山東省高速公路智能交通系統(tǒng)建設指導意見即將出臺

　　據(jù)悉，山東將深入開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動，集中整治貨車嚴重交通違法行為，確保實現(xiàn)貨車肇事導致的道路交通事故大幅下降的目標。健全完善道路交通安全管理工作片長、路長、段長“三長”負責制，逐步固化形成橫向連點成線、縱向連線成面的網(wǎng)格化巡防管控模式。在高速公路及國省道，集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛“三超一疲勞”、涉牌涉證、違法占道行駛等突出交通違法行為。加強對城市交通違法行為的整治，從嚴查處酒駕、毒駕、闖紅燈、違法停車、隨意變道行駛等重點交通違法行為。按照教育與處罰并舉的原則，依法對行人和非機動車闖紅燈、橫穿馬路、走機動車道等交通陋習進行嚴管、嚴處。加強農(nóng)村道路通行秩序管理。

　　在加快智能交通管理系統(tǒng)建設方面，山東將啟動全省高速公路智能交通系統(tǒng)建設，6月底前，制定出臺《山東省高速公路智能交通系統(tǒng)建設指導意見》。通過新上監(jiān)控或增加監(jiān)控密度的方式，實現(xiàn)對高速公路交通違法行為的技術獲取和即時處罰的要求。

　　規(guī)范交通信號和監(jiān)控設備設置

　　為提高道路交通安全保障能力，山東將完善道路交通安全隱患排查治理制度，并根據(jù)交通安全隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，嚴格落實措施、資金和時限，省、市、縣級督辦路段整改率分別達到100%、95%、90%。

　　規(guī)范道路交通信號和交通技術監(jiān)控設備設置，年底前，城市道路、公路交通標志標線、交通信號燈規(guī)范設置率，力爭分別達到90%以上、80%以上;交通技術監(jiān)控設備規(guī)范設置率、檢定合格率達到100%。