探秘煙臺智能交通系統(tǒng) 七系統(tǒng)各有“神通”

　　煙臺明年將建成“智能交通系統(tǒng)”。那么，這七大系統(tǒng)都有啥功能呢?對此，記者赴煙臺市公安局交警指揮中心采訪。據了解，2011年5月，煙臺市啟動了智能道路交通管理服務系統(tǒng)項目建設。預計2013年底，“一個平臺，七大系統(tǒng)”的智能道路交通管理服務系統(tǒng)將全面建成。

　　視頻監(jiān)控系統(tǒng)：一切盡收眼底

　　視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃建設328處，其中包括28處高空視頻監(jiān)控和300處路口視頻監(jiān)控。28處高空視頻監(jiān)控主要安裝在市區(qū)一些高層建筑物上,通過高空視頻監(jiān)控,指揮中心不僅可以監(jiān)控到各個路口的車流情況,還可以看到市區(qū)的宏觀路況。

　　目前，已經完成了100處路口視頻監(jiān)控的安裝，到2013年底,剩余的228處視頻監(jiān)控將全部安裝完成。

　　電子警察系統(tǒng)：專抓各類交通違法

　　電子警察系統(tǒng)規(guī)劃建設103處,通過電子警察抓拍車輛闖紅燈、亂占車道、逆行、壓線、違反交通標志等交通違法行為。另外,電子警察還兼具卡口功能,對治安刑事案件和重大交通肇事逃逸案件的破獲提供有利線索。

　　治安卡口系統(tǒng)：進出市區(qū)它都看得見

　　治安卡口系統(tǒng)共建設23處,主要位于市區(qū)周邊,建設3道防線,使進出市區(qū)的車輛無一例外地被監(jiān)控到。據煙臺市公安局交警支隊科技科科長王洪斌介紹,凡是進出煙臺市區(qū)的車輛,都會被卡口記錄下來,并能查詢到車輛信息以及行駛軌跡,使治安防控網更加嚴密。

　　交通信號燈系統(tǒng)：維持交通，公交先行

　　交通信號控制系統(tǒng)增設更新99個路口信號機,建立120個聯網燈控路口流量檢測及分析系統(tǒng),進行120個路口的信號優(yōu)化,開展25個路口交通信號公交優(yōu)先示范。據王洪斌介紹,交通信號公交優(yōu)先建成后,公交車行至路口時,交通信號控制系統(tǒng)會感應到,按照原來的配時,綠燈即將轉變?yōu)榧t燈,但會因為公交車的駛入而延長綠燈時間,讓公交車通過。

　　交通流量采集系統(tǒng)：幫忙準確統(tǒng)計車流量

　　交通流量采集系統(tǒng)要新增49處信號機,除了在路口處按照信號機,還要在一些路段安裝?！耙獪蚀_地統(tǒng)計車流量,只靠路口的信號機是遠遠不夠的,路口加路段的模式才更科學。”王洪斌說,準確的統(tǒng)計車流量是進行交通信號控制的基礎,一定要準確反映實際情況。

　　交通誘導系統(tǒng)：哪有車位得問它

　　交通誘導系統(tǒng)要建41個誘導屏,包括1塊大彩屏、10處隧道屏和30塊行車停車誘導屏。誘導屏主要向駕駛員提供市區(qū)道路狀況,可以讓駕駛員根據實時路況選擇道路,能夠更便捷地到達目的地。“哪里比較擁堵,哪里比較通暢,一目了然?！蓖鹾楸笳f,南大街振華購物中心周邊正在建設一些停車場,現在很多駕駛員將車開到一處停車場后發(fā)現沒了停車位,又要重新選擇停車場。誘導屏建成后,駕駛員可以通過誘導屏查看周邊的停車位,哪里有位子就直接去哪里,少走冤枉路。

　　移動警務系統(tǒng)：現場就能處理違法

　　移動警務系統(tǒng)為移動警務終端,民警執(zhí)勤過程中可以現場查詢駕駛證和車輛信息,一些輕微的交通違法行為可以現場處理,打印處理單,駕駛員不用再到交警隊事故處理中心,罰款也可通過刷卡現場交納。另外,還將為執(zhí)勤民警配發(fā)數字手臺,如遇突發(fā)情況,指揮中心可以及時調配警力。(RFID世界網編輯整理)