沈陽將推行“咪表”停車

　　規(guī)范建設停車場所、逐步推行停車場劃卡交費……4月19日，為切實解決“停車難”問題，市交通管理指揮部初步擬定了《沈陽市規(guī)范停車管理工作實施方案》，并向相關部門征求修改意見。4月23日后，該方案將得到進一步修改與完善。 

　　《方案》要求，5月20日之前，各區(qū)（縣、市）政府要組織規(guī)劃、建設、人防、公安、行政執(zhí)法等部門立即對本轄區(qū)內可供停泊車輛的區(qū)域（含道路），進行全面摸底排查，建立電子檔案和資料庫。并在此基礎上，對本轄區(qū)內可供利用的停車區(qū)域、道路進行統(tǒng)一的停車規(guī)劃。要求全面規(guī)劃路內停車區(qū)域，要將可利用的空閑土地規(guī)劃為公共停車場用地，充分開掘地下停車場所和可供利用的黨政機關、企事業(yè)單位等自有的停車場地。 

　　在5月底前，市中心五區(qū)政府要建成不同類別的規(guī)范停車管理示范區(qū)。其中包括：鐵百地區(qū)建立單向行駛路側停車示范區(qū)；北陵大街、黃河大街之間的岐山路、寧山路建立雙向行駛路側停車示范區(qū)；中街地區(qū)建立繁華商業(yè)區(qū)停車示范區(qū)；御泉華庭、尚品天城小區(qū)建立居民住宅小區(qū)外停車示范區(qū)；西塔地區(qū)建立餐飲娛樂場所周邊停車示范區(qū)。 

　　6月1日，將計劃在全市開展停車管理整治專項行動，各區(qū)（縣、市）政府及街道辦事處成立專項整治聯合執(zhí)法隊，對本轄區(qū)停車場違法、違規(guī)等行為開展專項整治行動。清理整治的停車場包括：根據停車場規(guī)劃獨立選址、為公共建筑配套建設的、臨時占地等方式設置的供車輛停放的公共停車場；供本單位、住宅區(qū)車輛停放的專用停車場；在城市道路內設置的占用城市道路的臨時停車場及泊位。這期間，相關部門對已頒發(fā)的停車場經營許可及營業(yè)執(zhí)照一律重新審核。 

　　昨日市領導特意強調說：“今后，沈城所有新建項目將嚴格按規(guī)定配備足夠的停車場。” 

　　記者注意到，《方案》中已明確將大型公共停車場建設規(guī)劃納入城市建設總體規(guī)劃和城市道路交通專項規(guī)劃中。特別是要對機動車停車位嚴重不足的區(qū)域、公共交通樞紐、地鐵換乘站等可以實現自用車與公共交通換乘的地段，規(guī)劃建設大型公共停車場。年底前，在中街地區(qū)、太原街地區(qū)、五愛街地區(qū)、三好街地區(qū)及沈陽南站、北站地區(qū)等繁華商業(yè)區(qū)和交通集散地，將規(guī)劃制定出大型公共停車場、停車樓建設方案。 

　　市建委及各區(qū)政府職能部門要積極推廣先進的“咪表”停車經營管理模式，通過計時收費限制停車或縮短停車時間，提高臨時停車位的使用率和周轉率。此項工程首先在中心城區(qū)特別是商業(yè)區(qū)實行。同時，還將逐步整合、完備停車場信息，最終建成一個全市統(tǒng)一的停車場數據采集處理發(fā)布平臺，實現對車位的實時監(jiān)控和及時顯示，通過道路電子板、呼叫中心，并配合GPS定位系統(tǒng)，指導駕駛人停車，實現交通的智能化和現代化。 

　　市停車管理辦公室將推行全市停車場“咪表”停車泊位“城市一卡通”劃卡交費，逐步取締人工收費。