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布局智能交通 北京通行能力有望提高15%

作者:RFID世界網(wǎng) 收編
來源:賽迪網(wǎng)
日期:2011-01-25 10:12:29
摘要:1月24日消息,據(jù)了解,為應(yīng)對北京日益加劇的交通擁堵狀況,北京市欲斥資14億打造智能交通,“十二五”期末五環(huán)內(nèi)主要路段全部覆蓋綠波帶,預(yù)計通行能力將提高15%。
關(guān)鍵詞:北京智能交通
      1月24日消息,據(jù)了解,為應(yīng)對北京日益加劇的交通擁堵狀況,北京市欲斥資14億打造智能交通,“十二五”期末五環(huán)內(nèi)主要路段全部覆蓋綠波帶,預(yù)計通行能力將提高15%。 

       北京市發(fā)改委副主任劉印春表示,北京將推廣系列示范運(yùn)用工程,主要集中在軌道交通設(shè)備制造、鐵路的信號系統(tǒng)等,備受關(guān)注的智能交通也在示范工程當(dāng)中。近期出臺的治堵措施中提到科技支持,其中智能交通是科技層面一個重要的支撐,北京準(zhǔn)備投資14億元實施智能交通第三期工程,預(yù)計到“十二五”期末將會完成,屆時五環(huán)路主要路口都將實現(xiàn)智能化管理。 

       目前僅在北京中心城區(qū)重要路段實施的綠波帶就是智能交通的典型措施。綠波帶就是在指定的交通線路上,當(dāng)規(guī)定好路段的車速后,要求信號控制機(jī)根據(jù)路段距離,把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間,做相應(yīng)的調(diào)正,以確保該車流到達(dá)每個路口時,正好遇到“綠燈”。最后劉印春表示,經(jīng)交管部門測算,智能化管理有望使交通通行能力提高15%。