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“跨界合作”助推寧波智慧物流

作者：朱宇

來源：寧波日報

日期：2012-06-13 10:10:29

摘要：智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段，具有參與主體多、涉及領(lǐng)域廣等特點，跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢。昨天，由IBM牽頭的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立，在探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展上邁出了堅實一步

關(guān)鍵詞：寧波物聯(lián)網(wǎng)智慧物流

圖為昨天在IBM智慧物流中心，嘉賓們用手機終端實時查看物流車輛信息

　　智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段，具有參與主體多、涉及領(lǐng)域廣等特點，跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢。昨天，由IBM牽頭的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立，在探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展上邁出了堅實一步

　　寧波“破題”

　　4000萬家貨主企業(yè)、500多個物流園區(qū)、80多萬家物流企業(yè)、200萬家運輸企業(yè)，以及超過1000萬名貨運司機，共同構(gòu)成了當下中國龐大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和物流生態(tài)圈。

　　大多數(shù)人看到的，是這個物流生態(tài)體系充滿生機、日新月異的一面，但是王陽更關(guān)注這個生態(tài)圈開始暴露出的問題，包括：物流企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，信息技術(shù)應(yīng)用相對落后；供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)繁雜，分散的信息系統(tǒng)難以支撐產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；信息不對稱，使得面向供應(yīng)鏈和物流的金融等增值服務(wù)難以深化……

　　作為IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理，王陽很清楚，建立統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標準，實現(xiàn)企業(yè)間的互聯(lián)互通，真正打破供應(yīng)鏈和物流生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的瓶頸，必須依靠多方合作共同完成這一歷史使命。

　　這個“跨界合作”的新思路，如今被放在寧波“破題”。

　　寧波是全國物流節(jié)點城市和長三角區(qū)域物流中心，去年全市物流業(yè)增加值突破600億元，物流企業(yè)超過5000家。龐大的物流企業(yè)群體和得天獨厚的港口基礎(chǔ)，不但對智慧物流提出了強烈需要，也為IBM“跨界合作”提供了充足的實踐樣本。

　　更重要的是，寧波是IBM在中國大陸繼北京、上海、西安之后的第四個研發(fā)基地，去年5月，IBM公司與寧波市政府合作，開始在寧波國家高新區(qū)建設(shè)IBM智慧物流中心。

　　“記得去年5月11日，我們共同為這個項目奠基，當時天下著雨，我們的心情都很好，因為雨是財富的象征?！痹谧蛱斓闹腔畚锪鳟a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式上，王陽說，時隔一年，IBM智慧物流中心又將邁出跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈合作的重大一步。

　　資源整合

　　由IBM發(fā)起的智慧物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前由數(shù)十家貨主企業(yè)、物流企業(yè)和相關(guān)增值服務(wù)提供商按照“共享、協(xié)作、互利”的原則自發(fā)成立。

　　寧波智慧物流科技有限公司董事長沈志宏在會上宣讀了聯(lián)盟宣言。聯(lián)盟將從四個方面推進智慧物流建設(shè)：共同制訂供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)、云計算及數(shù)據(jù)交換路由的技術(shù)標準；共同建設(shè)面向供應(yīng)鏈及物流領(lǐng)域的大交換數(shù)據(jù)平臺，為供應(yīng)鏈及物流生態(tài)系統(tǒng)提供各類軟件、應(yīng)用服務(wù)、平臺的互聯(lián)互通與集成；共同深化面向供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的智能分析優(yōu)化等應(yīng)用服務(wù)；促進各類金融服務(wù)機構(gòu)，推出面向供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的創(chuàng)新金融產(chǎn)品。

　　記者注意到，昨天在這份宣言上簽名的企業(yè)，分別來自科技、物流、金融、制造等各個不同的領(lǐng)域。

　　比如杭州商友全球網(wǎng)信息技術(shù)有限公司，是國內(nèi)首家專門為中小企業(yè)提供綜合金融基礎(chǔ)服務(wù)的公共網(wǎng)絡(luò)平臺，也是中國維基金融模式的開創(chuàng)者。投入運作一年多時間，已經(jīng)幫助6000多家中小企業(yè)從銀行獲得170億元貸款。

　　“只有解決了中小企業(yè)的融資問題，才能最終推動中小企業(yè)整體發(fā)展?！比蚓W(wǎng)董事長方興東在會上做了“企業(yè)物流數(shù)據(jù)信息獲取與整合”的專題發(fā)言，并表示將率先加盟IBM智慧物流中心。

　　這種跨界組合也對寧波物流企業(yè)產(chǎn)生了強大的吸引力。昨天，寧波中通物流集團有限公司、浙江飛達物流有限公司、寧波金洋化工物流有限公司等三家物流企業(yè)也與聯(lián)盟簽約。

　　“以前我們更多的是與單個企業(yè)合作，IBM智慧物流中心把軟件、銀行以及下游制造業(yè)企業(yè)資源都整合進來，將極大地提高我們的物流效率，進一步降低綜合成本。”中通物流董事長勵祥敏說。

　　“智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段，具有參與主體多、涉及領(lǐng)域廣等特點，跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢?！备笔虚L陳仲朝說，IBM牽頭成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展邁出了堅實一步。

　　陳仲朝還希望聯(lián)盟集聚整合優(yōu)質(zhì)資源，推動企業(yè)間技術(shù)合作和信息交流共享，最終實現(xiàn)研發(fā)、市場、標準等方面的全方位合作，提升寧波物流業(yè)的核心競爭力。

　　智慧物流

　　寧波正在加快建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市，而現(xiàn)代物流無疑是其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的核心和發(fā)展基石。從這一層意義上講，在寧波建設(shè)智慧物流，無論對寧波整個城市的發(fā)展乃至整個中國物流和供應(yīng)鏈行業(yè)來說，都是至關(guān)重要的。

　　近年來，寧波智慧物流與全球IT界“百年強企”IBM公司保持著良好的合作關(guān)系，后者對寧波智慧城市建設(shè)的深度參與，為寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強有力的支撐。

　　早在2007年，IBM就在寧波設(shè)立了中國非省會城市的第一家分公司；去年，雙方又以智慧物流為合作切入點，順利推進IBM中國寧波開發(fā)中心的正式啟用，以及寧波國際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園的開工建設(shè)。

　　經(jīng)過一年運作，昨天IBM首次對外展示了中國開發(fā)中心（寧波）及智慧物流云平臺成果，揭開其神秘的面紗。

　　在IBM智慧物流中心，我們看到了一個實時監(jiān)控的物流動態(tài)圖。在這里，每一輛運輸車輛都安裝了GPS定位系統(tǒng)，地圖每5秒鐘更新一次，只要輸入司機、車號、運單等信息，其相關(guān)行駛路徑、路橋費用、所需時間等都一目了然。

　　“當我們把越來越多的信息整合進來，就能最大限度地減少車輛的空載率。如果我們把空載率下降30%，這對于物流企業(yè)還是整個社會，都是一筆可貴的成本?！爆F(xiàn)場的IBM大中華區(qū)云計算實驗室總經(jīng)理秦磊說。

　　在這里，從一次輕松的網(wǎng)絡(luò)購物，到企業(yè)完成的批量訂單；從一份普通快件，到批量集裝箱的運輸，貨主企業(yè)可以隨時掌握客戶的訂單動向，這就是IBM智慧物流的魅力所在。

　　根據(jù)秦磊的設(shè)想，寧波智慧物流平臺建設(shè)規(guī)劃下一步將按照“三年三步走”來進行：一期主要為搭建平臺架構(gòu)，提供基礎(chǔ)服務(wù)；二期為商業(yè)版塊的開拓，增加增值性服務(wù)內(nèi)容；三期為深度優(yōu)化版，逐步提供和制訂企業(yè)個性化物流解決方案。