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智能停車(chē)時(shí)代來(lái)臨 科拓智慧停車(chē)場(chǎng)“執(zhí)導(dǎo)”新一輪領(lǐng)跑

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來(lái)源:和訊網(wǎng)
日期:2013-11-28 09:45:52
摘要:如同4G時(shí)代手機(jī)產(chǎn)業(yè)再次洗牌一樣,國(guó)內(nèi)停車(chē)行業(yè)格局現(xiàn)如今也正在發(fā)生變化:科拓?cái)y帶免取卡停車(chē)收費(fèi)、智能車(chē)位引導(dǎo)、視頻反向?qū)ぼ?chē)等新技術(shù)新產(chǎn)品異軍突起,短短的7年時(shí)間迅速占領(lǐng)了智能停車(chē)引導(dǎo)管理產(chǎn)品市場(chǎng)的半壁江山;在技術(shù)革新的推動(dòng)和科拓強(qiáng)有力的沖擊下,捷順已不再是獨(dú)當(dāng)一面,尤其隨著傳統(tǒng)刷卡管理模式逐漸被市場(chǎng)淘汰,其行業(yè)老大地位似乎正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

  如同4G時(shí)代手機(jī)產(chǎn)業(yè)再次洗牌一樣,國(guó)內(nèi)停車(chē)行業(yè)格局現(xiàn)如今也正在發(fā)生變化:科拓?cái)y帶免取卡停車(chē)收費(fèi)、智能車(chē)位引導(dǎo)、視頻反向?qū)ぼ?chē)等新技術(shù)新產(chǎn)品異軍突起,短短的7年時(shí)間迅速占領(lǐng)了智能停車(chē)引導(dǎo)管理產(chǎn)品市場(chǎng)的半壁江山;在技術(shù)革新的推動(dòng)和科拓強(qiáng)有力的沖擊下,捷順已不再是獨(dú)當(dāng)一面,尤其隨著傳統(tǒng)刷卡管理模式逐漸被市場(chǎng)淘汰,其行業(yè)老大地位似乎正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

  競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,各家企業(yè)只能靠綜合實(shí)力說(shuō)話(huà)。對(duì)比捷順與科拓,一個(gè)是拉開(kāi)國(guó)內(nèi)停車(chē)管理行業(yè)序幕、過(guò)去20年里無(wú)人能及的業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊,一個(gè)是準(zhǔn)確把握汽車(chē)時(shí)代市場(chǎng)新需求、引領(lǐng)停車(chē)管理技術(shù)革新的行業(yè)新標(biāo)桿。那么,捷順與科拓的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)究竟如何,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)又分別在哪里。為此我們從優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)等方面,對(duì)兩家企業(yè)的綜合實(shí)力做了簡(jiǎn)要對(duì)比分析。

  一、捷順與科拓綜合實(shí)力對(duì)比表

捷順與科拓綜合實(shí)力對(duì)比

比較項(xiàng)目

捷順

科拓

成立時(shí)間

1992年

2006年

主營(yíng)業(yè)務(wù)

停車(chē)場(chǎng)出入口控制、門(mén)禁一卡通、 道閘管理、考勤管理、收費(fèi)管理等

智能車(chē)位引導(dǎo)、免取卡停車(chē)收費(fèi)管理、視頻反向?qū)ぼ?chē)、城市停車(chē)誘導(dǎo)等

產(chǎn)品特點(diǎn)

橫向涉及面廣

專(zhuān)業(yè)化程度高

品牌知名度

業(yè)內(nèi)第一品牌,頗具影響力

知名度逐漸提高,品牌上升期

資金實(shí)力

上市企業(yè),資金實(shí)力雄厚

廈門(mén)后備上市企業(yè)之一

技術(shù)實(shí)力

研發(fā)實(shí)力強(qiáng)——成功研制出國(guó)內(nèi)第一套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),并主導(dǎo)、參與過(guò) 多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定

技術(shù)創(chuàng)新性高——率先推出免取卡停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)和視頻反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng),并革新車(chē)位探測(cè)技術(shù)

市場(chǎng)方向

住宅地產(chǎn)

商業(yè)地產(chǎn)

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)、體系龐大, 銷(xiāo)售渠道廣闊

營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)尚未遍及全國(guó),銷(xiāo)售渠道較少

市場(chǎng)占有率

近幾年有所下滑

逐年增加,尤其在視頻反向?qū)ぼ?chē)領(lǐng)域穩(wěn)居全國(guó)第一

2011年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率

23.63%

108.50%

2012年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率

7.46%

102.45%

  二、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

  由上表可以看出,捷順的優(yōu)勢(shì)在于其多年積累的品牌知名度、雄厚的資金實(shí)力和廣闊的銷(xiāo)售渠道,這是捷順仍穩(wěn)居行業(yè)之首、遙遙領(lǐng)先的重要原因。而卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)化程度以及與國(guó)內(nèi)幾個(gè)大商業(yè)地產(chǎn)的成功合作,讓科拓一直保持著持續(xù)性的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),短短幾年時(shí)間里迅速成長(zhǎng)為數(shù)一數(shù)二的行業(yè)翹楚。

  捷順是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的停車(chē)管理品牌,在停車(chē)市場(chǎng)可謂是家喻戶(hù)曉。其道閘產(chǎn)品的市場(chǎng)份額多年來(lái)穩(wěn)居全國(guó)第一,門(mén)禁一卡通、電動(dòng)門(mén)、三輥閘等產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率也都排在行業(yè)前列。公司在國(guó)內(nèi)擁有數(shù)十家分支機(jī)構(gòu)和100多家經(jīng)銷(xiāo)商,銷(xiāo)售渠道廣闊,加上2011年成功上市,捷順的品牌影響力、資本實(shí)力等無(wú)疑得到了進(jìn)一步提高。

  而作為國(guó)內(nèi)智慧停車(chē)場(chǎng)的首創(chuàng)者,科拓在智能停車(chē)領(lǐng)域更勝一籌。據(jù)了解,科拓在如今停車(chē)行業(yè)的核心技術(shù):視頻免取卡收費(fèi)、智能停車(chē)引導(dǎo)、車(chē)位探測(cè)、視頻反向?qū)ぼ?chē)等方面,均具有超越同行的國(guó)際水平;其中視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的視頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)刷卡管理模式的顛覆,在市場(chǎng)上大受歡迎,引來(lái)業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注和爭(zhēng)相模仿。而視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)兩者結(jié)合所形成的科拓“全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)”綜合解決方案,更是首次將“智能停車(chē)場(chǎng)”由概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),占據(jù)了95%以上的市場(chǎng)份額,成為科拓最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。另外,與國(guó)內(nèi)幾個(gè)大商業(yè)地產(chǎn)的成功合作也使科拓產(chǎn)品獲得了良好的市場(chǎng)口碑和一定的知名度。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)具備類(lèi)似于科拓完備產(chǎn)品體系且與各大商業(yè)地產(chǎn)都有合作的企業(yè),數(shù)量并不多。

  可以說(shuō),兩家企業(yè)各自的優(yōu)勢(shì)也正是對(duì)方所缺乏的。捷順因?yàn)樵诔鋈肟诳刂坪烷T(mén)禁一卡通方面利潤(rùn)豐厚,進(jìn)入停車(chē)引導(dǎo)領(lǐng)域的動(dòng)力就有些不足了,對(duì)停車(chē)引導(dǎo)新技術(shù)至今沒(méi)有投入實(shí)際的研發(fā)力量,而且在商業(yè)地產(chǎn)這樣的停車(chē)設(shè)備主流市場(chǎng)上,捷順明顯不敵科拓??仆仉m然將最核心的停車(chē)引導(dǎo)技術(shù)握于掌中,始終占據(jù)著行業(yè)的制高點(diǎn),但銷(xiāo)售渠道還需多元化,品牌影響力還需進(jìn)一步提升。

  三、機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)分析

  隨著車(chē)輛不斷增加、停車(chē)需求日益復(fù)雜以及停車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步,停車(chē)管理逐漸走向智能化、專(zhuān)業(yè)化已是大勢(shì)所趨,無(wú)人化也將成為未來(lái)停車(chē)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn);越來(lái)越多的停車(chē)企業(yè)加入戰(zhàn)局,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也是愈演愈烈。對(duì)捷順來(lái)說(shuō),刷卡管理模式的逐漸沒(méi)落使其市場(chǎng)占有率有所下降,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與之差距的逐漸縮小也使其行業(yè)老大地位面臨著威脅。但話(huà)說(shuō)回來(lái),智能停車(chē)設(shè)備逐漸走俏市場(chǎng)對(duì)捷順又何嘗不是機(jī)遇呢?據(jù)悉,捷順已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)軍智能停車(chē)領(lǐng)域了,憑借其強(qiáng)大的品牌影響力,將來(lái)很有可能奪回目前流失的市場(chǎng)份額。

  對(duì)科拓來(lái)說(shuō),伴隨國(guó)內(nèi)外智能停車(chē)引導(dǎo)市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)和在商業(yè)地產(chǎn)大項(xiàng)目上的合作優(yōu)勢(shì),科拓將保持100%以上的年增長(zhǎng)率,這顯然是其發(fā)展壯大的絕佳機(jī)會(huì)。但不可否認(rèn)的是,捷順仍是科拓強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其他同行也決不會(huì)看著科拓的崛起而無(wú)動(dòng)于衷。對(duì)此科拓還需繼續(xù)保持在行業(yè)技術(shù)上的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以更全面、更先進(jìn)的停車(chē)引導(dǎo)管理產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境。

  結(jié)語(yǔ)

  由于國(guó)內(nèi)智能停車(chē)市場(chǎng)還處于初級(jí)競(jìng)爭(zhēng)階段,率先抓準(zhǔn)機(jī)遇并掌握核心應(yīng)用技術(shù)的企業(yè),將會(huì)在未來(lái)停車(chē)行業(yè)中居于領(lǐng)先地位。依靠多年積累的品牌影響力和龐大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),捷順或許依舊穩(wěn)坐行業(yè)第一的位置,但憑借對(duì)智能停車(chē)引導(dǎo)管理產(chǎn)品的創(chuàng)新升級(jí),科拓已經(jīng)改寫(xiě)了停車(chē)行業(yè)發(fā)展走向,將來(lái)也完全可能取代捷順成為行業(yè)新傳奇。市場(chǎng)在變,停車(chē)引導(dǎo)設(shè)備企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,行業(yè)洗牌結(jié)局究竟如何誰(shuí)也不能妄下論斷。不過(guò)可以肯定的是,眾多企業(yè)你追我趕的角逐較量必將重塑停車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)秩序,推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展,再加上現(xiàn)在智能停車(chē)市場(chǎng)需求日益旺盛,智能停車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)發(fā)展黃金期。

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