“智能交通”領(lǐng)航吳江

　　“交巡警部門的科技信息化建設(shè)成果顯著。2010年，吳江的交通違法行為非現(xiàn)場處罰率僅為45.08%;到今年8月，非現(xiàn)場處罰率已達(dá)到61.9%，同比增長了28.8%;3月7日開始，交巡警部門推出了以手機(jī)短信方式進(jìn)行交通違法提醒的便民服務(wù)，到目前為止已經(jīng)發(fā)送信息311258條?！眳墙瓍^(qū)公安局交巡警大隊科技科民警王宇告訴記者。

　　近年來，吳江區(qū)交巡警大隊聚焦于現(xiàn)代信息技術(shù)，通過持續(xù)加大科技投入，把信息技術(shù)應(yīng)用到交通管理工作中，隨著“智能交通”版本的不斷升級，智能交通技術(shù)的開發(fā)運用，便民信息的持續(xù)推廣，不僅交通管理更加規(guī)范高效，出行更加安全通暢，而且還提升了人們的交通安全意識，同時解放了大量警力，提高了交巡警的應(yīng)急處置能力，以“智能交通”領(lǐng)航吳江的智慧城市建設(shè)。

　　智能信號通暢出行

　　交通是城市的大動脈，不僅關(guān)系到市民的出行，更關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾的生活方式。近年來，吳江全區(qū)范圍內(nèi)共建設(shè)燈控路口256個，設(shè)置了69臺智能信號機(jī)，吳江區(qū)交巡警大隊通過全年千余次的信號配時調(diào)整，綜合運用智能信號機(jī)，打造了具有吳江特色的路口個性化、多時段信息號配時技術(shù)，通過對點、線、區(qū)域的協(xié)調(diào)控制，最大限度滿足了市民的出行需求。

　　交巡警部門根據(jù)不同區(qū)域、不同流量的通行情況，建立了區(qū)域聯(lián)網(wǎng)多相位、多時段控制方式和協(xié)調(diào)系統(tǒng)，對一些路口不同時段設(shè)有不同的通行方案，其中227省道-流虹路口分時段設(shè)置了9套通行方案。另外，交巡警部門還在周邊地區(qū)率先實行“綠波帶”、“遲啟早閉”等技術(shù)手段，在流量大的時候自動增加綠燈時間，結(jié)合平時路面執(zhí)勤調(diào)整左轉(zhuǎn)、直行時間，同時增加綠閃、黃閃時間，吳江還首創(chuàng)在中山南路和笠澤路口設(shè)立了直行等待區(qū)，極大地提高了市民的出行效率，提升了群眾的滿意度。據(jù)了解，吳江交巡警部門還將在相關(guān)路段設(shè)置交通流量自動感覺系統(tǒng)，通過整體協(xié)調(diào)、遠(yuǎn)程控制保持出行通暢，以“智能交通”來建設(shè)智慧城市。

　　吳江區(qū)交巡警大隊還與相關(guān)廠商合作，研發(fā)了交通科技設(shè)施可視化故障報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實時監(jiān)控外場交通設(shè)施狀態(tài)，并在第一時間將設(shè)備故障信息傳遞至交通指揮中心，提高了各類交通科技設(shè)施的運用和維護(hù)效率。

　　王宇告訴記者，吳江的智能交通始終保持全國一流、全省領(lǐng)先的地位，現(xiàn)代交通科技手段的深化運用，還有效解放了警力，讓民警能有更多精力加強(qiáng)路面巡邏保證暢通，高峰時段專注于指揮交通，增強(qiáng)了應(yīng)急處置能力。

　　電子警察版本升級

　　傳統(tǒng)意義上的“電子警察”，是對固定車道進(jìn)行拍攝，主要抓拍闖紅燈等，而現(xiàn)在的“電子警察”有了很多升級版本，像高清視頻云臺設(shè)備，在重要路口可以進(jìn)行24小時、360度的不間斷拍攝，拍攝資料可以保存30天，高清錄像畫面可以達(dá)到200萬像素以上，不僅可以抓拍闖紅燈，還可以拍攝違章調(diào)頭、隨意變道、碾壓標(biāo)志線等交通違法行為;像智能卡口型電子警察，不僅監(jiān)測過車記錄、流量，還增加了測速等許多功能。

　　王宇告訴記者，目前，在全區(qū)范圍內(nèi)共有傳統(tǒng)“電子警察”121臺、高清視頻云臺81處，并將58臺傳統(tǒng)“電子警察”、81套高清視頻信號接入交通指揮中心。根據(jù)“1+X”視頻監(jiān)控項目建設(shè)的總體要求，目前交巡警部門正在對165臺信號機(jī)、55臺傳統(tǒng)“電子警察”進(jìn)行改造，同時新增55套智能卡口、100個傳統(tǒng)“電子警察”和30塊誘導(dǎo)屏，基本形成了覆蓋全區(qū)主要路口、路段的信息化網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)王宇介紹，今年以來，吳江的道路交通事故大幅下降，交巡警部門還通過智能卡口、高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及警務(wù)通比對系統(tǒng)，共破獲12起交通肇事逃逸案，為56起交通事故責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)，同時，協(xié)助偵破各類刑事與治安案件34起，抓獲網(wǎng)逃人員9名。

　　信息服務(wù)便民利民

　　吳江區(qū)交巡警大隊在加強(qiáng)信息技術(shù)硬件基礎(chǔ)建設(shè)的同時，還重視便民信息服務(wù)的軟件開發(fā)。從今年3月7日起，交巡警部門推出了以手機(jī)短信方式進(jìn)行交通違法提醒告知的便民服務(wù)新舉措。只要是在區(qū)交巡警大隊車管所注冊登記手機(jī)號碼的本區(qū)車輛，一旦被監(jiān)控設(shè)備記錄下違法行為,1至2天內(nèi)，車主就會免費收到短信平臺“10658303503832”發(fā)來的提醒告知，這樣不僅節(jié)約了交通違法告知成本，更主要的是，可避免駕駛?cè)顺霈F(xiàn)同一地點多次違法的情況。到目前為止，這種提醒告知信息共發(fā)送311258條，受到駕駛?cè)说钠毡楹迷u。

　　吳江區(qū)交巡警大隊的科技科和指揮中心共有5位民警和6位工程師，他們不僅負(fù)責(zé)平臺的運用維護(hù)、技術(shù)開發(fā)，還加強(qiáng)對校車、工程車、危險品運輸車等特種車輛的管理，目前全區(qū)范圍內(nèi)有千余輛工程渣土車、校車GPS信號逐步接入交通指揮中心，使特種車輛信息、車速以及運行軌跡得到了實時監(jiān)測與記錄。

　　交巡警部門不僅要建設(shè)好現(xiàn)代信息技術(shù)的硬件設(shè)施，更重要的是利用好這些設(shè)備，提升服務(wù)群眾的能力。現(xiàn)在交巡警部門不僅開發(fā)視頻云臺、智能信號、交通配時等多套系統(tǒng)，還開發(fā)了違法信息查詢系統(tǒng)等相關(guān)軟件，同時還提供臨時駕駛證的轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入、網(wǎng)上提交體檢證明、網(wǎng)上選號、抵押登記等網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)，讓信息技術(shù)更加便民、利民。王宇說，多年的科技信息化實踐證明，通過堅持不懈的創(chuàng)新創(chuàng)意，科技強(qiáng)警的效果會更加凸顯，相信吳江的城市交通一定會更加安全、有序、暢通，“智能交通”將為吳江的智慧城市建設(shè)奠定更加堅實的基礎(chǔ)。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)