物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊(cè)

物聯(lián)網(wǎng)“拼”應(yīng)用 智能交通將成排頭兵

作者:中證網(wǎng)
來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2011-10-21 08:36:39
摘要:當(dāng)你駕車行駛在高速公路上,不用停車就可繳費(fèi),不用現(xiàn)金就可支付——在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí)代,智能交通有望成為“引領(lǐng)者”。

  力爭(zhēng)到2020年2億輛車實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)

  當(dāng)你駕車行駛在高速公路上,不用停車就可繳費(fèi),不用現(xiàn)金就可支付——在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí)代,智能交通有望成為“引領(lǐng)者”。

  10月20日,“2011中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”在江蘇無(wú)錫拉開(kāi)帷幕。本屆物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)以“應(yīng)用,讓物聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實(shí)”為主題,而在諸多應(yīng)用中,智能交通正以其起步早、體量大、應(yīng)用模式更為成熟等特點(diǎn),成為最受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一。

  此前發(fā)布的《交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃》中明確提出,要通過(guò)信息化手段提升交通運(yùn)輸管理能力和服務(wù)水平,其中包括推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化和智能化,要求“十二五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸裝備運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)基本建成,干線公路網(wǎng)重要路段和內(nèi)河干線航道重要航段監(jiān)測(cè)覆蓋率達(dá)到70%以上,重點(diǎn)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸裝備監(jiān)測(cè)覆蓋率達(dá)到100%.

  截至目前,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在“兩客一?!?、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)貨車、大型工程機(jī)械以及出租車等專業(yè)運(yùn)輸裝備上展開(kāi)試點(diǎn)。

  據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任,中國(guó)科學(xué)院微電子研究所所長(zhǎng)葉甜春介紹,物聯(lián)網(wǎng)真正實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能在“十三五”后期。而從應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,“現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模還不大的領(lǐng)域,恰恰是下一階段的發(fā)展重點(diǎn)。包括智能交通、健康醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施等?!?/P>

  “智能交通主要為解決兩大問(wèn)題,一是要交通安全,二是交通擁堵?!敝袊?guó)工程院院士劉韻潔昨日表示,力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)2億輛車能夠車聯(lián)網(wǎng)。

  值得注意的是,國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心副主任,全國(guó)智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊琪認(rèn)為,由于各個(gè)城市情況不同,物聯(lián)網(wǎng)在城市交通中的建設(shè)存在地區(qū)差異,也不易突破地域形成規(guī)?;l(fā)展?!皬倪@個(gè)角度出發(fā),物聯(lián)網(wǎng)在高速公路中的應(yīng)用具有更大的增長(zhǎng)潛力?!?/P>

  在楊琪看來(lái),ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))可以說(shuō)是智能交通中物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雛形。

  據(jù)介紹,目前我國(guó)聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)相關(guān)智能卡產(chǎn)品產(chǎn)量已達(dá)到約200萬(wàn)片,總產(chǎn)能可達(dá)3億片/年以上。已有22個(gè)省份開(kāi)通不停車收費(fèi)和非現(xiàn)金支付系統(tǒng),覆蓋高速公路歷程約6萬(wàn)公里,達(dá)到高速公路總里程的80%.

  楊琪還透露,目前我國(guó)已有91個(gè)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)得到確立,近期標(biāo)準(zhǔn)化工作的重點(diǎn)將在標(biāo)識(shí)、車路協(xié)同、信息安全信任體系領(lǐng)域。

  有券商預(yù)計(jì),我國(guó)智能交通2015年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)15%。

人物訪談