貴州高速今年擬建100條ETC通道

　　記者昨日從貴州省高速公路管理局了解到，貴州省計(jì)劃于2012年建成“電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)”(簡(jiǎn)稱(chēng)ETC）通道100條。

　　據(jù)了解，電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC），是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式之一。在國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)如北京、上海等地，已投入使用多年。電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)“車(chē)載電子標(biāo)簽+IC卡”與ETC車(chē)道內(nèi)的微波設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)支付高速公路通行費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

　　貴州省于2010年8月初開(kāi)始啟動(dòng)ETC項(xiàng)目。到2011年底，貴州省已在貴陽(yáng)北、安順東、遵義、都勻、凱里東、云關(guān)和龍洞堡機(jī)場(chǎng)的7個(gè)收費(fèi)站設(shè)置了14條ETC專(zhuān)用車(chē)道的建設(shè)。相關(guān)的調(diào)研結(jié)果表明：由于貴州省位于中國(guó)西部，山多地少、土地資源極為寶貴，引用ETC系統(tǒng)后將節(jié)省高速公路的收費(fèi)站占地、提高收費(fèi)站的收費(fèi)效率、提高高速公路通行能力等優(yōu)點(diǎn)。

　　“雖然已建成了14條ETC通道，但從反饋信息來(lái)看，該通道的知曉率還較低?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，ETC通道的使用在貴州省還需要推廣。

　　他告訴記者，經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，目前的14條ETC專(zhuān)用車(chē)道性能穩(wěn)定。車(chē)主只需要到工商銀行辦理一張貴州省高速公路管理局與工商銀行合作開(kāi)發(fā)的高速公路非現(xiàn)金支付卡“牡丹交通卡”，再到指定地方安裝電子標(biāo)簽OBU即可。這些車(chē)輛在經(jīng)過(guò)ETC專(zhuān)用車(chē)道時(shí)，只要按規(guī)定將通行速度降至每小時(shí)20公里以下，電子標(biāo)簽便會(huì)與ETC車(chē)道上的微波天線之間相互通訊，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)采集出入口信息和交費(fèi)。

　　據(jù)悉，貴州省今年擬建的100條ETC通道，包括松坎至貴陽(yáng)北、二鋪至勝境關(guān)、貴陽(yáng)至新寨、大龍至麻江、白臘坎至茅臺(tái)、水口至都勻、板壩至江底、銅仁至大龍、遵義至畢節(jié)、黎平至洛香等多個(gè)高速路收費(fèi)站。