間，中移動力推的手機(jī)支付業(yè)務(wù)“手機(jī)通寶”已經(jīng)采用了13.56M的標(biāo)準(zhǔn)，并未采用之前已經(jīng)應(yīng)用于上海世博會的RF-SIM標(biāo)準(zhǔn)。

      對于此前已經(jīng)投資建設(shè)的2.4G相關(guān)設(shè)施，相關(guān)人士透露，能夠同時(shí)兼容13.56M與2.4G標(biāo)準(zhǔn)的方案正在開發(fā)中，期望能夠盡快解決這一問題?！叭绻f中移動做出讓步，對于支付標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一將起到很大的促進(jìn)作用，國內(nèi)統(tǒng)一支付標(biāo)準(zhǔn)的出臺也將比較順暢了。”工業(yè)和信息化部電信研究院泰爾實(shí)驗(yàn)室主任何桂立向記者表示。

     而在標(biāo)準(zhǔn)之外，市場的前景或許更加可期，公開資料顯示，目前，我國移動用戶已突破8億戶，銀行卡發(fā)卡總量也已超過20億張。隨著3G網(wǎng)絡(luò)的逐步成熟以及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，手機(jī)支付市場前景備受業(yè)界看好。然而，由于處于通信與金融兩大領(lǐng)域的交叉地帶，“13.56MHz與2.4GHz”兩大通信頻率的手機(jī)支付標(biāo)準(zhǔn)之爭使得手機(jī)支付業(yè)務(wù)始終難以取得市場大規(guī)模的推廣。

     目前由于中移動主動兼容銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，市場發(fā)展阻礙不再存在，手機(jī)支付市場的爆發(fā)將一路暢通。北京郵電大學(xué)教授曾劍秋表示，標(biāo)準(zhǔn)兼容對于手機(jī)支付市場的發(fā)展將奠定一個(gè)很好的基礎(chǔ)。

      轉(zhuǎn)變之源

      作為自有標(biāo)準(zhǔn)，中移動在2.4G領(lǐng)域投資巨大，據(jù)記者獲得的一份中國移動內(nèi)部資料顯示，中國移動目前已擁有20多項(xiàng)在2.4G標(biāo)準(zhǔn)方面的專利，為2.4G標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)編寫的規(guī)范和方案超過400萬字。

      在業(yè)內(nèi)人士看來，盡管在2.4G領(lǐng)域投入巨大，但在內(nèi)外雙重壓力之下，中移動選擇了主動轉(zhuǎn)變。

      首先，就外部而言，手機(jī)支付市場的快速增長讓中國移動倍感壓力?！?011年手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，也將是我國手機(jī)支付業(yè)務(wù)規(guī)模啟動的元年。”大通證券一位分析師向記者表示。此前，中國電信同樣在上海世博會演示了手機(jī)支付業(yè)務(wù)，并在多省展開合作;上月，中國聯(lián)通手機(jī)支付業(yè)務(wù)已在北京、上海、廣州、重慶四個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)，而他們共同選擇了13.56M。今年5月18日，中國銀聯(lián)更宣布聯(lián)合18家商業(yè)銀行、中國聯(lián)通和中國電信兩家移動通信運(yùn)營商、手機(jī)制造商等共同成立移動支付產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，唯獨(dú)缺少中國移動。

      顯然，由于2.4G標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，進(jìn)展相對緩慢使得中移動難以等待其逐漸成熟。一個(gè)明顯的例證是，此前中國移動對2.4GRFSIM卡進(jìn)行的首次統(tǒng)談分簽中，也僅有兩家供應(yīng)商獲得訂單。

      在內(nèi)部原因而言，來自2.4G標(biāo)準(zhǔn)的巨大成本壓力同樣難以承受，由于產(chǎn)業(yè)鏈不夠成熟，POS機(jī)的鋪設(shè)及更換RF-SIM卡的成本巨大，長期以來，中國移動不得不主演著一場孤單的“獨(dú)角戲”。“一張2.4G的SIM卡更換成本在80-120元，一個(gè)POS機(jī)的更換標(biāo)準(zhǔn)更超過1600元?！毕嚓P(guān)人士透露。因此，以中移動5.8億用戶計(jì)算，SIM卡的更換費(fèi)用就可能超過600億左右;在POS機(jī)方面，全國僅銀聯(lián)POS機(jī)已經(jīng)超過200萬，加上公交車、地鐵等公用設(shè)施的刷卡終端，全國范圍內(nèi)的POS機(jī)的更換同樣是一筆天文數(shù)字。

      在上述顯性成本之外，在業(yè)務(wù)推廣過程中諸如業(yè)務(wù)分成等隱性成本更是難以統(tǒng)計(jì)，多重考慮之下，中移動放棄2.4G已成大勢所趨。

      仍是兩個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈

      按照通常模式，13.56M標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)核心是銀聯(lián)。在移動支付產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的模式下，電信運(yùn)營商將主要承擔(dān)支付介質(zhì)的角色，前端的支付與后端的賬戶將分別由業(yè)務(wù)運(yùn)營商與商業(yè)銀行負(fù)責(zé)。

      但中移動的算盤顯然不會讓銀聯(lián)撥動，“盡管兼容了13.56M標(biāo)準(zhǔn)，但是在中移動手機(jī)支付規(guī)劃中，相關(guān)用戶信息仍將是中移動的，用戶賬號或者將借力浦發(fā)銀行?！毕嚓P(guān)人士透露。

      這意味著，盡管最終兼容了銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，但是最終產(chǎn)業(yè)鏈仍將是中移動主導(dǎo)，銀聯(lián)與中移動兩條產(chǎn)業(yè)鏈的競爭不可避免。

      在業(yè)內(nèi)人士看來，雙方各有優(yōu)劣，對于中移動的手機(jī)支付業(yè)務(wù)而言，由于中移動主導(dǎo)運(yùn)營，用戶體驗(yàn)較為統(tǒng)一，但是對中移動的業(yè)務(wù)拓展能力提出了較高要求，“中移動需要提出令合作伙伴滿意的雙贏條件”。對于銀聯(lián)陣營而言，推廣優(yōu)勢下的產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)一則是關(guān)鍵。

      正因?yàn)槿绱?，在?biāo)準(zhǔn)兼容之后，模式的選擇成為新的競爭焦點(diǎn)，如何能夠構(gòu)建符合產(chǎn)業(yè)鏈要求的多贏模式，將會成為中移動的新的考驗(yàn)。在此前上海、湖南的實(shí)驗(yàn)中，政府主導(dǎo)模式占據(jù)重要地位，但在未來的推廣中，中移動的讓利不可避免?！笆謾C(jī)支付是規(guī)模業(yè)務(wù)，如何在下一步推廣中盡快讓用戶上量才是關(guān)鍵?！贝舜螐V州亞運(yùn)會的推廣無疑就是明證。

      在曾劍秋看來，未來的手機(jī)支付將可能出現(xiàn)兩種趨勢：一方面，有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)之后，手機(jī)支付市場可能會在中國移動、中國電信、中國聯(lián)通這幾家運(yùn)營商之間形成廣泛的競爭;另一方面，由于手機(jī)支付市場具有巨大的利益空間且典型特征是小額支付，細(xì)分市場眾多，所以在兩大陣營之外的第三方支付同樣將切入細(xì)分市場。

      ■手機(jī)支付三種模式

      代表：支付寶

      這種模式是指獨(dú)立于銀行和移動電信運(yùn)營商的第三方支付向用戶提供移動支付服務(wù)，第三方支付利用移動電信的通信網(wǎng)絡(luò)資源和金融組織的各種支付卡，進(jìn)行支付的身份認(rèn)證和支付確認(rèn)。目前，國內(nèi)支付寶等已經(jīng)開展相關(guān)業(yè)務(wù)。此時(shí)，電信運(yùn)營商作為管道存在。

      運(yùn)營商主導(dǎo)模式 

      代表：中移動

      電信運(yùn)營商既是移動支付業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的提供者，又是移動支付帳戶的管理者，電信運(yùn)營商直接向用戶提供移動支付服務(wù)。此時(shí)，電信運(yùn)營商作為支付服務(wù)的提供者存在。

      銀聯(lián)主導(dǎo)模式 

      代表：銀聯(lián)

      目前國內(nèi)以金融機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)的移動支付主要是指以銀聯(lián)為主導(dǎo)的移動支付，由中國銀聯(lián)向用戶提供移動支付服務(wù)，電信運(yùn)營商只作為管道存在;或者中國銀聯(lián)繞過電信運(yùn)營商，直接向最終客戶提供移動支付業(yè)務(wù)。