鄭州將給4萬車用氣瓶上電子標(biāo)簽 掃描過關(guān)才能加氣

　　鄭州9月10日開始“辦證” 四個加氣站先做試點

　　根據(jù)方案，從9月10日起，給鄭州全市4萬多車用氣瓶上電子標(biāo)簽。今年年底前，鄭州市將完成全市的車用燃氣氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)和推廣工作，實現(xiàn)全市所有車用燃氣氣瓶只能通過掃描電子標(biāo)簽才能加氣的目標(biāo)，而對外地車輛則實行登記加氣。

　　記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到，對于分散管理的氣瓶，將由改裝單位依據(jù)改裝記錄先期錄入系統(tǒng)。市質(zhì)監(jiān)局也將在華潤燃氣東西南北各設(shè)一個加氣站，進行現(xiàn)場核對、粘貼、激活工作;對于集團管理的氣瓶，將由管理單位自行錄入數(shù)據(jù)，市質(zhì)監(jiān)局將上門送“身份證”。

　　今后，再進行“油改氣”改裝，首次充裝前由設(shè)在指定加氣站的標(biāo)簽粘貼點檢查核對信息并粘貼電子標(biāo)簽,在辦理氣瓶使用登記證時,市質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)激活電子標(biāo)簽。

　　車用氣瓶加裝電子標(biāo)簽

　　這個芯片像一個標(biāo)簽一樣，會被貼在氣瓶瓶口。加氣員用機器掃描后，會當(dāng)即顯示該氣瓶的各項參數(shù)、性能及使用年限。如果氣瓶不符合安全規(guī)范，或者超出使用年限，自動加氣槍就會自動鎖死宣布“罷工”。

　　鄭州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長郭景德表示，目前使用天然氣作為能源的汽車全市有4萬輛左右，其中公交車約1萬，出租車約1萬，私家車約有2萬輛并呈增長趨勢。

　　4萬多個“移動隱患”載人穿梭在鬧市區(qū)，怎么把安全系數(shù)提升到最高?9月4日，鄭州市政府下發(fā)“推行車用燃氣氣瓶電子標(biāo)簽管理實施方案”(以下簡稱“方案”)，要給氣瓶辦個電子“身份證”，終身跟蹤鎖定，掃描過關(guān)才能加氣。

　　方案顯示，鄭州車上的氣瓶們，瓶口處將裝上有無線射頻識別技術(shù)(RFID)的芯片，對氣瓶的安裝、充裝、使用、檢驗和報廢各個環(huán)節(jié)實施動態(tài)信息化監(jiān)管，監(jiān)管部門可在任何地方通過網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)管,隨時做到監(jiān)控。

　　記者了解到，目前，該技術(shù)已在山東、四川、重慶、青海、山西等省市及我省的焦作等地推廣和應(yīng)用。

　　疑問

　　1.辦個電子“身份證”多少錢?

　　“據(jù)初步核算，一個電子標(biāo)簽成本約為40元，終身可用?！惫暗抡f，按照方案，目前費用本著誰投資誰受益的原則，有意向的企事業(yè)單位承擔(dān)相應(yīng)費用。

　　不過，方案實施前已改裝過的氣瓶電子標(biāo)簽粘貼及軟件費用,由市政府統(tǒng)一補貼?！澳壳俺醪揭?月10日為補貼界限，此前的改裝車費用都由政府承擔(dān)?！?/P>

　　2.如果一個氣瓶一個身份證，是不是可以控制黑車?

　　出租車司機雷師傅向記者表示，集團統(tǒng)一辦理的電子身份證件，是否可以排查出一部分“異類”?

　　對此，郭景德回應(yīng)說，由于該項方案只對氣瓶不對車，所以可能未必能夠與出租車相關(guān)管理系統(tǒng)接軌，僅憑氣瓶電子標(biāo)簽來判斷是否黑車，可能存在偏差。

　　據(jù)了解，目前鄭州市交警部門還沒有出臺審驗油改氣車輛的實施細則，目前有1萬多輛“油改氣”的汽車沒有辦法通過年審。

　　郭景德回應(yīng)稱，該項方案是從公共安全角度考慮，是否私家車，只要裝氣瓶都在管理范圍內(nèi)。而目前，也正在跟政府、交警等部門協(xié)調(diào)，以規(guī)范“油改氣”私家車的年審管理工作。