烏魯木齊：基礎(chǔ)設(shè)施與智能交通要并行建設(shè)

　　10月20日，中國智能交通協(xié)會(huì)理事長吳忠澤帶領(lǐng)協(xié)會(huì)成員及專家組一行來到烏魯木齊市，圍繞《邊疆中心城市道路交通智能化管控》項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案與該市領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行研討。

　　自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席黃衛(wèi)參加研討會(huì)。自治區(qū)黨委常委、烏昌黨委書記、市委書記朱海侖主持研討會(huì)。

　　通過研討，各位領(lǐng)導(dǎo)、專家一致認(rèn)為，加快城市發(fā)展，減輕交通壓力，必須堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施與智能交通并行建設(shè)。

　　中央新疆工作座談會(huì)以來，烏魯木齊市按照自治區(qū)黨委提出的城市發(fā)展定位，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。截至目前，烏魯木齊市城市道路總長1739.62公里，人均道路面積7.45平方米。在智能化建設(shè)方面，該市先后建設(shè)了“GPS智能調(diào)度”、“公交車輛車站視頻監(jiān)控”、“公交BRT智能調(diào)度指揮”三大系統(tǒng)，初步構(gòu)建了公交智能化運(yùn)營管理平臺(tái)。

　　隨著城市規(guī)模快速擴(kuò)大和城市人口、車輛迅猛增長，交通擁堵、停車供需矛盾等問題在該市逐步顯現(xiàn)，實(shí)施城市道路交通智能化管控勢(shì)在必行。

　　在聽取《邊疆中心城市道路交通智能化管控》項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案介紹及烏魯木齊市交通建設(shè)情況、交通管控平臺(tái)建設(shè)情況后，中國智能交通協(xié)會(huì)成員及專家組成員針對(duì)烏魯木齊城市交通運(yùn)行的特征，從交通運(yùn)行狀況的綜合監(jiān)測(cè)、智能停車、交通應(yīng)急處置等方面提出了意見建議。

　　吳忠澤表示，在智能交通發(fā)展中，烏魯木齊市備受行業(yè)矚目，BRT、“田”字路等道路交通建設(shè)走在了全國前列，得到了業(yè)界專家的肯定。當(dāng)前，烏魯木齊市正在加快現(xiàn)代化國際城市和智慧城市建設(shè)，希望烏魯木齊市充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等這些新技術(shù)，不斷提升智能交通水平，為公眾提供更加良好的出行環(huán)境。