內蒙古試點項目采用物聯(lián)網技術監(jiān)管電梯

　　記者看到，電梯“黑匣子”安裝在電梯頂部。當電梯發(fā)生故障時，“黑匣子”收集到的數(shù)據會通過與其相連的物聯(lián)網系統(tǒng)，傳輸?shù)奖O(jiān)管電腦終端上。凡是投入運行的電梯，包括運行狀態(tài)、運行的層站都可實時監(jiān)管。

　　目前，我區(qū)電梯保有量已接近3.17萬臺，每年新梯的銷售增長量保持在20%左右，可以推測，未來我區(qū)電梯市場比較龐大。目前國家還沒有電梯“保質期”方面的強制性規(guī)定。業(yè)界一般認為，電梯使用15年后，將進入“中老年期”，安全故障發(fā)生率就會增加，電梯安全管理難度也隨之提高。

　　自治區(qū)質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察局副局長張東宏介紹，電梯數(shù)量快速增加，但有資質的電梯檢驗人員的數(shù)量由于受事業(yè)單位編制所限，沒有得到相應的增加，這就造成了設備數(shù)量龐大與檢驗人員數(shù)量不足之間的矛盾。這種矛盾基本上在全國各地的檢驗機構中都存在，而且電梯檢驗工作是一項技術性較強的工作，從事這項工作的人員需要培訓和實踐一段時間才能上崗，使得檢驗工作量大與人員匱乏之間的矛盾更加突出。

　　“要解決這對矛盾，采用物聯(lián)網技術對電梯進行安全監(jiān)管將是最好的選擇，也是未來電梯安全監(jiān)管發(fā)展的趨勢。”張東宏表示。

　　據了解，以往電梯發(fā)生故障時，被困人員往往會通過電話向維保單位求救，但維保單位可能離事故現(xiàn)場較遠，救援人員無法第一時間趕到，被困人員采取自救行為時，往往因為操作不當，導致慘劇發(fā)生。

　　采用物聯(lián)網技術后，一旦電梯存在停機、卡門、溜梯等情況，“黑匣子”進行數(shù)據傳輸，將按照分級響應發(fā)出預警，通過語音安撫或語音通話消除乘客的緊張心理。與此同時，電梯使用單位的安全管理人員、維保單位工作人員的手機上都會收到警示信息，及時實施維修、救援，質監(jiān)部門監(jiān)察人員也隨時可以通過該系統(tǒng)監(jiān)督電梯使用單位、維保單位的責任落實情況。

　　“作為電梯安全的監(jiān)察部門，真正的監(jiān)管就是對安全的監(jiān)管，把物聯(lián)網技術應用到電梯中，目的就是提高電梯安全運行的效率，有效避免電梯安全事故的發(fā)生。”張東宏表示，物聯(lián)網是電梯安全的一次技術革命，包頭市試點后，將在全區(qū)人員密集的公共場所和住宅區(qū)推廣。