車網(wǎng)互聯(lián)總裁張春輝：車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將逾達(dá)千億

　　隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，信息產(chǎn)業(yè)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全面鋪開。車網(wǎng)互聯(lián)總裁張春輝認(rèn)為，2011年是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的元年，未來市場規(guī)模將達(dá)到上千億。

　　據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)是汽車工業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的產(chǎn)物，也是物聯(lián)網(wǎng)生活的最重要的組成部分。國家十二五發(fā)展規(guī)劃也已明確提出，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是中國未來智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。

　　從表面看來車聯(lián)網(wǎng)是似乎是個(gè)很抽象的名詞概念，但其實(shí)質(zhì)是從人本的角度出發(fā)，解決人與車、車與車、車與路和交通社會(huì)環(huán)境之間的問題、以及人與車息息相關(guān)的生活問題，以用戶的最終需求出發(fā)，為用戶提供服務(wù)。

　　車聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一個(gè)概念，更是一個(gè)立體的產(chǎn)品系統(tǒng)，能夠按照用戶不同階段和維度的需求，提供多種不同形式的產(chǎn)品。從汽車使用的不同階段，前裝車載產(chǎn)品能夠與車更好結(jié)合，汽車出廠進(jìn)入流通渠道過程中，可以配合使用后裝或非安裝式的便攜產(chǎn)品，對于采用開放系統(tǒng)的終端用戶，可以使用可以方便安裝的泛終端產(chǎn)品，智能手機(jī)則可以直接下載手機(jī)APP產(chǎn)品，在網(wǎng)絡(luò)上，則可以選擇使用基于汽車應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)門戶或者客戶端。

　　車網(wǎng)互聯(lián)提供全系列的車載前裝產(chǎn)品、移動(dòng)終端產(chǎn)品、泛終端產(chǎn)品、手機(jī)APP產(chǎn)品，Web版產(chǎn)品等，共同組成了一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品群系統(tǒng)。

　　張春輝認(rèn)為，“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，未來的市場規(guī)模將達(dá)到上千億。”

　　在此背景下，車網(wǎng)互聯(lián)在車聯(lián)網(wǎng)這片紅海中脫穎而出。據(jù)悉，北京車網(wǎng)互聯(lián)科技股份有限公司從2004年開始致力于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索，從研究基于移動(dòng)通信技術(shù)的汽車防盜產(chǎn)品開始，經(jīng)過7年的發(fā)展，已經(jīng)成為擁有豐富資源的車聯(lián)網(wǎng)綜合產(chǎn)品與服務(wù)提供商。

　　車網(wǎng)互聯(lián)計(jì)劃今年起面向最終用戶銷售終端產(chǎn)品及提供免費(fèi)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，目前已經(jīng)有廣本、東本、一汽豐田等汽車廠商的七八款車型采用該公司提供的嵌入式終端，并已累積獲得超過十萬用戶。

　　據(jù)悉，該產(chǎn)品基本形態(tài)已經(jīng)出爐，可以提供包括服務(wù)位置信息搜索（餐館、娛樂、加油站……等）、資訊推送、天氣提醒、汽車服務(wù)信息等。此外，依托開放運(yùn)營平臺(tái)，車網(wǎng)互聯(lián)將兼容多種類型終端，結(jié)合穩(wěn)定精確的數(shù)據(jù)，集成無線通訊、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算等技術(shù)，提供豐富多樣的LBS應(yīng)用業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)人與車，車與車，車與環(huán)境密切聯(lián)系，為智能交通、安防、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航等發(fā)展提供有力支撐，整合產(chǎn)業(yè)資源，打造新價(jià)值鏈。

　　張春輝在接受比特網(wǎng)等媒體采訪時(shí)稱，車網(wǎng)互聯(lián)去年盈利3千萬。