杭州貨船監(jiān)控結(jié)合RFID技術(shù)

　　在水上運(yùn)貨的船老大們，如果在外地違法，要再回當(dāng)?shù)亟患{罰款，來回奔波苦不堪言。

　　日前，一名紹興籍船老大在涌潮期間冒險(xiǎn)航行被錢江海事地方處袁浦所查獲，不過執(zhí)法人員也通知他，可以自由選擇錢江航區(qū)的任一管理所去進(jìn)行處罰，不必回到違法錄入的袁浦所。于是，船老大在途經(jīng)之江所報(bào)港時(shí)，順便處理了違法。

　　近兩年來，杭州港航部門轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的安全監(jiān)管模式，探索水上交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法方式。與傳統(tǒng)執(zhí)法方式相比，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是以視頻

　　監(jiān)控、RFID、GPS等信息化為手段，以非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái)為保障對(duì)違法行為進(jìn)行綜合執(zhí)法的管理方式。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法實(shí)施后，違法錄入的管理所往往不是該船舶違法行為的發(fā)生地或途經(jīng)地。如果違法當(dāng)事人要特地趕往違法錄入的管理所去處理違法，則進(jìn)一步增加了處理違法的成本，所以異地處罰應(yīng)運(yùn)而生。