奧地利微電子AS5134傳感器問市，被德國大陸選用

　　專為消費(fèi)、工業(yè)及汽車應(yīng)用行業(yè)服務(wù)的全球領(lǐng)先高性能模擬IC和傳感器制造商奧地利微電子公司日前宣布汽車系統(tǒng)制造商德國大陸(Continental)正式選用奧地利微電子穩(wěn)健、準(zhǔn)確的AS5134角位置傳感器芯片。

　　AS5134以及近期推出的AS5132傳感器芯片，完全符合AEC-Q100汽車標(biāo)準(zhǔn)的要求，都是為用于高速無刷直流電機(jī)(BLDC)而優(yōu)化的非接觸式磁性位置傳感器芯片。AS5134用于感應(yīng)轉(zhuǎn)子在新雙離合變速箱(DCTs)中傳輸控制單元里電機(jī)中的位置，為更好、更高效的整流方案提供角度測量。設(shè)備特點(diǎn)包括高轉(zhuǎn)速下的準(zhǔn)確性以及可靠性。

　　雙離合變速箱是乘用車中自動變速箱的更先進(jìn)形式。在一些新開發(fā)的雙離合變速箱中，無刷直流電機(jī)被用來轉(zhuǎn)換齒輪并控制雙離合器。一個雙離合變速箱最多可使用四個無刷直流電機(jī)。

　　德國大陸(Continental)設(shè)計的集成模塊可以通過以場域?yàn)楹诵牡恼鬟@一技術(shù)來控制汽車電機(jī)，在該技術(shù)中，每個定子的輸入電流均通過引用轉(zhuǎn)子的角位移來決定。對轉(zhuǎn)子角度更精確的測量將帶來較低的扭矩抖動、更平緩的操作和更高的電源效率。AS5134高精度特點(diǎn)的特別優(yōu)勢在于增加了電機(jī)的啟動扭矩。這使發(fā)動機(jī)能更快地達(dá)到最佳操作速度，從而降低能源消耗。

　　AS5134磁性位置傳感器芯片的特點(diǎn)是低傳播延遲，從感應(yīng)磁鐵的輸入到離開芯片的角度計算輸出，該延遲只有22μs。這保證了轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時仍能實(shí)現(xiàn)高度精確地測量：AS5134可實(shí)現(xiàn)精確到1°的角度測量，在旋轉(zhuǎn)速度高達(dá)82,000rpm時誤差僅為±2°。

　　大陸變速器(Continental Transmission)公司的控制模塊是一個完整的集成單元，無法很容易地使用以進(jìn)行維修或更換，所以模塊中像位置傳感器等組件的可靠性是非常重要的。和奧地利微電子的所有磁性位置傳感器一樣，AS5134具有奧地利微電子開發(fā)的差分輸入專利技術(shù)，使其免受離散磁場的干擾。奧地利微電子的位置傳感器芯片因此不需要屏蔽，幫助減少材料清單并降低裝配成本。

　　奧地利微電子磁性位置傳感器芯片的非接觸式磁性感應(yīng)技術(shù)比接觸式和光學(xué)位置傳感方法更為可靠，這些方法易受灰塵、油脂及異物的污染。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)