奧地利一生物學(xué)家用射頻識(shí)別系統(tǒng)跟蹤鳥類遷徙

　　消失300年后，歐洲禿鵑的身影再次出現(xiàn)在歐洲。雛鳥出生后第一個(gè)看到的并非母親，而是人類。人類教會(huì)它們捕食，還用滑翔機(jī)讓它們學(xué)會(huì)遷徙。

　　“收養(yǎng)”小鳥

　　歐洲禿鵑曾是歐洲大陸常見鳥類，在那里生活了180萬年之久。受人類捕獵活動(dòng)影響，它的身影300年前在歐洲消失。

　　為讓歐洲禿鵑能像從前那樣繁衍生息，隨季節(jié)遷徙，奧地利生物學(xué)家約翰內(nèi)斯 弗里茨付出不懈努力。

　　弗里茨利用鳥的“印隨”原理，讓歐洲禿鵑把人類當(dāng)成媽媽。“印隨”指小鳥出生后會(huì)跟著第一個(gè)看到的大的活動(dòng)目標(biāo)走。在弗里茨指導(dǎo)下，25歲的德國(guó)學(xué)生斯特凡尼 黑澤和29歲的奧地利學(xué)生達(dá)妮埃拉 特羅貝充當(dāng)16只歐洲禿鵑雛鳥的“媽媽”。

　　在近半年里，從日出到日暮，兩個(gè)人細(xì)心照料小小的歐洲禿鵑，給它們喂食、梳理羽毛、教它們?nèi)绾卧谝巴馍妗?/P>

　　英國(guó)《每日郵報(bào)》18日引述弗里茨的話報(bào)道：“看到不認(rèn)識(shí)的人出現(xiàn)在旁邊，小鳥會(huì)避免接觸，迅速飛走。但當(dāng)它們一看到"養(yǎng)母"出現(xiàn)，就會(huì)迅速飛或跑過去……擺出歡迎姿勢(shì)?！?/P>

　　成功遷徙

　　弗里茨說，與小鳥“混熟”后，人類就可以教它們?cè)S多東西，比如不要害怕滑翔機(jī)。

　　黑澤和特羅貝耗費(fèi)6周時(shí)間教小鳥飛行。她們每天帶著小鳥去一架滑翔機(jī)旁，開著飛機(jī)帶著鳥兒在奧地利薩爾茨堡上空飛翔，為長(zhǎng)途遷徙至意大利的托斯卡納區(qū)做準(zhǔn)備。

　　去年10月，她倆帶著16只歐洲禿鵑，跋涉1353公里，從奧地利飛到意大利。整個(gè)飛行過程持續(xù)36天，每天，她們都和鳥群在預(yù)定地點(diǎn)休息。三輛后勤車在地面跟隨“遷徙”小隊(duì)，為人和鳥提供補(bǔ)給。

　　最終，15只歐洲禿鵑成功抵達(dá)目的地，弗里茨說：“這個(gè)成功率令人驚嘆……只有一只鳥在路上生病，無法完成遷徙?！?/P>

　　生存堪憂

　　弗里茨10年前開始致力于歐洲禿鵑遷徙研究，經(jīng)歷過無數(shù)失敗。他最初“收養(yǎng)”的10只小鳥無一存活，后來每年都挑選出色學(xué)生幫忙。

　　為教會(huì)歐洲禿鵑遷徙，弗里茨和學(xué)生克服不少困難。不過他說，擺在這些小鳥面前的最大障礙恰恰是人類。

　　“每年都有鳥命喪獵人之手。意大利等國(guó)有捕獵遷徙候鳥的傳統(tǒng)，”弗里茨說，“如今，人們捕獵候鳥不像從前那樣為填飽肚子，而是為取樂。雖然歐洲禿鵑已被列入極度瀕危鳥類名單，獵殺它們屬于違法，但仍有人這樣做?！?/P>

　　為掌握歐洲禿鵑生存狀況，弗里茨和同事為它們裝上電子標(biāo)簽，截至去年10月，50%的歐洲禿鵑已經(jīng)裝上這種標(biāo)簽。

　　“這一裝置為我們的鳥度身定做，到今年3月，我們將為所有鳥安裝?！彼f。